Что удобно? лепестки или режим DS
 

Господа вот интересная ситуация у меня базовая комплектация с DS хотел лепестки но товарищ разубедил говорит что на коробке режим спорт интереснее что скажите:hat:

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

лучше- и то, и то.:)

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

лепестки дают возможность включить первую передачу и спокойно тошнить по сугробам, вместо понижайки.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

megaaxel, с таким же успехом можно и L включать.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

На мой манер управления, Ds интересней. Лепестки хороши на более мощных авто, и то поиграться...

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

На лепестках очень нравиться зимой на дачу ездить по просёлочной дороге: Спуск, подъём, крутые повороты, ну все прелести зимней лесной дороги.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Вчера к вечеру решил побаловаться лепестками, ездил на них 1.5-2часа прикольно, и расход начал падать на глазах с 14 до 13.5л. , но постоянно ездить на них не будешь, как то привык не делать лишних движений:)

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Не совсем. В горку фиксированная 1 передача лучше лепестков. Я в Крыму сталкивался с этим, на режиме L полез в гору, где-то посередине горы тяга резко пропала, думал, сейчас встану, придется задом спускаться. Потом как-то машина подхватила снова, и вползла. Тогда думал, просто мощности не хватило, сейчас сильно подозреваю, просто в режиме L она переключилась на более высокую передачу и чуть не встала. В Грузии ездил в горы только на ручной 1 передаче, проблем с тягой ни разу не было.

Но вот в плане обгонов лепестки не очень полезны, слишком сильно на себя отвлекают, тут, наверное, режим Ds лучше.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

В Х-Trail присутствует Ds,но отсутствуют лепестки.В последнем Ауте диаметрально наоборот....
За Ds однозначно!
Обидно,что на предыдущем Xl JFG,не удалось активировать Ds.
Что касается III-его,всё в процессе...

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

У меня Ds, ни разу не пользовался (купил недавно). В каких случаях применять этот режим?

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

sely, втыкать перед обгонами.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Можно на полном газу воткнуть или газ сбрасывать нужно?

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

sely, ну при нажатой в пол педали газа не стоит, если вы про скорость, то да, на скорости втыкать Ds можно. А вот L только на медленной скорости.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Дело привычки и опыта. Похоже на сравнение автомата и ручной коробки. У меня пятнаха была, выстреливала мама не горюй. И в том же Крыму в такие горы (для Крыма) залазил, что полноприводные рамники завидовали. Всяк нахваливает то, что ему удобно и к чему привык.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Это абсолютно естественно.

Правильно сказал Михалч, желательно иметь и то и другое. За 3,5 года владения 4007-м лепестки использовал всего несколько раз, первый это побаловаться, после не очень удачной попытки их использования при обгоне несколько дней тренировался, но так и не привык, зато на ледяной дороге для торможения двигателем очень даже нужная вещь для чего в дальнейшем их только и использовал. Да и движка в 170 лошадок для активной езды мне вполне хватало. А вот для обгонов на двухлитровом лучше все таки Дс, если конечно вы не мастер в использовании лепестков. Есть у меня желание поставить лепестки для зимнего использования, но жду (как и для установки других прибамбасов) окончания гарантии.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

rusidalgo, А я жду окончании гарантии чтобы себе Ds сделать. Думаю на 2.4 литрах ощутимо должно быть.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Не уверен. Думать одно, факты - другое. Лепестки пробовал, не айс. Баловство. Именно для этого их и поставили. Я ими пользуюсь только для дальнего торможения зимой. Вижу что за триста метров красный, ими и торможу. А для дурифтинга они ни о чем. Тут лучше луц сменить 92 на хороший 95. Эффекта будет больше.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Ну уж хуже точно не будет, только делать надо так чтобы удобно и быстро его включить можно было. Сегодня меня выручил на обгоне. Обходил фуру, впереди вроде все чисто, а окозалось что есть "ступенька" за которой встречки видно не было, рычажок вправо и удалось проскочить, оттормозиться времени бы не хватило, как и разогнаться без Ds.:good:

Добавлено через 6 минут
Насчёт лепестков почти соглашусь, а вот Ds, особенно на двух литровых, вещь жизненно необходимая. Хотя на скользкой дороге лепестки тоже могут жизнь спасти.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

rusidalgo, У вас она "родная" переключение в Ds?

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

от бензина никакой разницы на скорости. причем попробуйте в паяльной лампе 80, 92 и 95)))) увидите и думаю сделаете правильный вывод. ездил и на 95 и на 92. нет разницы. 0,1 секунда мб не более. лепестки очень сильно помогают. держу на них всегда 3500-4500 и в пятнишки играть можно. 2,0 и не говорите что коробку убью. на ТО 45 замена масла.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Зачем приводить примеры, где одно с другим никак не вяжется? В паяльной лампе и спирт будет гореть и ацетон. Заправляйте ацетоном авто, какая разница, главное что горит.
В пятнашки играют на других авто.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Не-е-е,"другие водилы"."Или ..."
Профильная тема форума про "пятнашки" и все,что связано с подобными "явлениями" на наших дорогах тык.

К теме не относится,извиняюсь за флуд.
Далее по теме.

Данный пост не является троллингом.

P/S dj_Sadist, ничего личного!

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Да. Комплектация s03.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

режим ds на коробке обозначен или как-то он по-другому включается?
+ может кто знает как "колхозно" активировать?

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Каждому своё. Мне понравилась езда с лепестками. Это на обгонах, торможение двигателем, а также по грязи или снегу. Вот с L не совсем разобрался, пишут что это понижайка, а мне кажется,что это фиксированная 1.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Это не совсем фиксированная 1, я экспериментировал и отписывался осенью, но не помню где. Так вот после около 5500 или выше, уже не помню, скорость переключалась на 2, потом на третью, а дальше у меня нервы не выдерживали, потому как и скорость довольно большая и авто ревет, хуже чем приора с прямотоком, на всю улицу... Попробуй. Но не понижайка, это точно. А так, да, на автоматах обычно была как фиксированная 1 передача.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Не знаю первая это или понижайка, но по мокрой глинистой разбитой сельской дороге, дабы ехать без рывков, хорошая функция. До 5500 не крутил.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

А что, у нас есть рывки?:)

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

На сырой дороги в режиме D, это не рывки, а наоборот провалы, т.е. задумчивость вариатора.На лепестках или в L удобней и более прогнозируемая повадка пепелаца. После обкатки попробую свыше 5000.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Aram193, Я кратко описал этим словом провалы , перегазовки и т.д., на такой дороге в режиме D сложно удерживать обороты на одном уровне, соответственно L в помощь.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Я себе сделал,прокатился пару раз не более,так как не вчепятлило,обороты залипают в районе 3500-4500,а динамики особо не заметно,на лепестках как то правильнее можно отыграться при определенных навыках.но сделано и соответственно пусть будет ):hat:

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

пс,сегодня нашел применение Ds у,с места когда нужно по быстрому перестроиться , весьма неплохо получается, только потом в потоке отключаю

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Возможно на 2.4 активируется другой (более мягкий) алгоритм, а на 2.0 заводской Ds пуляет очень хорошо, для обгона на трассе идеален с любой разумной скорости. Одинаково хорошо ускоряется и с 80 и со 130...

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

дс рулит, но и лепестки тоже нужны.

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

был 2,4 с лепестками,поменял принципиально на новый рестайлинговый 2,0 литровый с DS разница конечно ощутимая да и пользоваться DS при обгонах намного удобней

Re: Что удобно? лепестки или режим DS
 

Поставил вчера , спасибо Dark-Angel. Пока впечатления положительные.
Удобно использовать в плотном потоке при необходимости быстрых перестроений. Т.к. во время возвращения с установки шел дождь , то обратил внимание на меньшую восприимчивость тяги к большим лужам.
Интересно посмотреть как будет зимой, должна быть боле уверенная и ровная езда по каше и неглубокому снегу.
Одного не понял: при торможении двигателем (а оно очень хорошее) мгновенный расход не падает ниже 8 литров, на механике показывало "0".