Блок управления наклоном зеркал в режиме "R" (задний ход)
 

MZ604732
Вот получил свою коробочку.
С её помощью реализуется такая схема: при включении задней передачи правое зеркало автоматически опускается чуть вниз - на напралвение правого заднего колеса, тем самым облегчая парковку около бордюра.
на фото: сам комплект с инструкцией.
и сама инструкция в pdf.
...
теперь вопрос:
1. в конце иснтрукции нарисована схема переключателей, который расположены на самой коробочке. теперь бы как-то перевести эту инструкцию, чтобы понять для чего нужны (что с их помощью настраивается). :)
http://ifolder.ru/8032589
2. эта коробочка для Япошек, соответственно в их варианте опускается левое зеркало (но для нас нужно чтобы опускалось правое) - конечный результат станет известен после установки.
3. Есть предположение что этот блок так же умеет закрывать двери при наборе 7км.ч. Но это только предположение. (в названии блока есть слова "блок управления дверями", а не только зеркалами.)

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

А почему блоу управления дверями и зеркалами? Что он с дверями делает??

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

А вот вроде что:

А номер не пробивается ни через эксист, ни амаяму...

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

правильно. почти ни один японский доп не пробивается через наших поставщиков :)
но есть здесь:
http://www.1001z.ru/

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Мда, это не модуль меориды к КАНу присопливить. Тут без перевода не обойтись никак...

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

переключатели настраиваю угол наклона зеркала, от 2,0 до 4,4 градусов, например при положении переключателей №5 off-off-on-off угол наклона составит 3,9 градуса. Это пока все что я понял, по подключению подскажу когда разберусь со схемой ( если смогу конечно :) )

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

По схеме соединения вроде не умеет. В общем разобрались с Zygard'ом как её подключать.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

holod
если ещё будут варианты по "переводу" - то ... очень жду. :)
но самый главный момент - должно работать именно правое зеркало (а не левое, как и предусмотрено у япошек)
A.SH.
и как подключать?
снимаем обшивку под рулём, там находится основной блок с разными релюхами. вот там и .. надо "колдовать" по инструкции.
туда же подключалась поя "подсветка ног".
...
и главное понять, почему в названии блока есть слово "дверями". наверняка он как-то должен быть связан с центральным замком ...

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Перевод почти дословный :), правда смущает небольшой угол наклона, хотя может у японцев градус больше нашего :).
Подключить можно любое зеркало, схема включается в разрыв между блоком управления зеркалами и приводами зеркала, так что бери два блока и хоть оба отклоняй. А насчет дверей там имелось в виду, что "для управления зеркалом на двери", ведь у японцев есть еще зеркало на крыле. Схему подключения с распиновками для леворульной машины я завтра нарисую тебе, а то сейчас уже поздно.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

А как блок "понимает", что включена задняя передача "R"?
и как определить какой разъём относится к правому и какой к левому зеркалу? наверное, методом пробы. :)
и к чему относится "логическая схема" со стрелками Yes и No?

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Не понятно как этот модуль задает определенный угол наклона зеркал?
Если по колебаниям тока в цепи питания двигателя, то два зеркала подключать нельзя. Если тупо по времени управления, то через пару парковок зеркала потеряют изначальное положение. И что делать, если надо относительно долго ехать задним ходом по улице?

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Он получает сигнал с разъема С311 №2(кстати у японцев ошибка нарисовали они правильно, а обозначили его неправильно, у них он №8),
Это линия подачи напряжения на лампы заднего хода.
Что бы наклонялось зеркало с пассажирской стороны нужно делать как раз по японской схеме т.е. цепляться к разъему С129 или С114 .
Схема со стрелками это типа - вы все подключили но у вас ничего не работает Да-НЕТ и т.д в том же духе.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

А где этот С129 и С114 находятся? там же всё по-японски :)
или ты сравниваешь с англоязычной схемой блока?
(по японской схеме подключения должно работать именно левое зеркало. а нам надо - правое)

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Да, по моему, он никак не задает, все приблизительно и ИМХО там простой таймер, ведь обратной связи в цепи управления зеркалами нет, следовательно при попадании грязи, снега, любых помех и т.д. настройка будет сбиваться.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

интересно, 4.4 градуса - много это или мало :)
думаю, вполне достаточно, чтобы увидеть заднее колесо.
(наверняка они подбирали градусы опытным путём)
...
надо переименовать тему в "блок управления наружними зеркалами"

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Здесь на схеме эти разъемы указаны, а С311 находится на ETACS внизу на 24 пина
Вот еще небольшая правка насчет переключателей, схема управляет поворотом зеркала в двух плоскостях, так что и переключатели, тоже задают наклон в двух плоскостях. Два по горизонтали, два по вертикали ( не уверен, но это легко проверяется после установки) Когда поставишь просто, попробуй все приведенные комбинации и которая будет для тебя удобней, ту и оставь.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

а какой разъём отвечает за подключение левого зеркала и какой правого?

