Ссылки на родственные темы:

• Поломки сцепления на XL: >>>
• Что лучше выбрать: CVT или МКПП ? >>>
• В каком режиме лучше ездить: 2WD или 4WD ? >>>

XL - Все вопросы по МКПП
 

Здравствуйте!Заказал XL c МКПП.Подскажите,есть ли проблемы у коробки,сцепления?С вариатором побоялся.Какие минусы и плюсы?Спасибо.

Ответ: Механическая КПП
 

Вам сюда https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5345 ;)
Щас вариаторщики набегут,будут отговаритать переписаться на двух педальную систему,не слушайте их,врут они всё:rofl: :rofl: :rofl:

Ответ: Механическая КПП
 

Точно! Вариатор очень больно кусается :rofl:

Ответ: Механическая КПП
 

И еще вариатор шумит безбожно так, что уши закладывает. И при езде склонен к проскальзыванию и подпихиванию:rofl: :rofl: :rofl:

Ответ: Механическая КПП
 

Но сцепа действительно слабая, хотя как педалировать!

Ответ: Механическая КПП
 

Угу, уже тут.:biggrin: Отговаривать ни кто не собирается. До АКПП нужно самому дозревать, или не дозревать. МКПП имеет полное право на существование, АКПП перспективу. Ибо все стремится к автоматизации, и с этим спорить можно без конца. В любом случае не зависимо от вашего выбора каждый по своему прав! Лишь бы этот выбор был осознанным, так как часто к ручке склоняются из "суеверий" по отношению к АКПП.
На деле МКПП выигрывает в :
1 Полноценно контролируется трансмиссия.
2 Раскачать застрявшую машину .
3 Отсутствие лишней электроники, блокировок, приводов.
4 Проще и дешевле в ремонте, обслуживании.
5 Стоимость самой коробки.

Плюсы АКПП:
1 Значительно проще и менее утомительно управлять машиной, особенно в пробках и длительных поездках по городу.
2 Больше концентрация внимания на дорогу, нет необходимости отвлекаться на трансмисиию(выбор передач).
3 Реализация автоматическим систем управления, например круиз-контроль. Он есть и на МКПП, но согласитесь полноценно он выглядит на АКПП, так как максимум что требуется, крутить баранку.
4 Меньше задействовано конечностей, как следствие всегд свободная рука(можете курить, показывать жесты водителям:rofl: , и т.д.)

ИМХО. Прошу избавить от коментов типа: мне переключаться не сложно, мне это не нужно и т.п.

Ответ: Механическая КПП
 

все может решить тестдрайв.

Ответ: Механическая КПП
 

А движок 3л. или 2.4? Полагаю, что МКПП логичнее с 2.4 литра или 2.2d - позволяет лучше реализовать возможности более "слабых" двигателей. Ну и реально дешевле в эксплуатации, конечно. А МКПП на 3-х литровом Икселе - это в наше время уже абсурд ИМХО. Так недалеко и от гидроусилителя руля отказаться, или вместо климат-контроля "печку" заказать.

Ответ: Механическая КПП
 

не переживай, нормально едет с МКПП. передачи четкие сцепление нормальное. по поломкам наверно еще рано говорить, мало ручек еще :)

Ответ: Механическая КПП
 

3.0 не бывает с МКПП.

Ответ: Механическая КПП
 

Да уш... шум вариатора это наш бич... :rofl: зато Камазы на трассе в сторону шарахаются в непонятках, кто это так рёво-свистит. :biggrin: (или свисто-ревет?)

Проскальзывание тоже неприятная штука - не люблю когда сильно скользит (это когда уже хлюпать начинает), ничего не чувствуешь, так и опозориться недолго :fool:
А вот подпихиваний не замечал - мож что сломано у меня????:help:

Ответ: Механическая КПП
 

да что ж такое... опять начинается :)
почему на АКПП нельзя раскачать машину? читаем мануал -
"...Если автомобиль застрял в песке или грязи, часто удается освободить его раскачиванием. Перемещайте рычаг селектора между положениями "D" (движение и "R" (задний ход), одновременно слегка нажимая на педаль акселератора..."
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4256

Ответ: Механическая КПП
 

Уважаемый, раскачивайте на здоровье, мешать ни кто не будет. Только интервалы соблюдайте между R и D, иначе вполне возможен исход как я писал выше, вариатор просто наебн..ся(есть практический пример). А соблюдение интервалов(временных) это как раз потеря инерции, для чего вся эта раскачка и нужна! Я лишь только предупреждаю но нивкоем разе не навязываю свое мнение. Мой товарисч, у которого этот вариатор вышел из строя, по причине той же самой раскачки, думал если автомат, так там все предусмотрено и защищено. Сидит ждет коробку.:fool:

Ответ: Механическая КПП
 

А сколько сцепух на раскачках попалено, можно и не вспоминать. Как говориться сдуру.....:secret:

Ответ: Механическая КПП
 

Ну что попалено, так это да, но вот только стоимость спаленного сцепления в РАЗЫ!!! меньше стоимости убитой АКПП или вариатора. Решать вам.

Ответ: Механическая КПП
 

Вопрос ко всем "ручечникам".
У меня передачи переключаются как бы с задеванием за что-то и при длительной езде на 5-ой на 4-ую переключается с задержкой. Это у всех так или стоит напрячь ОД?

Ответ: Механическая КПП
 

Ключевое слово - сдуру:biggrin:

Ответ: Механическая КПП
 

Дураков в России лет на сто припасено, это точно. Так что их учитывать не стоит, к примеру тормоз с газом путают, все "сдуру" не учтешь! Давайте лучше конкретно по теме.

Ответ: Механическая КПП
 

а по теме у вас все правильно написано, только в п.2 про МКП надо добавить слово "полноценно". по аналогии с п.1 :)

Ответ: Механическая КПП
 

Переключение с 5 на 4 вроде бы нормально ну или просто внимания не обратил,а вот задевание то же замечено но не думаю что это косяк такова конструкция коробки и её взаимодействие с крутящим моментом двигателя(синхронизаторы так работают) и не думаю что ОД что-то сделать сможет .Видимо для более плавной работы нужна другая более дорогостоящая коробка которая повлечёт за собой замену и некоторых других з/ч .Будет совсем другая трансмиссия ,ну и цена.

Ответ: Механическая КПП
 

Не согласен. Раскачка, в моем понимании, это управление инерцией, массой автомобиля. В случае с АКПП, раскачать машину не получиться, так как необходимые интервалы АКПП между R и D режимами, чтоб не запороть коробку, соответственно момент управления инерцией исключается. Получиться раскатать или накатать калею, но это уже не то.

Ответ: Механическая КПП
 

С 5-ой на 4-ую затык, когда на 5-ой едешь 30-50 км, а потом надо обратно на 4-ую. По поводу цены на КПП: идеально переключались передачи на Нексии, цена которой 2 КПП Мицу.:biggrin:

Ответ: Механическая КПП
 

дело не в самой коробке ,а в её совместимости с двигателем и др.

Ответ: Механическая КПП
 

КМ в длину , или КМ в час ???
Если в длину 30-50 км то все вопроса нет, а если км\ч то........:Data_57: :Data_57: :Data_57: это скорость для второй передачи максимум..........

Ответ: Механическая КПП
 

Ну конечно речь о расстоянии, я уж думал все поймут, настолько очевидно:(

Ответ: Механическая КПП
 

Были такие проблемы на СпейсСтаре. Причина- подмятая броня+наледь на броне. Балансир, который на приводе КПП упирался в кусок льда - имел нечеткое включение, запаздывание при включении, иногда стук.

Ответ: Механическая КПП
 

У меня на Чпокусе задняя скорость включалась только после хорошей подгазовки, просто работой педали сцепления и перемещением ручки МКПП ...уй!. Приехал к ОД разбираться, говорят: у Вас в задней передаче нет синхронизатора- удешевление конструкции. Ни на одном ТАЗе такого г...на не было. Экономят сцуки!:diablo:

Ответ: Механическая КПП
 

На ТАЗе как раз так и было!

Ответ: Механическая КПП
 

я имел в ввиду, что ТАКОГО нечёткого переключения передач, а частности вкл. задней скорости у меня ни на одном ТАЗе не было.:(

Ответ: Механическая КПП
 

Жаль, я бы купил! :)

Ответ: Механическая КПП
 

+1

Ответ: Механическая КПП
 

Ты эта... чо тут трешься? Лампачге мене атсылай скарее!

Ответ: Механическая КПП
 

Значит вам повезло, или было мало ТАЗов. :)

Ответ: Механическая КПП
 

ТАЗ - это что?

Ответ: Механическая КПП
 

гы))))
это для стирки белья))

Ответ: Механическая КПП
 

Я считаю называть авто "ТАЗ" может либо мажорик, который ничего, включая жып, не заработал сам, либо человек глубоко не уважающий свое прошлое. Кто из присутвующих не управлял ВАЗ-ом? Кто не покупал? И радость от покупки была как-бы и не больше, чем от покупки последнего жыпа. Разве не так? Я начал с ВАЗ-2101. А самой лучшей моей машиной была и остается ВАЗ-2112.

Ответ: Механическая КПП
 

ТАЗ всегда останется в памяти ТАЗом вполне заслуженно. Комфорт и безопасность создают ощущение езды в тазе. Уважение к ТАЗу есть и оно заслужено неприхотливостью и дешевизной этой машины. Но приходилось много чего своими ручками ремонтировать, в те времена. Особенно запомню надолго прикипевшие гайки, благодаря которым ключи соскакивали, и руки разбивал до крови. После одного такого ремонта я на месяц забыл про бокс, а это тогда было смыслом моей жизни. Вот такие воспоминания.
Вот только выпад насчет мажорика, зря.

Ответ: Механическая КПП
 

Вы бы прочитали внимательно :) Лично я все что имею - заработал сам, без пап/мам/начальных капиталов и пр. Поэтому мне противны мажорские замашки, плавки через губу и презрительное "ТАААААЗ". Ничего с собой поделать немагу, при этом представляю сопляка на папиной машине.

Ответ: Механическая КПП
 

Блин, Sим, уже эту тему хорошенько пожевали:Laie_48 : А ты новых людей провоцируешь :biggrin: Смотри тут и боксёры есть:)
Ну у каждого к прошлому свое отношение. Меня лично, больше бесят обкуренные сопляки на папиных 14-х или 12-х затонированных наглухо, резко выныривающих из мёртвой зоны моего авто и также быстро сокращающих мой тормозной путь в подрезке при переставках. :punish:
Недавно догнал таких, хотел наказать- а они совсем невменяемые. Руки и опустились.:Data_57: