что-то тарахтит
 

Добрый вечер, форумчане!
Столкнулся с такой проблемой. Наступили небольшие морозы и как только заведешь машину, что-то тарахтит, вроде как какой-то ремень. Через 30 секунд, тарахтение уменьшается и через минуту совсем нет. Тарахтит только, когда машину заводишь с утра, морозец только был до -10, че будет дальше не знаю.:help:
Ремень ГРМ и все комплектующее, поменял 35 тыс. назад, масло в норме. Пробег сейчас 97 тыс. Что это может быть? Куда лезть смотреть. В сервис съездил, на первый взгляд все в норме, у них работало все нормально

Re: что-то тарахтит
 

масло какое?

Re: что-то тарахтит
 

motul 8100 x-clean 5w30

Добавлено через 35 секунд
motul 8100 x-clean 5w30, уже как 2 года катаюсь на нем. Прошлой зимой было все норм

Re: что-то тарахтит
 

Может быть фильтр не держит,от сюда и стук пока гидрики не прокачаются.

Re: что-то тарахтит
 

какой фильтр и где он находиться?

Re: что-то тарахтит
 

Масляный! Находится-(с левой стороны двигателя) тоесть спереди под выпускным коллектором.:hat:

Re: что-то тарахтит
 

менял его недавно, еще и 1 тыс км не наездил, а че от него может появиться такое тарахтенье?
Если дело в нем, то из-за него серьезные поломки могут быть?

Re: что-то тарахтит
 

Чаще всего из-за масляного фильтра и происходит такой стук после длительной стоянки,а на счет поломок-если нет давлиния масла в системе то произойти может все что угодно.:hat:

Re: что-то тарахтит
 

можно ли поменять фильтр, не сливая масло.(совсем недавно поменял) Заехать передком на высокий бордюр, фильтр как раз спереди находиться

Re: что-то тарахтит
 

Конечно можно,для начала надо слегка отпустить фильтр и подождать пару минут пока масло стекет в поддон,а затем открутить его полностью,тогда двигатель сильно маслом не уделаеш.:good:

Re: что-то тарахтит
 

Спасибо! Завтра поменяю, может поможет, если нет, буду дальше искать

Re: что-то тарахтит
 

У меня тоже самое. Причем только при первом запуске утром. Грешу на ролики, только не знаю какой. ГРМ менял. Может что-то на навесном. Тарахтит именно слева, где все ремни. Как диагностировать, х.з. на ночь машину в сервисе оставлять?

Re: что-то тарахтит
 

будете ставить новый фильтр - заполните его маслом сначала.

Re: что-то тарахтит
 

Мне вот интересно, как на Тигуанах делается, там фильтр дном вверх стоит, и его маслом не заливают..
У себя я тоже фильтр маслом наполняю ...

Re: что-то тарахтит
 

Масло заливают для пропитки фильтрующего элемента,чтоб его не повредить при первом запуске:good:

Re: что-то тарахтит
 

Каким образом можно повредить фильтрующий элемент,не пропитав его предварительно маслом?

Re: что-то тарахтит
 

Бумага может порваться,так как фильтр сухой и масло не пропускает пока не намокнет,а давление большое и масло холодное(очень густое).Да и на фильтре- если вы обращали внимание нарисована масленка,что означает"ЗАЛИТЬ МАСЛО".;)

Re: что-то тарахтит
 

Логично,лью,но никогда не думал-зачем.

Re: что-то тарахтит
 

Новые мысли....
Заливаю только в вертикально стоящие фильтры, вверх отверстием и то для души. А так не заморачивался никогда. В фильтре стоит клапан, (у нас на 1 Бар) он откроется Гораздо раньше, чем порвется бумага.
А думаете "фильтр-картридж" перед установкой замачивают в масле на пол часика?!
Не смешите публику

Re: что-то тарахтит
 

Что-то отвлеклись от главного,что-же тарахтит.:thinking:

Re: что-то тарахтит
 

Вот и у меня тот же вопрос, на улице ша 0, тарахтеть перестало, подожду морозов, поеду на сервис, как вариант оставлю машину на ночь у них, а утром будут смотреть

Re: что-то тарахтит
 

Добрый вечер.Аналогичные симптомы. Утром завожу громкое цоканье(как от жигулей 75 года)Прогревается и затихает.Днем на разогретом двигателе ехать на диагностику бесполезно.Я пробовал.Масло с салона лью Мобил1 нью лайф 0-40. Пробег 173000. Кто определит причину,отпишитесь обязательно !

