Замена передней ступицы у Паджеро4
:help:
На 75 000 как-то неожиданно приговорились обе передние ступицы. Подозрения пали на использование bf goodridge all terrain 265/70 R17. С учетом смены на зиму (Dunlop grandtrek sj6 265/65 R17), на BFG накатал порядка 50 000 км. Каталожный ступиц 3880A012, но дилер дал замену 3880A024. Следом поменял и диски + колодки (все в оригинале). После ремонта стали греться передние колеса: суппорта холодные, направляющие колодок смазаны, до диска рукой не дотронешься, колесные гайки горячие, колесный сильно теплый. На время поставил штатную резину, результат то же - горячо !!! :help:Что может быть причиной перегрева ???:help: |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
гайку на ступице там не перетянешь,значит колодки не отходят, берем ремкомлекты суппортов и вперед)))
пысы суппорта что бы нагрелись-должен диск раскалится)))не там щупаете))) |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
берем ремкомлекты суппортов и вперед)))
это было сделано на ТО-60, чуть более 15 000 тому назад в декабре 2014. MR 407427 Ремкомплект сальников уплотнительных суппорта тормозного переднего Так мало прошел ремкомплект ? |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
Чудес не бывает,если ступица в норме,то греются только колодки,которые греют ступицу,и подшипник приказывает долго жить(((в вашем случае я думаю ваш Гудрич ни при чем Вы лично присутсвовали при замене ремкомлекта или ступиц?)))как можно приговорить ступицу???вы что глухой и не слышите как у вас гудит передок?или они люфтили?так там гайки ступичные тянутся поболее чем на задних колесах при щелчках)))... Вообщем я бы на вашем месте заехал в какой нибудь клубный сервис на диагностику и узнал бы правду)))) Добавлено через 30 минут Цитата:
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
Они двухпоршневые,я лично никаких специфических болячек за 170 тык пробега не заметил) Все родные стоят,один передний правда разбирал для замены пыльника,внутри все ОК. Может у ТС тормозуха давно не менялась? |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Вложений: 1
Цитата:
Всегда считал что они не взаимозаменяемые:( Может в этом направлении копать нужно??? |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Вы лично присутсвовали при замене ремкомлекта или ступиц?)))
- да, присутствовал, жалею, что фото не сделал при замене (я всегда присутствую у официала пр ремонте ключевых узлов в машине, как и почему - долго объяснять ) Может у ТС тормозуха давно не менялась? (менялась, лично был, все ТО по книжке у официала) вы что глухой и не слышите как у вас гудит передок?или они люфтили? - все случилось одномоментно : через 200 км после замены колодок у знакомых в сервисе загудели и стали затем хрустеть ступицы. доехал до официала и там приговорили ступицы. (еще ранее, на 20 000 км приговорили передний мост - решили по гарантии, хотя гудел похоже) Если у вас не текли тормоза, тогда смысл замены сальников? порвали пыльники, когда меняли колодки у дилера на Таганке, поставили кучу неоригинала - после этого, у третьего по счету дилера, всегда присутствую. Странно, что дилер дал на замену ступицы от П-3. Всегда считал что они не взаимозаменяемые Нашел информацию в сети Интернет: Замены или аналоги оригинальных номеров OEM Mitsubishi: 3880A012 - 3880A024 - MN103586 - MR455620 - MR594954 Добавлено через 30 минут Хотя exist дает только связку 3880A024 - MN103586 - MR455620 - MR594954 |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Вложений: 1
Можно ссылку на информацию где перечисленные артикулы идут заменой для 3880A012 ?
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Гудрич ни при чем
- сильно заметно возрастает расход топлива при обувки в него, ну и увеличивается нагрузка на подвеску, BFG мог и убить ступицы Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Вложений: 1
Автодок тоже не дает замену 012-му
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Автодеталь snr под номером r17347 имеет замену 3880a024 mr594954 mn103586 mr455620 3880a012 50kwh01my2ca01, это также подшипник ступицы переднего колеса mitsubishi pajero iii...2000- v78w,v75w
http://www.reo.ru/R17347.html Добавлено через 1 минуту http://realparts.ru/catalog/search/?articul=3880A024 |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
012-е ступицы никогда не применялись и не применяются на П-4 3,8 и дизеле:) |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Инфа по замене
http://www.drive2.ru/l/5956243/ грамотно написано Речь идет о 3.0 бензине и всех коротышах. Добавлено через 4 минуты Внимание, от поставщика запчастей REALPARTS специально для Вас предлагаем переднюю ступицу Pajero V93 Mitsubishi, артикул 3880A012, по цене 7 750 рублей. Кроме этого, мы можете приобрести два аналога этой запчасти. Первый, качественный недорогой аналог - подшипник передней ступицы от компании NSK, артикул 50KWH01E, по 4 250 рублей. Второй, "родная" запчасть от Мицубиси, передняя ступица колеса Pajero V6#W,V7#W '99-'06, артикул 3880A024, по 7 750 рублей. Продажи идут как в магазинах REALPARTS (АТЦ "Москва", метро Домодедовская), так и через интернет-магазин запчастей на сайте. С транспортировкой товаров всегда поможет служба доставки автозапчастей REALPARTS. |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
По 024-м интересная инфа..
Нужно будет вникнуть поглубже, относительно применяемых там подшипников например. По цене конечно интересно;) |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Другой сайт
http://plentycar.ru/autopart/158755 так же дает инфу: Оригинальные номера производителей (OEM): Производитель Оригинальный номер MITSUBISHI 3880A024 MR455620, 3880A024, MR455620, MN103586, 3880A012 Добавлено через 5 минут Может вместо 024 можно ставить 012, а наоборот низзя ? |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Да не..
Если 024-я идет,то и 12-я взамен встанет.. Вот только насчет подшипников сомнение. Возможно на П-3 они послабже,хз) Добавлено через 3 минуты Вот нашел маркировку подшипника на 24-й ступице :Nsk50KWH01 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4...Cat=Mitsubishi Сейчас гляну на 12-й |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Вот именно, 024 можно заменить 012, а наоборот 012 на 024 низзя:
типа на 024 слабее подшипник ??? |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
Ведь должны быть какие то отличия |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Дилер объяснил отличие 024 от 012 разными производителями/поставщиками ?!
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Вложений: 1
Вот нашел в гараже подшипник от 012-й ступицы.
Он аналогичен подшипнику 024-й. 50kwh01 Выходит что ступицы одинаковы!:) |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Вложений: 1
Только не понятно,почему тогда Экзист не дает этот подшипник на замену для 012-й :))
Пипец головняк |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Подобная фигня была когда я искал амортизаторы.
Заменителем шли Каяба,номер не помню.. Эта же Каяба шла заменителем для П-3,хотя троечный артикул оригинала (по цене кстати заметно дешевле) заменителем на П-4 не значился)) Я как то не рискнул взять троечные,хотя по всему шло что они такие же. Добавлено через 2 минуты Вот про амортизаторы http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...?f=60&t=139050 |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Из всех наших изысканий, я сделал вывод, может и оспорят:
1) 024 и ряд других номеров (см выше) можно заменить 012 2) 012 НЕ заменяется 024 и другими номерами Добавлено через 4 минуты отвлекусь от темы, сползу на амортизаторы: когда я катался на лупатом (МВ 210), там подборка происходила по VIN + доп. устройства, не указанные в комплектации завода, в моем случае это было: 1) кондиционер (так же вопросы были при замене ремня ) 2) CD changer 3) ГБО (стояло как доп.вес не из каталога программы) 4) АКБ 5) ксенон + омыватели 6) профиль резины (радиусы дисков) |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
Думаю что взаимозаменяемость полная. |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
наверно потому, что 024 более старая (более дешевая) модель. |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Теоретически с троечной ступицей еще возможен попадос со шлицами валов,но практически оказывается что этого нет)
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Обычный маркетинг. |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
вопрос такой: 75 000 по дорогам: Москва, область, Питер, Карелия, дальнее зарубежье (там в основном автобаны) - нормальный пробег до полного разрушения?
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
Разобрал. Выработалась смазка. Добавлено через 1 минуту Цитата:
На них ступицы изменили. |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
передние тормозные диски - первая замена. |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
|
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
|
Замена передней ступицы
Всем привет!
На пробеге близком к 75 тыс. приказала долго жить правая передняя ступица. Причем довольно неожиданно и быстро. Т.е., грубо говоря, сегодня услышал подозрительный гул при движении в такт вращению колеса, а на завтра уже заскрипело-заскрежетало так, что народ оборачивался (подшипник просто разрушился, шарики зажевало, внутренняя обойма развалилась). Короче, довольно быстро все произошло, хорошо хоть не заклинило и, по-крайней мере, добрался до сервиса своим ходом. После недолгого осмотра мои подозрения насчет ступицы подтвердились, и встал вопрос о том, что надо что-то по-быстрому решать, искать новую ступицу, т.к. даже из сервиса не уехать. Начал лопатить инет. Информации довольно скудное количество. Вся она сводится к тому что: 1. Менять нужно только ступицу в сборе, т.е. отдельно подшипник не меняется. 2. Менять нужно только на оригинал, т.к. неоригинал долго не живет в принципе... Решил прикинуть, что с ценниками. В сервисе за оригинальную ступицу зярядили 16 тыс. :what: Меня это как-то не устроило... Заказ оригинала на емексе, к примеру, с более-менее реальным сроком доставки - не менее 10 тыс. Тоже не очень весело. При этом самое главное было то, что даже 3 дня ждать - это совсем неудобно... В итоге решил взять то, что нашел по наличию в местных автомагазах. По VIN подобрали аналог Kroner (арт. K151893), ценник в районе 5 т.р. Производство, якобы, Германия (не верю), но взял, т.к. время дороже, а проблему решил изучить после дела. Итак, ступица поменяна, старую разбитую мне вернули, а я начал разбираться, что к чему, чтобы на будущее быть во всеоружии. Что же мне удалось выяснить. Во-первых, не очень понятно, каким образом купленная мной ступица подошла без проблем, т.к. с родным артикулом 3880A012 она как замена не бьется :fool: Бьется с 3880A024, который, вроде как, не на 3-литровые паджерики (хотя могу ошибаться). Ну, да ладно, подошла и хорошо. Посмотрим, сколько прослужит, пока только 1000 км на ней отъездил, вроде все в порядке. Во-вторых, мне никак не давал покоя вопрос, как все-таки оптимизировать затраты по замене ступичного узла, т.к. проблема распространенная. Кто его знает, может, в ближайшее время у меня и вторая на замену попросится, а отдавать 10 тыс за ступицу как-то не очень хочется. При этом решил, что неплохо бы иметь в багажнике данную железяку на случай чего, чтобы потом не бегать и не покупать что попало. Короче говоря, в результате дальнейшего изучения инета удалось выяснить следующее: подшипники для наших ступиц мицу заказывает у компании NSK. Однако, ступиц NSK в продаже нет! Есть только подшипники, которые вообще непонятно что из себя представляют, т.к. посмотрев на раздолбанную ступицу, которую мне отдали после замены, я просто не мог понять, как там можно поменять подшипник? :punish: При этом на третьих паджериках подшипник отдельно менялся без проблем, там все понятно. На емексе по нашему артикулу в доступных заменах числится некий "опорный подшипник" NSK (арт. 50KWH01), и цена его очень хорошая (в районе 3,5 тыс.), но что это такое, и можно ли это вообще использовать - фиг знает! А ради эксперимента тратить 3,5 тыс не хотелось... В итоге, совершенно случайно наткнулся в инете на фотографию :biggrin: этого самого подшипника, после чего все встало на свои места! Вот как он выглядит: к сожалению, изображение утрачено Т.е. это не подшипник по сути (как я себе его представлял) а узел в сборе, только без ступицы. А это значит, что удалив остатки разбитого подшипника с родной ступицы (которую мне вернули после замены) и запрессовав этот подшипник, мы, по сути, получаем родную ступицу в сборе по цене этого подшипника в районе 3,5 тыс.! Мне этот вариант показался очень интересен. Решил попробовать. Заказал NSK (арт. 50KWH01), получил, отдал знакомому мастеру этот подшипник и старую ступицу, и все! Теперь у меня есть ступица в сборе, которая лежит в багажнике и ждет своего часа, при этом она не китайская и обошлась вполне бюджетно. Не знаю, может я открываю велосипед, и всем эта информация давно известна... Но когда я оказался в ситуации с развалившейся ступицей, то не смог оперативно найти ответы на интересующие меня вопросы :cray: Поэтому и решил описать этот процесс, чтобы кому-то это помогло решить аналогичную проблему более быстро и более дешево. Если у кого-то есть информация, в чем отличия ступицы 3880A012 от 3880A024 - прошу поделиться. Вопрос для меня остался открытым, а дальше копаться уже нет ни времени, ни желания, т.к. проблема, вроде как, решена :good: Добавлено через 16 часов 28 минут Нашел тему по замене передних ступиц https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76185 Не знаю, почему не мог ее найти раньше :fool: Просьба админам перенести сообщение туда, если сочтете необходимым. По поводу отличий 3880A012 от 3880A024 вроде появилась наконец ясность. 3880A024 - это артикул как раз для трешки! Тем не менее, подходит все прекрасно на четверку (не говорю про дизель и 3,8). Так что смело можно брать замены, которые бьются по 3880A024. |
Re: Перегрев ступиц - нужна помощь
Цитата:
012 заменяется 024 и аналогами 024. Вообще отличий между 012 и 024 не нашел! Подшипники стоят абсолютно одинаковые от NSK. Думаю, что дело тупо в производителе, который изготавливает ступицу и прессует на нее подшипник, либо еще проще - может, просто сборщик поменялся, который прессует подшипники на ступицы, все остальное осталось прежним. Так или иначе, уверен, что разговоры о том, что на четверке (3,0) подшипники улучшены по сравнению с трешкой - не более, чем маркетинг. Возможно, это третья причина, почему 024 поменяли на 012 :) |
Re: Замена передней ступицы
Респект за настолько детальный подход к решению вопроса!!!
|
Re: Замена передней ступицы
Цитата:
А крякнувшая ступица - это весьма опасная поломка и, как выяснилось, довольно неожиданно настает. Поэтому я так и заморочился. Зато сейчас ступица в сборе лежит в багажнике и ждет своего часа. При этом недорого и не китай. Рад, что информация оказалась полезной! :friends: |
Re: Замена передней ступицы
На счет задних будет инфа, выкладывай, пригодится товарищам!!!
|
Re: Замена передней ступицы
Цитата:
Заднюю можно взять в сборе NTN / SNR (арт.R17342). Это тупо родные ступицы, которые на конвейер поставляются, только без шильдика мицу. Ценник в районе 6 тыс. за ступицу в сборе. Так что по задним я бы с перепрессовкой и не стал морочиться. Вполне вменяемый ценник за родную ступицу в сборе. |
Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU