Как проверить состояние ГРМ
 

Аут америкос 2003 года
как проверить состояние ремня ГРМ?
визуально

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Визуально осмотреть ГРМ на предмет трещин, или иных повреждений.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

стоит ли менять его?
как пластмассовую крышку снять без демонтожа ?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

1. Менять его рано или поздно обязательно надо, по рекомендации производителя на 90000 км пробега.
2. "как пластмассовую крышку снять без демонтожа ?" это как понять снять без демонтажа :biggrin:, она крепиться помоему на 4-х болтах на "10".

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Ну я имел в виду сложность.
там крепление мотора снимать не надо?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

верхнюю крышку легко снять, но вот самое интересное под нижней крышкой, если в пробеге не уверен то лучше туда глянуть

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Какова сложность сьема нижней крыжки
что нужно для этого?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

1 поднять домкратом авто
2 Снять правое переднее колесо
3 Снять пыльники для нижнего доступа к ремню агрегатов.
4 снять натяжитель ремня агрегатов и сам агрегатный ремень.
5 Снять шкив помпы и шкив ролик ремня агрегатов.
6 Упереть и приподнять на 1-2 см домкратом через проставку в картер двигатель.
7 снять правую опору двигателя.
8 снять верхнюю крышку ремня ГРМ
9 снять нижнюю крышку ремня ГРМ
Дальше смотри в недра... как там ЧО.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

дальше- менять, несмотря на состояние.
при покупке машины первым делом менять ГРМ, даже если предыдущий хозяин "недавно" менял.
не такие уж большие деньги, в сравнении с ремонтом ГБЦ

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Можно немного осмотреть наружную поверхность ремня на предмет трещин, если открутить 4 верхних болта, которые крепят верхний защитный кожух и аккуратно его залупить. Один болт полностью выкрутить нельзя так как он упрется в опору двигателя. Наверное станет ясно надо ли сегодня ехать на замену, или можно отложить на завтра. И только на завтра. Один механик говорил мне, что видел порванные ремни которые внешне выглядели идеально.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

чтобы снять крышку нижнюю не надо домкратить двиган и снимать опору

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

сколько стоит комплект ГРМ и ролики?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Только сегодня покупал: 2 ремня, 3! ролика, 4 сальника, прокладку клапанной крышки и обошлось мне всё это в 19500.
Оригинал

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

В Локале замена со всеми деталями кроме помпы стоит порядка 15 тыс, помпа порядка 3 тыс.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Куаныш, зачем пепелац продаёшь?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Хочу ПРАДО

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

если порвет ГРМ какие последствя 2.0

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

клапана загнет.
Я тоже уже давно о прадике мечтаю

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Смотри пробег. Если сомневаешся, меняй весь комплект и ремни и ролики. Ремонт двигателя дороже

Мой пробег - 149.000 км.Ремень меняли 91.000 км.Состояние - на фото.Пора?Или эти трещины у всех и это ни о чем не говорит?Звуков вроде нет посторонних...И если менять,то только ремень?
И вообще,как он называется,подскажите (который виден снаружи).

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Снаружи приводной ремень, если он порвется, то ничего страшного не произойдет, ехать просто дальше нельзя будет. У Вас он вроде нормальный, но смотреть надо изнутри, там где канавки. Состояние ремня ГРМ на глаз определить сложнее.

Спасибо,но там видны поперечные трещины на ручейках (бороздки),на фото их как раз видно (стрелочку нарисовал).Вот и думаю - менять или нет.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Я такой заменил, когда снял там ещё больше трещин оказалось.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Такой менять , без вариантов

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Да реально такой ремень менять надо. Он весь высох уже, эластичности нет- может порваться в любой момент. Ты ГРМ проверь тоже. Он под пластиковой крышкой. От обрыва грм ремня последствия намного хлеще.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Как то юзал средство-брызгалку против "сухости", приданию эластичности ремням.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Ремень поменял.Реально состояние еще хуже - трещины до самого полотна.

Ремень - 450р.Работа - 500 р.(снять-поставить защиту,грязевики).Ну и пару фото снятого приводного ремня после 60.000 км пробега для размышления.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Дык это приводной ремень, песня то про ГРМ...

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Валик 69
А ты ГРМ ремень то свой смотрел?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Простите,напутал...больше не буду.А ГРМ не смотрел - там много менять всего...Да и о продаже задумываюсь неспешно...

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Ты посмотри. На него нагрузна не меньше чем на этот.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Я ремень ГРМ поменял на 140.000 пробега (сразу после покупки Аута). Когда снял его (ремень ГРМ), то понял, что он должен был порваться вот-вот. Его до меня ни разу меняли.
Т.ч. не испытывай судьбу, возьми и проверь ремень ГРМ, а если надо, то и поменяй, там не так уж и много менять всего. Если оборвется, то тогда много всего менять придется.;)

Вот список того, что нужно и каталожнные номера, может пригодится.

ремень ГРМ 03110 - MD336149
сальник распредвала -03130 - MD153103 * 1 шт (или MD133317)
сальник коленвала - 03070 - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ 03152 - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ 03158 - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ 03178 - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - (04028 + 03623R) MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - 03616 - MD352473
ремень балансирных валов - 03620 - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо 10010: 1300A069

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

А что так много то?
гидронатяжитель ремня ГРМ 03178 - MD308086 это зачем?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Натяжитель?- а это чтоб было...
если умеешь его сжимать,если он не течет то оставляй свой, а если нет, то покупай новый.
Д.Ю.из МЕКа меняет их только по причине подтекания.(специально подошел к нему и поднял эту тему)
как и помпу - по подтёкам и люфтам.
Ролики, ремни, сальники- обязон! еще советует поменять (один раз в 100тыс)заглушку маслонасоса с прокладкой- что над правым(масляным) балансиром, тк есть вероятность её течи.
-Кольцо уплотнительное масляного насоса MD 041021
-Заглушка MD 125376

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

а как вообще по звукам или по поведению можно как то определить стоит ремень ГРМ менять или нет, если визуально нормальный?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Ремень по звукам и по поведению никак. Только разобрав(хотя бы сняв кожух верхний) можно увидеть трещины на ремне.
Ну или по шуму подшипников. новые (при правильной установке) не шелестят. Если зашумели, значит замена была давно, и ремень тоже менялся давно. Надо менять. Меняется естественно всё вместе.
Иногда шумят натяжитель и паразит ремня агрегатного. Так вот надо четко отделить шум одного от другого.- например сняв агрегатный ремень и завести двигатель на несколько секунд без него.

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

А кто имел проблемы с ремнем не по пробегу а по сроку (времянной интервал большой а реальный пробег нет)? На какой срок ориентироваться по времени (и ориентироваться ли тем более если стоит еще "родной") если ремень свое не "отбегал"?

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

по сроку 6 лет, даже если на складе ремень пролежал - надо менять

Re: Как проверить состояние ГРМ
 

Это понятно, сроки все знают. А реально - кто использовал ремень больше по сроку?