перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Здравствуйте,

ситуация следующая, с прошлой осени несколько раз загоралась ошибка P0431, но поскольку не часто (раз на 3 месяца) каты решил выбить только сейчас. Машина была уже чипована, но на евро2 тогда не переключал.
Решил сначала перешить на евро2 (отключить нижние лямбды) и после (уже в другом СТО) выбить банки.

Так и сделал, но!

В те два дня пока ехал от прошивальщика до СТО выбивать каты, загорелся чек P0125 (isufficient coolant temperature for closed loop fuel control) -
недостаточна температура ОЖ для управления двигателем по закрытому циклу.

Загоралась два раза на мелких дистанциях, в субботу ошибку стер, подергал коннекторы, думал отошли когда копались под капотом. Ну и до сегодня было все ОК, и вот опять.

Собственно вопрос, на что обратить внимание? верхние лямбды менял месяца 4 назад на денсо (или бош) все было ок до прошивки.

В совпадения слабо верю. Могла ли повлиять прошивка (отключения нижних лямбд) на это? И на что обратить внимание первым делом?

Спасибо :hat:

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

никто не сталкивался?

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

потыкай термостат

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

я менял прошивку на евро 2, катализатор выбит, таких ошибок нет и не было.

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

нашел в сети информацию, что ошибка может быть из-за кривой прошивки..

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Ищите в сети нормарьную расшифровку. Эта ошибка у МИЦУБИСИ к термостату ни кокого отношения не имеет. (одному клиенту 3 термостата поменяли) . Я просто сейчас не помню какая лямда (ДК), но помню , что выскакивает только на скорости .

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Полагаю, есть, как минимум, БК. Посмотри, какую температуру он показывает, может датчик накрылся, но скорее обрыв проводки.

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Я тоже ищу ответ на форуме с этой ошибкой но пока никто ничего дельного не посоветовал!И у меня тоже перешита и верхние ДК поменены

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Как я уже говорил, нашел тему (старую правда) на другом форуме по чиповке, где обсуждали эту проблему... нить разговора закончилась на том что такая проблема проявляется при "кривой" прошивке.. и такое не у всех.

Хорошо бы услышать мнение прошивальщиков..

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Сегодня для успокоения себя решил глянуть термостат. Снял его, а он зараза до конца не закрывается даже при полном остывании до уличной температуры. И думаю наконец то я нашёл проблему. Сгонял в магаз за новым термостатом поставил его. Проехал около 50 км и опять бац Р0125.

Добавлено через 2 минуты
Подскажите может кто нибуть знает где в туле можно нормально прошится на евро 2. Ато эта Р0125 уже замучала, да и расход при появлении ошибки повышается.Я думаю что дело всётаки в прошивке!:help:

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Deep Diver ты нашёл решение проблемы? Может проводил какие опирации с авто, что менял! Отпишись пожалуйста... Вместе решать проблему проще)))

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Я жду решение от прошивальщика, потому что чек начал гореть сразу после переключения на Евро2. Если он не решит вопрос, переключу обратно на Евро4 и поставлю обманки.
как-то так...

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Я тоже разговаривал с прошивальшиками но они нивкакую)))) говорят что из-за прошивки быть не может и лезть в прошивку и что то менять не хотят. Я даже и не знаю что делать!

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

ещё как может, заливайте заводскую прошивку назад и забирайте деньги, а что менять в ней они ничего не знают))
едем к Ёжику и делаем-)

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Если стоит ГБО, то 125 и 170 ошибки могут выскакивать из-за некачественного газа или не точной работы ГБО. И связаны они обе с 1-й лямбдой.
Мне так на диагностике говорили.

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Не знаю или правилами не запрещено давать линки на соседние форумы, на всякий даю в ЛС линк, там какраз о прошивке и ошибке на старых мицу.
Те кто шили мне, сказали что проблему решат... жду

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Да у меня стоит ГБО!!! Но я уже проверял, специально ездил неделю на бензине а ошибка всё равно выскакивала и неоднократно!

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Завтра у себя каты выбиваю... посмотрим, что будет...

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

А у тебя тоже Р0125???

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Неее.. у меня 090 вылазила, но это совсем другая тема. Просто думаю, будут ли проблемы после удаления ката или нет.

p.s. Кстати, у меня тоже ГБО стоит. И прошивка от Ёжика...:good:

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Если сразу после прошивки невылезла то вряд ли выскачет!!!

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Deep Diver, Добрый день! Выскакивала ошибка P0431 (слишком низкая производительность катализатора при прогреве второй банки). Долго искал как устранить и вот наткнулся на эту ссылку
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=7136715
купил, установил, каты не вырезал - все работает и никаких ошибок. Сейчас он уже портативнее чем на фото и цена 50 долл

Мицубиси Оутлендер, 2006 год, европеец, АКПП, 2,4 4G69

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

От разрушения катализатора это не спасает !
http://yandex.ru/images/search?text=...1680x945-lt-61
Последствия... : непроходимость выхлопной системы, попадание мелких частиц керамики в камеру сгорания, если катализатор находится близко к выпускному патрубку (далее капиталка). :(

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

jeleziaka, 100% согласен, что не спасает - это устраняет появление ошибки. Просто у меня ошибка появлялась раз в два месяца, тяга у авто отличная, значит просто кат иногда дает неправильные показания и выскакивает ошибка, т.е. он еще рабочий - поэтому и не вырезал.

p.s. вырезать кат и поставить пламегаситель ума много не надо, а вот обмануть мозги, что бы они ошибку не выдавали - дело тонкое

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Кат не выдает показания, вторая лямда контролирует работу ката. Может и она дает неверные показания, на что реагирует ЭБУ и записывает ошибку. Что бывает очень редко.
Обманываешь ты скорее самого себя. Теперь контролировать не чему и подсказывать тоже. Когда он у тебя совсем сдохнет и начнет разрушаться ты об этом не узнаешь. Узнаешь по тяге, но будет уже поздно... Тьфу-тьфу-тьфу... Не дай бог.
ИМХО ЭБУ подсказывает про умерший кат, надо его убрать. Конечно в твоем случае только все начинается и ничего криминального пока нет. Только не забывай со временем о последствиях... Удачи !

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Так-же в июле перепрошил на евро 2 (у Ёжика), затем выбил каты. Раза два выскакивала РО173, а вот сегодня 125 осчастливила своим присутствием. Особо не шаманю - просто стираю. В работе авто замечаний нет, расход стабильный 10.5/11.0

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

P0125 -Температура охлаждающей жидкости (температура двигателя) не соответствует температуре, необходимой для работы системы управления в режиме обратной связи.
Скорее всего врет датчик, глючит его контакт, пробивает на массу,коротыш.

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Всем привет. Выскочила ошибка Р0125 вчера. Расход расти начал. Куда копать? Менять верхнии лямбды? Машина была прошита(евро2) у Ежика более двух лет назад, кат удален, температура двигателя по бортовому комп.-норм, ГБО нет.

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Меняй датчик ож двухконтактный , который подаёт информацию на мозги!!!Я всё перерыл от лямбд и до термостат но помогла замена этого датчика!!! Некоторые даже предлагали сменить прошивку))))))смешно)))!У меня было всё тоже самое что и у тебя я искал ответ на форуме но никто ничего правильного не предложил, пока сам не разобрался.Только железяка натолкнул на мысль!!!Спс ему...

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

дмитрий 468, добрый вечер. Имя или фамилию Вашего тульского прошивальщика подскажете? Завтра пригласили в Венёв прошивальщика тульского. Может это Ваш. Дайте какие нить рекомендации. С уважением, Григорий.

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Фамилию не знаю зовут дмитрий ездиет на аутеXL

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

давайте подытожим: если убрать катализатор и ничего не прошивать, кроме желтой лампочки, какие еще отрицательные побочные эффекты?

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Я менял двухконтактный датчик(в верхн.части,справа на блоке)-не помогло.P0125 так и вылезает.Машина прошита от "Ледокола",кат пока не вырезал.Я вот думаю,мож это плохая проходимость выхлопной системы из-за разрушенного ката?...

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Как вариант в Вашем случае. В определенных кругах ходят разговоры , что прошивка от Зайкин Виктор (Ledokol) может принести вред двигателю .

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Обычно, при сильно забитом катализаторе, двигатель не развивает высоких оборотов. Попробуйте "прокачать" двигатель до отсечки на холостом. Если не добирает, и начинается снижение оборотов несмотря на "тапку в пол" возможно, забиты катализаторы. Тогда необходимо срочно их удалять, поскольку это принесет значительный вред самому двигателю

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Кривая прошивка 100%! сам занимаюсь диагностикой и чип тюнингом. записываем сток прошивку ошибки все уходят

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

по поводу прошивки.К кому обратиться в Московской области?аут американец 2003 г.в.2.4 .полный привод.

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Сам у него делал, как и многие другие:
Дима (Ежик-Пых)

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

P0431 ошибка,клубни подскажите под какую нижнюю лямбду проставку ставить левую или правую по ходу авто?

Re: перепрошивка, выбитые каты и P0125
 

Какой пробег. Наверное пора каты выбивать, прошивку мозгов делать.
У меня так было...