бензонасос
 

кто нибудь знает, как включается бензонасос при вкл. зажиг. или как-то по другому?

Re: бензонасос
 

Да, при включении зажигания.

Re: бензонасос
 

А по моему если мне не изменяет память, то только при начале прокручивания стартером и далее уже при работающем двигателе.

Re: бензонасос
 

Ну да. Когда начал заводить, тогда он бензин и погнал.

Re: бензонасос
 

+ 1 . Только при прокручивании стартером и дальше при работающем ДВС !!! ПРОВЕРЕНО:good:

Re: бензонасос
 

на жигулях с корбюратором то да,здесь инжектор и электро насос стоит.
бензаносос включается при зажигании,он гонить топливо а не сосёт как карбюраторы....
Вообще страные вопросы какие то задаются тут.

Re: бензонасос
 

Вообще то нормальные вопросы! Чем отличается карбюратор от инжектора сейчас знает даже младенец! А вот описанные здесь тонкости я думаю не знали даже вы! На вазах например насос включается при включении зажигания, а на ММС именно в момент начала вращения коленвала. Поэтому многих это вводит в заблуждение при отказе насоса. Его пытаются проверить включив зажигание, а он не работает и делаются ложные выводы. Так что читайте и запоминайте, а не умничайте!

Re: бензонасос
 

Я так понимаю что у нас при включении зажигания насос не включается?!

Re: бензонасос
 

Давайте так.
1. При повороте ключа- когда загораются контрольные лампы, бензонасос не работает.
2. Когда вы начали крутить стартер, тем самым заводя ДВС, бензонасос начал качать.

Re: бензонасос
 

теперь понятно , почему аут заводится не с полоборота , а где-то с полутора , но с полутора - всегда . меня это сначала беспокоило , потом привык , а теперь все понятно . кстати , а у всех так заводится или у кого-то хватает сразу .

Re: бензонасос
 

Ну это не зависит от насоса. Давление в топливной рампе есть всегда (при заведомо исправной топливной системе), так как в топливной магистрали есть система клапанов, которые препятствуют сбросу давления. А вот например если не держат форсунки, то топливо будет стекать через них во впускной коллектор и тогда как раз насосу нужно накачать давление в систему для запуска ДВС.

Re: бензонасос
 

так , что у меня что-то не так ? ведь , например , на кольте с объемом 1.3 сразу хватает , а у меня с полтора оборота .

Re: бензонасос
 

Да все у вас в порядке! 1,5 оборота разве много? Мы уже скоро будем хотеть чтобы авто заводилось от одного мысленного усилия!

Re: бензонасос
 

было бы не плохо :good::good::good:

Re: бензонасос
 

Теперь все понятнО! спасибо

Re: бензонасос
 

Секунду, при повороте ключа, я сначало слышу тут тук тук тук (раз пять). Это что такое? не бензонасос разьве? (очень хорошо слышно в гараже,у меня тут акустика хорошая).

Re: бензонасос
 

Опять звуки пошли!:) Вообще насос это жжжжжжжжж.... А Ваше тук тук это скорее всего клацают клапаны задействованные в системе рециркуляции паров топлива (стоят в моторном отсеке на впускном ресивере).

Re: бензонасос
 

Да! тук-тук точно не насос! слышно из под капота, а насос же в баке!

Re: бензонасос
 

Это дроссель.

Re: бензонасос
 

ну вообще да, насос это вжжжж, а стук про который я говорил похож на молоточки. Аут вообще много странных шумов производит :) Например еще при повороте ключа во второе положение, слышен гул, как у трансформаторной будки, более даже похоже на небольшой свист. После того как глушишь двигатель что то трескает под капотом (в какой то теме читал что это остывает катализатор). Иногда еще что то шелкает. Я все это слышу, т.к при заезде в подземный гараж с хорошей акустикой, начиная набирать картошку, не находишь более интересного занятия как слушать вокруг происходящее.

Re: бензонасос
 

ТУк -тук - это клапан ЕГР инициализируется
Писк, свист, гул - это дроссель (если электрический) или драйвер форсунок (если есть)
Щелчки сразу после выключения - реле щелкают, потом кат остывает (на всех машинах так).

Re: бензонасос
 

Привет!
У меня тоже не сразу хватает! а у соседа как на всех машинах вжик и всё! мне кажется что есть проблема!

Re: бензонасос
 

Запоздалый запуск двигателя-это видимо особенность Аутов,сначала парился,теперь привык!:)