Цоканье в двигателе!
 

Парни, подскажите, что может быть? Нажимаю педаль газа и цоканье учащается, причем без разницы какой бензин. Сперва на 92 ездил, три месяца назад пересел на 95 ТНК. Инжектор летом промывал, заслонку недавно мыл....
Что это может быть? Напрягает жутко, в салоне очень отчетливо слышна когда магнитола молчит!:(

Re: Цоканье в двигателе!
 

такая же ерунда, как прогреется чуток потише но всё же присутствует, думал гидрики виноваты но ..........

Re: Цоканье в двигателе!
 

Ты так и ездишь? Или пытаешься все таки найти причину?!

Re: Цоканье в двигателе!
 

Клапаны? Регулировать не пробовал? Берешь палку длиной полметра, один конец к уху, другой к мотору и отчетливо слышишь кто , где, и на кого стучит. Врачи эту хрень еще в 18 веке выдумали, стетоскоп называется. Сам не знаешь где у мотора что? Нет проблем! Езжай с этой палкой к мотористу. Он поставит точный диагноз.

Re: Цоканье в двигателе!
 

у меня тоже клапанцы на-холодную постукивают.

Re: Цоканье в двигателе!
 

а если 4G64 ?

Re: Цоканье в двигателе!
 

А какая разница какой мотор слушать? Гидрики тоже не вечны, особенно учитывая национальные особенности разбодяживания масла.

Re: Цоканье в двигателе!
 

я имею ввиду если есть гидрики, клапана регулировать надо или это делают - компенсируют "живые" гидрики

Re: Цоканье в двигателе!
 

Если гидрики живые, то они компенсируют температурные расширения, однако на нашем масле канальцы в них частенько засираются смолой и они выходят из строя. Мотор начинает барабанить клапанами.

Re: Цоканье в двигателе!
 

и ...... решение

Re: Цоканье в двигателе!
 

Ничего нового еще не придумано. Разбирать, смотреть, промывать, менять...

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:33 ----------

Ой! Совсем забыл.... После смотреть идет Удивляться и материться....

Re: Цоканье в двигателе!
 

ну это да
а на сколько это чревато ездить с таким цоконьем при нажатие на газ

Re: Цоканье в двигателе!
 

Надо различать цокание двигла на холостом ходу и при нажатии на газ. Совсем разные вещи.
На холостом - скорее всего клапана и чревато повышенным износом седел и тарелок клапанов, потерей мощности.
При нажатии на газ - это детонация и чревато прогаром поршней, растрескиванием колец и т.д.

Re: Цоканье в двигателе!
 

понятно, спасибо

Re: Цоканье в двигателе!
 

Ребята, при наступлении мороза цокать могут начать форсунки. Похоже на цоконье гидрокомпенсаторов, - ритмичное, но немного менее грубое, а также не проходит с прогревом и если хорошенько послушать, все-таки исходит чуть выше, чем от центра клапанной крышки.

Re: Цоканье в двигателе!
 

Вряд ли форсунки. У человека в салоне слышно. Это какой же слух надо иметь, чтобы форсунку в салоне услышать....

Re: Цоканье в двигателе!
 

Ребят, у меня тоже цокает на холостых, но при плавном увеличении оборотов тысяч с 1,5 цоконье пропадает и моторчик приятно жужжит;)
Кто что думает по этому поводу? (я думаю - гидрики, залито масло 5W40, хочу попробовать залить 0W30)
Может кто посоветует как полечить такую хрень:)

Re: Цоканье в двигателе!
 

Подводя итог! Клапана необходимо регулировать??? Вопрос - самому реально или спец инструмент нужен?!

Re: Цоканье в двигателе!
 

Да вы сначала мотор внимательнее послушайте где стрекочет то.... Потом решение принимайте.
Ничего спец там не надо. Надо почитать внимательно тему на форуме. Есть достаточно большие особенности в отличие от нашего автопрома.

Re: Цоканье в двигателе!
 

на ютубе есть ролик на буржуйском языке - где показано как регулировать клапана.
в поиске вбейте номер двигателя. в ролике там щупы разной толщины - за счет них зазор выставляет.

Re: Цоканье в двигателе!
 

Че то ничего не понимаю:what:
Если стоят гидрокомпенсаторы, гадача которых - регулировка зазора клапанов, то как их регулировать?!!!
М.б. необходима замена гидриков???

Re: Цоканье в двигателе!
 

diman333, на 4г69 регулировка клананов присутсвует,и вообще

Re: Цоканье в двигателе!
 

Еще как слышно форсунки в салоне. Если музыку выключить и сидеть молча - форсунки будет слышно, если у вас штатная шумоизоляция.

Re: Цоканье в двигателе!
 

чёт на них и не подумал

Re: Цоканье в двигателе!
 

А на 4г64 как клапана регулируются?
Заменой гидриков?

Re: Цоканье в двигателе!
 

никак неригулируют.а гидрики менять если захломотали(недержут.пропускают)мытьё их как правило непомогает.а вообще как и писал madmax181 купите светоскоп вещь очень нужная в помощь поиска цоканий,шумов роликов и т.д

Re: Цоканье в двигателе!
 

вот и он:good:

Re: Цоканье в двигателе!
 

я извиняюсь, что Вы с этим стетаскопом, простому обывателю, он как слону балетные тапочки
вопрос про клапана и гидрики : если есть гидрики то клапана в ручную не регулируются?

Re: Цоканье в двигателе!
 

конешно нет.а простому обывателю можно хоть определитьса откуда цоконье.форсунки или из под клапанки?но конешно дело каждого.

Re: Цоканье в двигателе!
 

спасибо

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

да тут по-моему стетаскоп и не нужен :biggrin:

Re: Цоканье в двигателе!
 

Ну вопросы то задают.... Значит нужен.....

Re: Цоканье в двигателе!
 

Здравствуете коллеги. У меня сложилась похожая ситуация появился шум который можно описать как металлический шелест ( ну или как ктото выше писал стрекочит двигатель-- в точку попал ). звук в основном проявляется на низких оборотах с 2 до 4 тыщ под нагрузкой, причём чем сильнее прогрет двигатель тем отчётливее звук. Вчера при помощи не хитрого приспособления светоскопа выяснил что :what: источник звука находится под клапанной крышкой и слышно его становится при любом нажатии на газ ( со светоскопом ). Без светоскопа соответственно ухо слышит этот звук только на высоких оборотах.
В связи свышеизложенным у меня к вал коллеги вопросс !!! Что помимо гидриков там может влиять на шум? и как это наверняка можно продиагностировать без вскрытия клапанной крышки ? СПАСИБО ЗАРАНЕЕ :hat:

Re: Цоканье в двигателе!
 

TURBO ИНОЗЕМЕЦ, гидрики.клапана.масленное голодание может чуш какая.у кореша ваще гидронатяжитель грм стрекотал на оборотах выше 1500(умер отработав 3 месяца.хорошо без последствий.а в 2ух сервисах говорили в голове)ехать к мастеру и слушать.видюху нашол нашего одноклубника http://www.youtube.com/watch?v=UtzegvYh3Eg

Re: Цоканье в двигателе!
 

lexatwix спасибо за ссылку на видюху. У меня несколько другая ситуация: грм, приводной, масло менял примерно за 1500 до проявления звука ! Грешу на то что масло начал заливать другое . До меня хозяин заливал mobil 0-30 кажется, а я заливаю только motul 5w-30. К мастеру обращался, он сказал что точный диагноз может дать после вскрытия, но в данный момент сделать вскрытие нет времени. Мастер сказал что ничего криминального этот звук не предвещает , ну по крайней мере 5000 км. Но мне не очень в это верится . Если кто знает к кому можно обратиться с проблемой буду очень признателен . Сложность всей ситуации в том что мне просто необходимо 4-го января 2013 ехать на ЮГ 3500 км в оба конца + там 1000 км на авто и времени на вскрытие и устранение крайне мало, да и запчасти можно ждать достаточно долго. Поэтому ЧТО ТО Я ОЧКУЮ ЕХАТЬ )))))))))))

Re: Цоканье в двигателе!
 

TURBO ИНОЗЕМЕЦ, незнаю конешно это личное мнение,но я противник игры с вязкастями масел (так-же мостами.раздатками.гур.коробки без необходимости)большая часть форумчан льют 0-30 и никаких проблем неиспытывают.может и я лил-бы но увы 120000миль 5-50 лили.попробовать масло вернуть?но неуверен на расстоянии тяжело делать выводы.

Re: Цоканье в двигателе!
 

Доброго дня ! У меня после сильных морозов появился стук в правои части двига , не раздумывая сразу поехал к мастеру вердикт , подшипник на натяжителе разболтался , переприсовали подшипник 6203 koyo 170 руб и заме нили ремень дайко 620 руб и все ок , но готовился к худшему поломка ПОМПЫ .

Re: Цоканье в двигателе!
 

Стрекотание под клапанной крышкой может быть из-за прогорания клапана.

TURBO ИНОЗЕМЕЦ в моторах турбированных прогорание клапана дело не редкое.

Re: Цоканье в двигателе!
 

Моя ситуация: 4G64 (гидрокомпенсаторы). Цоканье начинается примерно через 5 минут после запуска двигателя, в салоне не слышно. Когда доезжаю до работы, уже проходит. Когда началось, не знаю. При плюсовой температуре сел в машину, завел и поехал. Поэтому обнаружил только зимой, когда приходится после запуска двигателя еще вокруг машины некоторое время прыгать, чистить ее.

Само по себе цоканье компенсаторов, пока двиг не прогрелся, вроде как не страшно (нормальное явление): давление масла выравнивается и цоканье прекращается, работа в штатном режиме. Но удивляет, что цокать начинает не сразу, а именно минут через 5 после пуска.

И еще про цоканье от форсунок кто что знает - можно поподробнее плиз?

Re: Цоканье в двигателе!
 

Ну да цоканье похоже как на видео! Попробую сейчас свое видео снять!

Re: Цоканье в двигателе!
 

Приветствую всех. Прочел всю ветку, симптомы оч похожи на мои (в прошлом уже). После замены масла на оригинальное в черной канистре (до этого был влит Мобил) ВСЕ стуки, подстуки, перестуки при прогреве и после пропали...
На мой взгляд, не стоит принимать таких координальных решений, как замена форсунок, гидриков и т.д. с наступлением холодов. Проблема лежит подчас "на поверхности" (либо детонация - низкое качество бензина, ну это слушать надо, либо масло не совсем достойного качества, из-за которого и слышны стуки). Опять же "стук" надо знать, лучше обращаться к спецу. Гидрик - цокает, а клапан стучит как по глиняному горшку, форсунка - как шлепает - но это нормальная ее работа. Трудно простуду лечить по телефону.....