ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Оставьте ваше сообщение О ПЕРЕГРЕВЕ вариатора, в виде ответов по пунктам.
Все кто передвигался значительное время с большой скоростью (выше 140км/ч) БЕЗ ПЕРЕГРЕВА вариатора могут тоже оставить сообщение, в виде ответов по пунктам.
1. Время поездки, при скорости когда случился ПЕРЕГРЕВ. (Или БЕЗ ПЕРЕГРЕВА при скорости выше 140км/ч)
2. Максимальная скорость поездки.
3. Режим - рваный или ровный.
4. Педаль газа в натяг или приотпускаем после набора скорости.
5. Лепестки использовались или нет.
6. Температура за бортом.
7. Звук (свиста или воя) вариатор издавал? Уточнить - до или после предупреждения о перегреве.
8. Звук исчез после или частично остался?
9. Защита стоит?
10. Решетка стоит?
11. Пробег авто?
12 Средняя скорость поездки (по БК)
13 Расход л/100 км за поездку (в конце поездки)
14 Спуски, подъемы, гористая местность?

Теперь опрос. Движок не предлагает создать одновременно второй опрос. Поясню. Создав опрос Устранение дребезга двигателя на 1200 об где в общем количестве оказались все. То есть и те кто изменил решение в дальнейшем. Статистика стала не точной (хотя хорошей информацией для всех).
Придется учесть так. Подсчитываем у кого был ПЕРЕГРЕВ. И рассматриваем у кого не было ПЕРЕГРЕВА

1. Интересует количество владельцев С ПЕРЕГРЕВОМ вариатора.
2. Интересует количество случаев передвижения на приличной скорости и приличное время БЕЗ ПЕРЕГРЕВА.

Так что если есть иформация - оставляйте в данной теме сообщения в виде ответов на вопросы по пунктам. Оставляйте видео. Повторяю. Сообщения ждем от всех - у кого БЫЛ ПЕРЕГРЕВ. Сообщения ждем от всех - у кого БЕЗ ПЕРЕГРЕВА на приличной скорости (выше 140) и приличное время была поездка.


То есть голосуют пока - у кого был ПЕРЕГРЕВ. Опрос открытый. Можно увидеть кто голосовал. Цель промониторить, подсчитать и не потерять случаи С ПЕРЕГРЕВОМ.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

А:
1) чуть более 6 часов
2) 130-160
3) рваный
4) приотпускал
5) 1 раз
6) градусов 16
7) нет
8) -
9) да
10) да
11) около 4000 км

Б:
1) около 15 часов
2) до 140
3) ровный
4) всегда приотпускал
5) нет
6) на момент перегрева 18
7) нет
8) -
9) да
10) да
11) около 10 000 км

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

ехал на протяжении 4х часов скорость практически не опускалась ниже 140
в основном старался держать 150-160
температура за бортом +20 обгонов почти не было(раннее утро пустая трасса)
никаких свистов и других посторонних звуков небыло
после этого проехал еще 1100км останавливаясь только заправиться все хорошо

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Голосовалка только для тех "увидел" ПЕРЕГРЕВ:( . Чтоб узнать их количество. Да и список будет в одном месте ..
А сам опрос - для всех кто с двигался с приличной скоростью (пусть 140 и более) долгое время и .. БЕЗ ПЕРЕГРЕВА:).
:pardon:

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

20-30 минут в рваном режиме. Максималка 170 со снижением до 120, бОльшая часть пути на максималке. Температура около 25, защита стоит, сетка радиатора стоит, перегрева не было, осторонних звуков не было.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

bc----, не, ну в таком режиме я каждый выходной гоняю на дачу и обратно , пока тоже Бог миловал =) 30 мин - маловато, пока...

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

1. Интересует количество владельцев С ПЕРЕГРЕВОМ вариатора.
2. Интересует количество случаев передвижения на приличной скорости и приличное время БЕЗ ПЕРЕГРЕВА.

:pardon:
Голосование - определит у кого был ПЕРЕГРЕВ. Получиться список.
Просто так этот список не нужен, чтоб только критиковать модель. В конце концов всех интересует причина перегрева.

Поэтому ответы тех у кого НЕ БЫЛО перегрева могут помочь!

