Вибрация на D
 

Происходит следующее - на P и N все идеально, двигатель работает ровно и вибрации нет. Как только перевожу в D или R по кузову начинает проходить дрожь. Я грешу на подушки. На всякий заменил свечи - не помогло. Вчера заметил что иногда машину начинает трясти ощутимо сильнее, бывает стоишь на светофоре и ощущаешь только легкую дрожь как при переводе селектора, а бывает и так что руль чуть ли не выбивает из рук. В чем может быть дело, если исключить подушки?

Re: Вибрация на D
 

Надо проверить уровень и состояние жижи в АКП. У меня такое на Тойоте было, после длительной стоянки. Вылечил заменой масла а АКП.

Re: Вибрация на D
 

Масло в порядке и по уровню и по состоянию..

Re: Вибрация на D
 

Состояние определялось на глаз или была замена?

Re: Вибрация на D
 

вибрация на стоячей машине могет быть и изза износа резины подвесных кардана!!!(осмотри их)не важно что кардан при этом не крутится!

Re: Вибрация на D
 

У меня такое было. В сервисе сразу отмели подушки двигателя. Говорили поменять свечи, промыть инжектор, сменить топливный фильтр, сменить заправку. Заменил свечи, промыл инжектор, сменил заправку. Не проходило. Времени не было фильтр поменять. Катался так. Собрался ехать менять фильтр топливный, а оно само прошло.

Re: Вибрация на D
 

А обороты при этом не опускаются до 500? Иногда замечал вибрацию, когда обороты проседали до 500. Но это было на мазде.

Re: Вибрация на D
 

У меня есть еле заметная вибрация на D только когда машина не прогрета. Как только прогреется - симптом исчезает...

Re: Вибрация на D
 

какой пробег? компрессию в цилиндрах не измеряли? одной из причин может быть разница в работе в цилиндрах.

Re: Вибрация на D
 

Хотя тема и старая, но напишу здесь! Столкнулся с такой же проблемой, вибрация при включении D и R, на ноги, на сиденье. При газе не увеличивается, на N слегка чувствуется только на руле! Подушку заднюю менял (ashimori), но стало даже хуже ,чем со старой. При включении кондиционера и на N появляется вибрация, а на D еще усиливается! Неужели менять все подушки, или свечи, или дроссель чистить, может в гидротрансформаторе АКПП что-то, может валы балансирные (ГРМ недавно менял, 1й раз не правильно выставили, потом переделали) Подскажите?

Re: Вибрация на D
 

@half2003, Ну начинать надо с простого,как давно менялись свечи? и как давно чистилась дроссельная заслонка?я бы начал именно с этого.

Re: Вибрация на D
 

Вот тоже думаю начать с этого, свечи прошли около 70т. Я вот только не понимаю, как они могут такую вибрацию давать?

Re: Вибрация на D
 

Я так понял 4G69? Клапана давно регулировали?

Добавлено через 1 минуту
По виду свечей тоже можно понять + тепловой зазор проверить.

Добавлено через 3 минуты
+ еще раз проверить метки ГРМ.

Re: Вибрация на D
 

@half2003, Пропуски зажигания и двигатель начинает троить.

Re: Вибрация на D
 

Да, 4G69, клапана не регулировал ни разу за 7лет владения и 185т пробега, может старый хозяин регулировал, но я сомневаюсь). ГРМ сегодня проверял, все по меткам, балансиры выставлены (болт вставляли), но на холодную что-то постукивает, на клапана не похоже, и в районе ГРМ или баланс. валов.

Re: Вибрация на D
 

Скорее всего гидронатяжитель Mitsubishi MR 984375

Re: Вибрация на D
 

@просто евгений, Возможно кстати и он, стоит новый (Айсин), забить на него? может разработается)

Re: Вибрация на D
 

как минимум посмотреть его состояние. Возможно, вытек.. по сообщениям, бывали прецеденты.. И, вообще, обратить внимание на натяжку ремня ГРМ.