Re: что-то тарахтит
 

у меня тоже тарахтит с утра при заводке, уже с автозаводки не запускаю - если фильтр то что-то много брака, обслуживаюсь у ОД уже 6 лет - вряд ли в этот раз неправильно фильтр поставили - что-то другое скорее

Re: что-то тарахтит
 

Наконец таки я нашел знакомого, который трудится у официального дилера. Дополнительно у меня уже 8 месяцев горел чек, неисправность катализатора, как назло за день до осмотра он внезапно погас. Ранее гас только после езды со скоростью 200 км на протяжении минут 5.
Описал всю ситуацию, на что было предложено пройти полную диагностику двигателя, и заодно я решил проверить подвеску, т.к. на скорости более 80 машину кидало то в лево, то в право. Особенно ощутима вибрация была при резком ускорении, было такое ощущение, что едешь на разьеб.ной восьмерке, годов 80-х
После 3 часов, так и не смогли вынести точный вердикт. Двигатель работал и заводился как часы, все тарахтенье пропало. Ремень ГРМ и ролики были в отличном состоянии, посоветовал поменять ремень на генератор и ролик.
По подвески, настал конец рулевым наконечникам и левому подшипнику ступицы. На последнем дыханье держатся передние амортизаторы и задние рычаги регулировки схождения колес под замену.
Итог: отдал 16 тыс, кстати не пожалел, толково объяснили и дали целый талмуд заключений по диагностики. Кстати, пробег 102 тыс, так что придется еще раскошелиться.

Re: что-то тарахтит
 

У меня аналогичная ситуация. Тарахтение продолжается до определенной температуры двигателя. Такое чувство что гремит цепь. Когда то подобное было на жучке, там лечилось подтяжкой цепи. А тут кто-нибудь определил откуда тарахтение??? А то как-то лишний раз в двигатель лезть ради посмотреть на успокоители цепи желания нет.

Re: что-то тарахтит
 

Похоже на обгонную муфту генератора

Re: что-то тарахтит
 

Sergey T, но тут так кажется, что тарахтит либо двигатель либо в передней части выхлопной трубы недалеко от того места где идет соединение штанов и самой выхлопной.

Re: что-то тарахтит
 

Цоканье при холодным запуске даижки в первые секунды это особенность двигателей mivec. На форуме была тема про посторонний звуки

Re: что-то тарахтит
 

По написанному трудно определить характер тарахтения. Пишу из личного опыта: долго искал причину тарахтения- сначала заменил прокладку перед катализатором( т. к. звук был похож на пропуски выхлопной системы), тарахтение не исчезло, только со временем усилилось и на холодную стало похоже на грохот цепи и звук шел явно со стороны приводного ремня , а не выхлопной системы. Оказалось гремела обгонная муфта генератора. Вкратце было так.
Буду рад если вам поможет мой опыт, хотя не утверждаю что у вас тоже самое.

Re: что-то тарахтит
 

При пробеге за 100 т.км. осмотр обгонной муфты очень желателен. Часто именно она является причиной тарахтения. Оригинальная дороговата, а хорошие заменители типа INA от 1300 р. и NTN/SNR -2200 р. Интересно бы посмотреть маркировку на оригинальной муфте.

Re: что-то тарахтит
 

Купил INA 1300 р. Оригинальная была тоже INA.

Re: что-то тарахтит
 

Я понимаю, что я в этом деле лох, но обгонная муфта генератора это где???? Где её смотреть и что надо проверить???

Re: что-то тарахтит
 

Это шкиф генератора, только он как на велосипеде каретка, в одну сторону зацеп идет, и с подшипником. Слушать её надо, гудит - менять, ремень резонирует под нагрузкой потребителей, тоже менять. Естественно ремень должен быть в норме и натянут.

Re: что-то тарахтит
 

Один из случаев когда "что-то" тарахтит первые минут 5 после простоя - это то, что была немного погнута выхлопная труба (кочки и т.д.), и соответственно образовался небольшой зазор, а потом через 5 минут работы она нагревалась и собственно при расширении зазор пропадал, как и тарахтение. Может кому-то поможет.

Re: что-то тарахтит
 

У меня, кстати, тоже немного тарахтело - погнул немного алюминиевую обшивку возле выхлопной трубы, как оказалось (на подъемнике сам сегодня детально все просмотрел). Просто руками выровнял - перестало тарахтеть.:biggrin: