Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

Добрый день, уважаемые форумчане,
подозреваю, что этот вопрос уже поднимался, но не смог найти ответ на конкретный вопрос.

У меня Outlander 2005 года выпуска оригинальный японский - правый руль.
Встал вопрос о сигнализации с автозапуском - нужен дубликат ключа с чипом - нужно найти болванку.

Офф дилер идет в пеший эротический тур с ценой в 6500, это очевидно.
На Exist.ru мне предложили ключик под номером 6370а387. Стоит 4800 - уже лучше, но все же дороговато, особенно тк я хочу взять 2, чтобы один про запас.

Покопавшись на форуме я нашел номер MN141124 (спасибо пользователю Klein) 1200рублей. уже теплее.

Но я пошел дальше и google выдал мне сайт и вот этот ключ (ссылка)
цена вопроса 250 рублей. То что надо.

Вопрос - как думаете? подойдет ли за 250?
Я думаю, что в любом случае возьму, все-таки не те деньги :Data_204: Но вдруг кто-то уже покупал и сталкивался, чтобы не тратить время зря.

Всем заранее спасибо за ответ.
С Уважением,
Макс Бевза

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

на фотке ключ без чипа ;)он и стоит 250 :) сам подумай ,ключ с чипом за 250 :punish:когда в мастерской простая болванка 200:) но говорят правильно ПОДОЙДЁТ!

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Для Аиров по ASA пробивается болванка-радиоключ MR587822
Простые болванки по каталогу не пробиваются

У меня на леворукий аут 2008-го года болванка (без кнопок, только с меткой иммо) стоила в exist 600р, а в авторифе 440 !
Тут вроде была информация, что на аирах нет штатного иммобилайзера. Хотя лучше вскрыть последний ключ, демонтировать из него транспондер и попробовать завести. Если не завелась - смотреть маркировку транспондера и искать либо его, либо заготовку с этим чипом

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:23 ----------

Это болванка для АутаХЛ, 9 и 10 лансов, грандиса
https://www.out-club.ru/board/showpo...3&postcount=44

---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:26 ----------

Это ключ с кнопками (закрыть/открыть и управления штатной сигналкой). Для автозапуска кнопки не нужны

---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:25 ----------

Ну если Вы в Уссурийск каждый день на работу ездиете, тогда можете купить в у них. А так нужно узнать, сколько будет стоить пересылка до Питера.
А еще мне понравилась у них в продаже кнопка Start/Stop Только огорчает необходимость полного демонтирования штатной системы блокировки рулевого вала. И не совсем понятно, что является заменителем штатного ключа (смарт-карта, ключ Даллас и тд)

А вот конторка в Питере, может они помогут

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Повторюсь: ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАВАТЬ ВОПРОСЫ КАСАЮЩИЕСЯ ЗАПЧАСТЕЙ НУЖЕН НОМЕР КУЗОВА АВТО ИЛИ ВИН КОД.

Сколько можно. Какой вы ответ хотите получить? ДА, подойдёт за 250 рублей? Где вы ключ с чипом видели за такие деньги?
На праворукие авто идёт 3 ключа. Один для сервисменов, перегоняющх авто, покупателю он не достается. Второй с кнопками, третий - просто железяка.

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

К сожалению, по вину можно найти только замену, т.е. посмотреть номера з/ч, установленных при выходе с завода и номера з/ч, пришедших на замену ранее выпускавшимся.
Пример: аутлендер ХЛ с двигателем 2,4л в некоторых комплекациях имеет кроме ключа с кнопками, еще и обычный бескнопочный чип-ключ. Его и заказывают для обхода иммо при АЗ. В комплектациях авто 3,0л такой ключ не предусмотрен, поэтому для таких авто этот ключ по ASA не пробивается, хотя скорее всего, подйдет от 2,4
На треках устанавливались радио-ключи с кодами MR563644 (03.2001-09.2002), MR587848 (10.2002-12.2003), MR587822(01.2004-09.2005). Код болванки без ДУ по ASA не пробивается, хотя он там есть на каринке. Видимо, иероглифы означают, что это сервисный ключ без чипа иммо.
Количество этих радио-ключей зависит от даты выпуска и комплектации авто. Раньше был только один, а потом японцы расщедрились и стали комплектовать сразу двумя.
Если верить ASA, то MR587822 пришел на смену более ранним ключам.

Вся информация получена из ASA (Aftersales SupportApplication).