Может надо было наоборот - сделать голосование только для тех у кого не было перегрева? Ведь они даже в тему не заглядывают.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

1. около 1 часа
2. 130-150
3. ровный.
4. Педаль газа в натяг
5. Лепестки не использовались
6. Температура 23-25
7. Звук (свиста или воя) вариатор издавал? До надписи, и данный свист проявлялся как минимум три раза но с табличкой перегрев всего один
8. Звук исчез
9. Защита стоит
10. Решетка стандартная
11. Пробег 33000

Но могу сказать в основном езжу с женой и до этого ритм был 110-130 проблем не было, только пару раз визжал вариатор.

А этот раз ехал без жены и торопился скорость 130-150... и высветилась табличка

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Я уже писал что когда забуксовал у меня перегрелся почти сразу. А на скорости перегревов не было.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Ну вот и меня постигло (((
Пробег 16 000 км.
За бортом +17
Защита стоит.
Ехал около часа, скоростной режим от 80 до 160(редко на обгонах). Средний 120 км\ч.
Под конец коробка засвистела, противненько так...не стал ждать сообщения о перегреве, и так всё понятно ((((. Ехал минут 15 как пенсионер. Накатом не свистит, только газ посильнее - начинает подвывать, потом остыла маленько и свистеть перестала, но я уже приехал.
А если на дальняк ехать!!!!

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

:( Грустняк полный ..

Средний 120 км\ч - показания по приборке?

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

v888v,
Нет, у меня в "Мануал" стоит подсчет километража, я не сбрасывал и не ждал (((. Это ощущения время\расстояние... но стиль езды был очень бодрым.....хорошее настроение, полупустая дорога...., а потом меня опель обогнал ((((((((((((((

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Понял. Просто я когда чешу домой (путь 200 км) со скоростью 120 (да и 130) - на приборке средняя скорость показывает - 80 км/ч. Когда под 140 пытаюсь где могу - средняя скорость выходит - 85 .. Примерно ..

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

На всякий случай вот видео видео моего перегрева.

1.Температура за бортом 17 градусов и дождь. Прохладно так в общем.
2.Двигался около часа по МКАД, скорость не более 80 км/ч и "рваный" режим.
3.Потом вышел на киевское шоссе, скорость около 130 км/ч
4.Через час начал подвывать.
5.Еще через 20-30 мин, перегрев.
Пробег 22808 км

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

1) время поездки около 7ч (в основном скорость 100-140км/ч). перегрев загорелся через 30мин движения при скорости 150-160км/ч
2) 160км/ч
3) рваный
4) приотпускал
5) лепестками не пользовался
6) температура около 30гр
7) данном случае свиста не было
8) -
9) защита стоит
10) решетки нет
11) 21000км

"Познакомился" со свистом вариатора зимой (около -5гр). Шел по М7 от Нижнего до Владимира 120-150км/ч режим движения рваный, засвистел через 1,5 часа движения. Скинул скорость, свист пропал. Перегрев не загорался.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

И это автомобиль....15 минут 160-190 и двадцать минут простоя...
температура +18.Защита стоит + бампер от Рольфа( вентиляции там более чем надо...)
Стиль вождения не поменяю...скорее с авто ...
Пробег 5500 км

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

1. Полчаса от начала движения авто со скоростью где-то 80 км/ч. и 20 минут до перегрева со скоростью 130-140 км/ч
2. 130-140 км/ч
3. Ровный
4. на круизе
5. нет
6. 28-29 градусов
7. Свист начался не задолго до предупреждения о перегреве
8. Частично остался
9. Защита есть.
10. Рештки нет.
11. 56 000 км.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Действительно - не понимаю когда на автомобиль гонят. :pardon: :biggrin:

По трём причинам:
1. Если я имею авто, и мне его ещё продавать - Гон не уместен никак вообще .. Гон - не выгоден ..Чтоб хорошо продать - надо быть уверенным в своем авто. Уверенным в то что оно приносит пользу! :)
2. Если я имею авто, и продавать не собираюсь - Гон явной пользы не приносит. Кроме траты времени .. А тратить время это - .. :(
3. Если я уже продал авто - то я точно занят другим авто .. И мне точно не до прошлого .. Новые заботы поглощают. Надо быть извращенцем - тратить время на гон о прошлом .. :pardon:
4. Если я уже продал авто - то я точно пользовался пунктом №1. Ведь я продал - кому авто нужно и кому принесёт пользу .. :biggrin:

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

- время пути меньше 1 часа;
- скорость 140 стабильная, с периодическим увеличением до 150-160;
- режим рваный;
- педаль газа с пропусканием;
- лепестками не пользовался;
- температура +24;
- звук гула появился в начале;
- пробег 18 000 км.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