Re: Вибрация на D
 

@hanter72, Вчера специально ездил в сервис, чтобы разобрать ГРМ (прошел месяц после полной замены всех ремней и роликов) и посмотреть что же дает такую вибрацию по кузову. В итоге ничего не нашли, натяжитель целый, только ремень сполз почему-то на шестерне ближе к блоку, но о кожух не задевает. А на счет вибрации, толи подушки, толи свечи, толи гидротрансформатор АКПП, толи дроссель. Ничего конкретного, начну наверное с малого - свечи и дроссель.

Re: Вибрация на D
 

"..ремень сполз.." ?? чудес не бывает. Смотрите сам гидронатяжитель и ролик. Чую, нехорошим пахнет. 2-3 перескока ремня и "привет" клапанам со всеми вытекающими..(

Re: Вибрация на D
 

Если ремень ГРМ стоит по меткам, то никаких смещений фаз газораспределения не было - значит, натяжитель ремня ГРМ тут не причем (в данном конкретном случае). Даже если он и вызывает подозрения по качеству и виду: какой бы он не был, а фазы газораспределения не смещались! А троение могут давать: система газораспределения, топливная и зажигание.
Газораспределение: не отрегулированы клапана, смещены фазы (ГРМ не пометкам).
Топливная система: заслонка, фильтр, бензонасос, форсунки, низкое качество топлива.
Зажигание: (контакты) ну и свечи, провода, катушки.
Вибрации могут иметь еще и механические причины: подушки двигателя, трансмиссия.
Но я бы начал от простого: сменил бы АЗС, заслонка, свечи, провода, контакты, катушки, клапана, метки ГРМ.

Re: Вибрация на D
 

Пробег 105000,менял свечи,масло в вариаторе,но легкая вибрация (чувствуется на руле на холодной и прогретой машине),обороты вообще не скачут.Может,не стоит обращать внимание?

Re: Вибрация на D
 

Поменял недавно Outlander XL 2.4 2008 на Outlander III 2.4 2015. Осмотрел несколько автомобилей по верху рынка в Москве 2014-2015 пробег 70000-95000. У всех новых Аутов присутствует вибрация на D примерно одинаковая по амплитуде. На XL при пробеге 180 т.км. её нет практически. Меня это раздражает. Не знаю, что подумать. Удешевили подушки двигателя, они теперь хуже гасят колебания? Снизили массу двигателя, из-за чего резонанс сместился вверх, ближе к холостым? Удалили демпфер какой-нибудь? Уменьшили массу балансира в двигателе? Кто знает, что поменялось и что делать, поделитесь.

Re: Вибрация на D
 

@raftsman, а вы смотрели в каком разделе вопрос задаёте? тут не про третий, а про первый Аут...

Re: Вибрация на D
 

потому что на D обороты падают до 600 и меньше, вот и вибрация, если поставить в N, то вибрации нет.

А вот как поднять холостые на D до 700, это другая тема, я и сам не знаю, говорят свечи надо менять, всё чистить, промывать... а может и нет, фиг знает.

Re: Вибрация на D
 

Надо смотреть на сканере сколько в ЭБУ прописано оборотов в режиме D и сколько на самом деле . Если не совпадает , то начинать , как вариант : " .. свечи надо менять, всё чистить, промывать... а может и нет, фиг знает. "

Re: Вибрация на D
 

Понял, что ошибочно написал не в той ветке. Данный пост относится к Outlander 3 2015 2.4. Но тем не менее отвечу здесь сам себе. Вибрация у меня нарастала и пришел момент, когда какая-то часть двигателя стала временами задевать защиту со звенящим звуком. На диагностике приговорили правую опору двигателя на непрофильном сервисе, по словам механика двигатель в опоре не должен так легко качаться. Поставили неоригинал ASVA. Стало отлично, вибрация на D небольшая в пределах нормы. Произошло это примерно на пробеге 70000км. После этого за 2 года накатал более 20000. Пока всё в порядке. На XL как я понял было 4 опоры, на 3-м изменили крепление двигателя, стало 3 опоры.