вибрация на скорости 180 км
 

Вибрация на Outlander 2013-2014-2015
-----


Добрый день.Сегодня разогнал своего бегемота до 185 км,на трассе М4 ДОН,так вот после 175 км началась какая то вибрация.У всех так?

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Чупакабра, ты думаешь, что все ездят со скоростью 180 км/час. Я ни разу за 30000 км. Да и в жизни один раз только, на Тойоте Левин, Новосибирск- Омск под 200.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Это стандартная вибрация крыльев. А проще, не езди быстрее, чем летает твой ангел хранитель. Семья то есть? летчик.....

Re: вибрация на скорости 180 км
 

У меня Форды на 200 не вибрируют....А на Ауте больше 170 не ездил, страшно..((( Но ничего не вибрирует

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Ездил до 180, по той же трассе, но с другой стороны, никаких вибраций не заметил.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Колеса летние, скоростные, для такой скорости 2,6 накачай, вибрации не будет.. Не говори только, что на зимней ехал :)

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Это ангел-хранитель в истерике бился на заднем сиденье. В такую погоду ехать 180, да еще наверняка на зимней резине... Не самый разумный поступок.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

той зимой гонял по м4 сдуру поехал показывать перегрев, ехал 180-190 на зиме 225\70\16 вибраций не было. Сыкотно полторы тонны уже начинает сдувать на этих скоростях это вам не RRS чача

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Причин для вибрации на такой скорости может быть много: балансировка колёс изначально, разбалансировка колёс из-за налипшей грязи,снега или льда, полотно дороги и т.д и т.п.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Не совсем сюда, но все же: у меня на скорости 140+ видно, как капот ходуном ходить начинает :biggrin: Металл тонкий. На сиденье сижу высоко, поэтому капот вижу хорошо. Это для меня как предупреждение, как-будто аут говорит: "еще немного, и я за себя не отвечаю!" :biggrin:

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Не знаю как на автомобиле модели "пока" а на модели Outlander III не заметил никаких вибраций на скорости 180 км/ч. Ровно идет и хорошо. Дорога только быстро кончается.

Вопрос интересен - а насколько долго были такие заезды? Обороты какие стали? При разгоне то 6000 об - это понятно, иначе не разгонишь. А потом насколько упали? Хотя бы до 4000 об падали? Для этого такая дорога нужна, понятно - свободная и ровная. Но у нас в основном, имхо - либо ровная но не свободная, либо свободная но не ровная. Поэтому дождаться свободного выката на скорости 180 - трудненько, только одни разгоны получаются. Конечно для ГТ варика это "спортивная" нагрузка. То есть для конусов варика то неплохо диапазон весь использовать. Ведь "сачкует" часть конусов. Но крайняя часть диапазона только с повышенной "спортивной" нагрузкой получается, в этом случае. Несправедливо немного к конусам - там бы по логике хотелось среднюю нагрузку прикладывать. Но трассы такого не позволяют. Имхо. Никак.

Видел мгновенное фото колеса при таких скоростях - четкий многогранник. Колесо не круглое! Жуть - нагрузка на резину - резина чмокает с большой скоростью (изнашивается), прокручиваясь многогранником. При скоростях выше 160 км/ производитель рекомендует выставить давление в колесах не менее 2,6. И это не глупая рекомендация: катки у нас большие - 70 см, и родом никак не от спортивного начала по трассам. Я не выставлял, а зря считаю, типа - вроде не сказалось, или не заметил в поведении ничего. Как говорится, в таком случае только - прощай бензин, расход неимоверный был.

Что ещё под вибрацией подразумевают интересно узнать:
вибрация салона,
движка,
подвески,
а то слово уж больно ёмкое можно говорить про что угодно и не договориться никогда. :pardon:

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Балансировка точно ни при чем, от нее вибрация идет в диапазоне 110-140, но никак не 180.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

У меня не вибрировал летом на летней резине, на зиме до 160 - тоже норм, дальше зимой не разгонялся.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Я понял,что это была за вибрация.Это у меня очко видимо играло.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Летом при 190 шел ровно, плавно. Вибраций заметных не было. Зимой вообще быстро не гоняю.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Вот видишь ты и сам нашел ответ на свой вопрос:good:

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Да. сегдня еще попробовал разогнать,это просто от страха у меня трясучка,а не вибрация.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

Может ну его нафиг, а то к вибрации и запах в салоне добавится? :rofl:

Re: вибрация на скорости 180 км
 

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52804
может вот здесь обсуждают мою проблему?

Re: вибрация на скорости 180 км
 

За 12 тыс пробега. более 150 не гонял. негде, да и страшно.... если честно.

Re: вибрация на скорости 180 км
 

у меня точно такие же наблюдения.Только и выше 170 не страшно совсем, но варик палить жалко(нет радиатора), а 170 нормально шел, обычно, но только 4WD-АВТО надо выставлять, иначе ветер чувствуется сильно(потому и может казаться, что страшно). Наверно топикстартер ветер словил не под тем углом вот и потрясло по кузову.
Я тоже(сидение по максимуму поднял, капот вижу весь, чтоб он калыхался не замечал ни разу, нормальный металл,ребра жесткости правильные.
Да брось ерунду! Еслиб оно так и было-то это ощущение врят ли трансформировалось в сознании в ощущение вибрации машины, ну в худшем случае мелкая дрожь на руле и не более. Аэродинамика у аута не очень, наверно ветер кривой словил.

Добавлено через 7 минут
Тогда зачем так зимой припухать? Но на будущее- врубай 4WD-ЛОК и будет спокойней, но если полоса в виде колеи в снежной каше обгоняй очень осторожно, есть шанс оттолкнуться задними колесами от чистого асфальта (при пробуксовке передних на каше) и улететь с дороги при перестроениях на обгоне. На днях сам словил небольшой занос на скорости под 100-ку, но ASC красиво отработал ситуацию и своевременно, занос был минимален , но пока я его корректировал и ASC тоже уже мигал лампочкой. Приятно система всеж работает грамотно и эффективно.