Воет движок
 

Всем привет. Мотор 4g64, 2.4 2003. Воет движок. И на холостых и при поднятии оборотов. Ремень навесного скидывал, гул остаётся. Искал причину, сделал замену грм, балансирного ремня, помпы, роликов, не помогло. Что там еще может быть?

Re: Воет движок
 

В общем по звуку, звук очень похож на гул гура. Очень хорошо слышен на ХХ

Re: Воет движок
 

Все таки звук гула есть при одетом ремне генератора.
Перебрал генератор, поменял подшипники, диодный мост с щетками. Гул остался, но
Если на заглушенном моторе, выдернуть фишку с генератора, оставив только + клемму и завести мотор - звука нет.
Если на заведенном двигателе фишку подключить обратно, звук появляется. Что там в генераторе еще может быть? Или может вне его где?

Re: Воет движок
 

@Draelnor, Очень похоже на замкнувший ротор генератора.

Re: Воет движок
 

Тоже грешил... Начал скидывать нагрузку. Скидываешь панель приборов, гул пропадает

Re: Воет движок
 

@Draelnor, Все правильно,сигнальный провод с генератора идет на приборную панель поэтому гул и пропадает.

Re: Воет движок
 

В итоге, все равно на ротор грешите?

Re: Воет движок
 

Лампа аккумулятора при заведенном двигателе не горит, но загорается где то до завода.
Если сигнальный провод идет к щитку, то управление генератором, через щиток выходит? Или сигнальный, только на индикатор отсутствия заряда?

Re: Воет движок
 

Вас понял. По проверке статора и якоря, если к корпусу прозвона не будет, концы обмоток будут звониться, можно считать, что статор и якорь целы? Или не всегда так?

Re: Воет движок
 

При межвитковом замыкании тоже будут звониться . Якорь можно проверить только на стенде . Короче , надо к нормальному электрику . Или , если есть , на СТО , где ремонтируют генераторы .

Re: Воет движок
 

У меня тут город небольшой. Тут мастера обходятся заменой регуляторов, щеток, да подшипников. Приходится самому доходить... Или с помощью форумов.
Проверил потребление на включенном зажигании (включена андроид магнитола) - примерно 6 ампер. Выше не мерил пока.
Есть камера заднего вида, при запитке от лабораторника картинка ровная. При запитке от генератора - картинка с горизонтальными полосами.
Ослик наверное явно покажет не прямую линию...

Re: Воет движок
 

Самое неприятное - это лопаются силуминувые крышки при разборке и шансов на их поломку 50\50. Т.е. самое главное - разобрать ! А дальше уже будет видно .

Re: Воет движок
 

Может пригодится

http://out-club.ru/board/showthread.php?t=82379

Re: Воет движок
 

Первоначальное питание на возбуждающую обмотку генератора идет через приборную доску, поэтому при ее отключении гул пропадает.
Судя по всему у вас пробит или сгорел один из диодов выпрямительного моста на генераторе.
По любому надо лезть в генератор и проверять выпрямительный мост.

Добавлено через 3 минуты
При разборке, предварительно нужно хорошо смочить ВД-шкой и подождать с полчасика. Шансы на безпроблемную разборку значительно вырастают.

Re: Воет движок
 

Не всегда. Короткозамкнутый виток такая проверка не определяет, а ток через него идет большой и может вызвать и просто гул и короткое замыкание всей обмотки.

Re: Воет движок
 

Странно....
Мост новый или Б\У ставили?

Re: Воет движок
 

Для четкого определения места гула, надо взять деревянную палку, длиной около 50-80 см, и осторожно, так, чтобы не попасть во вращающиеся шкивы и ремни, прикладывая один конец с нужному узлу, а другой к уху, послушать все подшипники. Все гулы определяются моментально и однозначно.