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

На разъеме С129 контакты 5-6-7 отвечают за управление зеркалом со стороны пассажира, с стороны водителя колодки нет, так как провода идут с пульта сразу на зеркало. Если хочешь и им управлять придется подпаиваться. Это справедливо для машин, как с левым так и с правым рулем ( т.е. если нужно опускать зеркало со стороны пассажира нужно цепляться на 5-6-7 контакты) Только внимательно на японской схеме контакт 7 общий, 6-управление по вертикали, 5- по горизонтали. У нас контакт 5-общий, 6- управление по вертикали, 7 - по горизонтали. Это я про разъем С129.
В общем давай я лучше завтра подробную инструкцию с картинками (в меру возможностей) напишу, и все понятно будет.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

ага... там нет право/лево, есть водятел/пасажыр

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Слишком схема у него наворочена для просто таймера: три реле, микруха-драйвер двигателя, несколько индуктивностей, процессор на 28 ног, куча рассыпухи с двух сторон платы. И плотненько все так.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

holod
ага. огромное спасиб! буду ждать.
A.SH.
ты это .. уже успел мой блок разобрать? :Data_57:

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

А можно фотку? Для общего развития.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Завтра утром выложу. Ой...уже сегодня:)

A.SH. добавил 09.09.2008 в 00:04
Не, нашел фото в инете.

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

ну кидай сюда фото .. точнее ссылку на страничку, на которой "разбирали" этот блок :)

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

ну как, что-нить получилось?

Ответ: Блок управления дверями и зеркалами
 

Сейчас фотошоп докачаю, фотки подправлю и к утру все выложу :)
Вот и утро, как и обещал выкладываю :) http://depositfiles.com/files/7845923

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

Американцы тоже хотят такую функцию.
http://www.mitsubishiforum.com/m_235013/tm.htm
И один ответил, что у Mitsu México есть в допах такая приблуда, которая будет автоматом двери закрывать при переключении на Drive. Подождём.
"The accessory is a simple relay, and closes the four door´s lock when shiftgear is moved through reverse gear." Инфа по партнамберу будет после 18 сентября.

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

Не надо ждать. Можно заехать к Ёжику Пыху и он включит. Это штатная функция ЕТАКСа.

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

Это проверенная инфа?

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

мда .. Американцы оказывается такие глупые ...
а в Мексике дистрибутеры Мицу ваще не шарят в Мицу. допы выпускают ...
а оказывается всё включается в Етаксе :)
(но в сообщении говорится что это просто реле, которого у нас скорее всего просто нету и его надо отдельно покупать)

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

Перепроверил инфу. В общем эта функция есть у америкосов и её можно активировать через МУТ. Для европейцев она недоступна. :( Поэтому надо лезть в мозги через задний ход, а это умеет делать только Ёжик. Что там надо править пока не очень понятно.

A.SH. добавил 12.09.2008 в 09:41
ссылку можно?

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

ссылка в моём сообщении #28

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

Это ссылка на форум. Где ссылка на реле?

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

а ты форум почитай.
там говорится что ссылку на реле и его партнамбер чел даст только после того как приедет домой - т.е. после 18 сентября.

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

Значит ждем 18 сентября.
Я немного лажанулся.

SELECTOR "P" POSITION-LINKED DOOR UNLOCKING FUNCTION
•When the selector lever is shifted to the "P" (parking) position with the ignition switch turned ON, all the doors will be unlocked automatically, improving passengers’ convenience for getting out. Using a customization feature, the selector "P" position-linked door unlocking function can be switched

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

но нам надо не только UNLOCKING FUNCTION при "P", а ещё и LOCKING FUNCTION при "D" :)

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

В принципе продвинутые сигналки выполняют эти функции и не понятно зачем огород городить.

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

продвинутые сигналки закрывают двери только в момент включения зажигания. не более. а я хочу закрывать двери либо в момент набора скорости, либо при включении на "D". :)

Ответ: Доп. блок управления наклоном зеркал в режиме "R"
 

Шпунт, тогда поздно блокировать двери.
Правильно, с точки зрения безопастности, при зажигании лочить, а разлочивать вручную.