А автозапуск попробуйте реализовать, для начала, без обходчика штатного иммо.
Покопавшись в ASA я так и не нашел такой детали, как антенна штатного иммобиайзера. На европейцах она содержит примечание "FOR IMMOBILIZER & ILLUMINATION", а на аире эта деталь с примечанием "FOR ILLUMINATION"
Похоже, что действительно, на аирах, как и на большинстве машин для японского рынка начала 2000-х гг, нет штатного иммобилайзера.

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

нет конечно иммобилайзера, идешь и делаешь дубликат ключа в любой мастерской

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Я ИЗВИНЯЮСЬ, БЫЛ НЕВНИМАТЕЛЕН
Праворукий аутлендер, ведь это аналог нашего ХЛ?
Все что было написано выше относится к Аиртреку, т.е.CU?W
А для кузова CW?W действительно есть иммобилайзер
На машинах 10.2005-07.2007 болванка без кнопочек 6370A362, после 08.2007 болванка MN141124, ключ с кнопочками 6370A387
О взаимозаменяемости 6370A362 и MN141124 отметки нет.

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Вот и я про то. Outlander - в тему XL надо было.

Топикстартер, тему переношу?

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Это аиртрек спорт гир, хотя в подписи просто трек:Data_57:

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

А для целей автозапуска может просто чип купить?

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Только автор знает.

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Я понимаю шо вагон времени прошел, но давайте раскрутим тему иммобилайзера в треке. Он там есть однозначно. Потому что с моя ласточка с железной болванки не заводиться. Расскажите кто-нить как отключить иммошник в митсу. Хочу автозапуск. Копию чипа не рассматриваю, так как у нас просят червонец за неё.

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

у меня нету никакого мимобилайзера, заводится с болванки и с автозапуска без всяких хитростей

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

+1, у меня также

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Нет, и никогда не было.

Re: Болванка ключа для праворукого outlander
 

Чичливчики млин... :(

Re: Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

В ранних Аиртреках есть механический иммобилайзер: вы не сможете сдвинуть ручку АКПП, пока не вставите ключ и не повернете его на 1 шаг. Даже если завести машину через код-граббер сигнализации, открыть двери и т.п. угнать машину не получится, так как рукоятку АКПП нельзя будет сдвинуть из положения Р. У меня такая штука стоит.

Re: Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

Вообще то это защита от вынимания ключа не в положении "Паркинг". Есть она практически всегда на АКПП (не только на треках).
ЗЫ: Знакомый своей сестре долго пытался объяснить по телефону, почему она не может вынуть ключ после глушения двигателя на его тойоте с АКПП, т.к. она привыкла ездить на опеле с "роботом" и там ключ вынимался когда коробка оставалась на скорости.

Re: Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

Под рулем есть трос который идет к селектору АКПП, вот дергаете за него и вперед. Другое дело руль скажите заблокирован от поворота. это да.

Re: Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

Как оно работает не разбирался, но не всех машинах такое есть. У брата Ниссан Санни 2000 года, селектор можно двигать и без ключа.

Re: Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

Работает по-разному, может не быть вообще, может идти трос от замка к селектору, может просто электромагнитная защелка на селекторе стоять, и при включении замка зажигания на нее приходит плюс, а при нажатии на педаль подается минус.

Re: Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

брал на ЗЕЛЁНКЕ своего airtreka и сразу там же загнал еЁ к авто электрику,он обошол имобилайзер и поставил мне сигналку с автозапуском,сделал обычные ключи и 5 лет уже проблем не знаю,а родной ключ дома на всякий случай лежит.

Re: Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

здраствуйте!
Как разобраться точно есть ли иммо на эйрах или нет?
Речь о турбоэйртреках.
спс за ответы

Разбираете весь пластик вокруг жала ключа и пытаетесь завести авто. Либо делаете просто железный дубликат и им опять же пробуете. Завелась - значит все гуд.Если нет, то грустненько. Если вопрос касается сигналки с автозапуском, то просто дуете на рынок к тем кто занимается ключами и просите просто продать и привязать к машине чип. Цена вопроса 1500 рублей максимум. А вобще я не помню чтобы у меня в треке была антенна иммо на замке. Кажись тоьько подсветка. Турбо 2002 год

Re: Airtrek: Штатный иммобилайзер, заготовки ключей
 

спс за ответ.
двиг вынут и проводка подкапотная то же
замок разобрал, но кроме подсветки и ничего не нет. 4 провода. две на свет а две на какую то делтоватую приблуду размером как и каробочка подсветки(может их две?)
ключники не знают и магазин так же разводит руками. Думал может по вину/партнамберу пробьют,а там вроде записей про это нету.
ЭБУ: MR988925

Фотки крупным планом и номер телефона в почту(быстрей цапом или вайбером отвечу).
Адрес почты - ник@mail.ru