1. Время поездки, можно ехать 100км/ч без обгоном, звука не будет. Если начинаю обгонять, крутя обороты до 3500до5000 тысяч. Появляется через минуту.
2. Скорость. 80-100-120км/ч
3. Режим — обычный режим.
4. Педаль просто еле держу поддерживаю набранную скорость.
5. Лепестки не пользуюсь
6. Температура за бортом. по разному, звук вылазит при 23-20-14 градусах.
7. Предупреждения не было не разу. Только звук. Дальше машину не насиловал. Жалко и страшно.
8. Звук исчезает после того, как еду 50-60км/ч и практически не газую.
9. Защита стоит
10. Решетка стоит? Все только стандартное
11. Пробег авто? 16000 появилось, может и раньше был. а, я не замечал. езжу с музыкой.



свист есть даже на паркинге.
видео:

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

перегрев впервые загорелся кажется на 5000 пробега после езды 180 в течении 15-20 минут. потом на 11000 также после езды 170-180. теперь уже на 160 загорается. поехал к диллеру и поднял шум. на 03.09.13 записали на диагностику. понимаю что ничего не будут делать. скажут что машина исправна. попрошу распечатку ошибок. на сколько понимаю перегрев должен в компе фиксироваться. на протяжении 1000 км. останавливался 4 раза. реально напрягает.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

записался на диагностику по вопросу перегрева. сперва провели диагностику в салоне. естественно все хорошо. потом провели диагностику в поездке. запсали парамтры в течении 35 минут езды. температура масла только росла. даже при снижении скорости она не падала. перегрев загорелся когда температура была 223 (но не градусов цельсия а каких-то едениц). отправили все данные в москву и через неделю мне сказали что производитель разработал систему охлаждения и в октябре будет устанавливать ее в качестве эксперимента тем кто уже обратился с данной проблемой. я попросил письменный ответ. они сказали что дадут но я должен к ним письменно обратиться. напишу обращение пусть отвечают.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

кто устанавливать будет оф дилер ?

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

slawok, устанавливать будет дилер, по аналогии как в Австралии, отзывной не будет, а будут устанавливать тем кто обратился с проблемой перегрева..... Вот это сильно напрягает, так как ждать того когда нештатный режим работы дойдет до аварийного не хочу, и испытывать вариатор на прочность снижая его ресурс желания тоже мало..

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

WarGamer,
Вот про ДОМ-РАБОТА-ДОМ Вы не совсем правы... Вот я например так и езжу, в основном город. А вот теперь у меня варик жужит как пчёл через пол часа езды по городу.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Botsman, Я не вдавался в подробности модификаций CVT на А3 если честно. Но я 2 года ездил без охлождения и все было нормально. 90% я катаюсь на нем по трассе ( рыбалка, охота, теща с ее картошкой). Не исключено, что у вас брак. Ибо я сомневаюсь, что трабл с подшипником до сих пор не решен в компании Jatco.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Свистеть начинает через минут 30, все зависит как еду, при скорости 130-140,защита стоит сетки нет,Свистеть перестает если не газавать, но при свисте у меня набирается скорость и не горят никакие лампочки!Не могу поймать момент снять на камеру что бы доказать од!Может в ошибках сохраняется? Потому что они ничего про это не знают!

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

"температура масла только росла "...

223 = .. 138 градусов

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Kuzenkakol, все же я сделал первый шаг пригнал свою чернышку к ОД, прокатились с ними,они все услышали,но говорят что ничего не знают)сейчас стоит в сервисе,говорят что посмотрят ошибки и может уровень масла сдешают мешьше,я им рекомендовал обратиться сюда на форум) пусть увидят что это правда! Итоги напишу позже

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Пусть проверяют и записывают лог работы вариатора в поездке, возможно проблему найдут в гидроблоке, одному у нас меняли, отправили лог в Москву и пришло на замену... А дальше что надо делать понятно, в теме про перегрев есть.... Только если хотите ездить и дальше:( ресурс сокращен сознательно... Программируемая поломка, и нам прядъявить нечего, пока не сломается, а им масло лей и лей за счет клиента..

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Приветствую всех!
Странная история приключилась с машиной, вот решил поделиться.
Много прочитал на форуме про перегрев вариатора, но толкового решения не обнаружил.
В очередной раз разогнался по М5 в сторону Кубани и опять, "ПЕРЕГРЕВ КОРОБКИ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ"... ОБИДНО ...
Вариатор у нас, если смотреть на авто спереди,- справа снизу, насколько я понимаю. В бампере есть заглушки симметрично снизу слева и справа. Перед поездкой в Ахтубинск выбил правую заглушку... и, О ЧУДО!!!... коробка не перегрелась ни разу за 2500 км.
Не уверен поможет ли всем, но факт есть.
Сейчас пробег 75 000, буду менять масло в коробке, посмотрим на поведение вариатора после ТО.
Всем удачи и хорошего настроения!!!

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Однозначно, только летом и только в жару.При скорости больше 150 км/ч, можно и на круизе увидеть предупреждение о перегреве вариатора. У меня такое выскакивало, но только на английском языке. Сын (в этом году сдал англ 96 балов из 100) перевел предупреждение как:Возможен перегрев вариатора. Сбавьте скорость. Думаю в русском варианте не правильно. Основное слово ВОЗМОЖЕН!!!Т.е. она предупреждает о том, что если валить в таком темпе, то да, вы действительно получите перегрев вариатора. Два раза загоралось это предупреждение. Второй раз сам почувствовал что оно должно вылезти. Первый раз загорелось,когда ехал из Крыма на круизе и скорость была 150-160 с приличными перепадами по местности. На улице +37С, с работающим кондеем. На ТО 75тыс поменял масло в вариаторе, без претензий. По ощущениям стал тише и мягче работать. Не думаю что на третий Аут придумали новые варики.

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Добрый день, перегрева не было. Пробег 16000.
тьфу-тьфу.
Езжу раз - два в месяц из Москвы в область - от дома до дома 220км.
На некоторых участках скорость достигает 160-170 км/ч. но это по времени не больше 5-10 минут.
В основном это 120. Общее время в пути, примерно, 3 - 3,5 часа, иногда время увеличивается до 4-5, если пробки. По трассе обгон фур (новорязанское шоссе, малое бетонное, большое бетонное), значит педальку надо поджимать, если дорога чиста стараюсь ехать быстрей, 140, например.
Езжу в режиме ECO. Зимой работал LOCK. Проходил в сентябре первое ТО, забыл у них попросить распечатку с мута. Да и пробег до следующего ТО они не сбросили, что подводит к мысли, что они мут и не подключали и комп.диагностику не делали...
По городу рваный режим - пробка, если дорога пустая - педаль почти в пол, но разумно)

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Пробег до ТО возможно можете сами сбросить, поковырявшись в меню .. большой головы (ГУ).
Пробки у вас там. Имхо. У меня поездки каждую неделю ровно на 220 км туда. И обратно 220 км. Итого за день 440 км. На бенз - 1000р хватает. Время 2 часа 40 мин. В 2часа 30 - не укладываюсь никак. Трасса. Тесно. Узко. Скорость 120. Изредка 140. Выше не было ..

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

1)чуть больше часа
2)140-170
3) рваный
4) в натяг
5)лепестки не использовались все в D
6)13 град.
7)нет)
8)нет
9)да
10)нет
11)59000

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Kuzenkakol, во общем динамят по страшному, масло снизили до середины! Звук не пропал, потом обратился в мэйджор на дмитровке, свист показал только на видео,по мкаду не разогнались!Те во обще сказали поменяй резину! Я даже не знаю к кому обращаться! Буду письмо в главный офис митсубиси моторс рус наверно писать,п.ч. пробег уже 48т.км. а ни кто не хочет делать!

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Север86, к сожалению стандартно, что мы здесь пишем и какие мануалы читаем к делу не пришьёшь к сожалению((((
Самое смешное же ведь что кому то варик сразу меняют... С диагностом с подключеным диагностический прибором не ездил? Может запись поездки чего бы показала? А так давай писать в ветке про перегрев.?ок?

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Север86, пиши на продавца, мол бездействует, отписывается... Если конечно к продавцу обращался. Пробег какой?

Re: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
 

Kuzenkakol, ездили без всяких приборов,сказали в понедельник перезвонить будет что то ясно!

Добавлено через 4 минуты
alinghi, пробег 48,а писать буду именно к кому обращался, к ОД РТР Авто (там и покупал аута) и Мэйджор на Дмитровке, только вот письменного отказа не было ни от одного,просто динамят,рекомендуют всякую фигню!