Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Добрый день! Подскажите, может кто сталкивался, на холодном движке (даже летом) провал при нажатии на педаль газа и попытке тронуться, машина не едет, может даже заглохнуть, потом через 3-4 секунд резко набирает обороты и выстреливает с рёвом. Такое ощущение, как будто заливает свечи. Заводится нормально, после 10 минут прогрева проблемы уже нет. Катализатор удален, но было и до удаления катализатора, грешил как раз на его забитость. Ошибок диагностика не показывает. Двигатель 2.0, ручная коробка.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Почти то-же самое и на моей машине . Думаю , что мозги так устроены - пока катализатор не прогреется - подача топлива ограничена . Катализатора на Вашем авто нет , а мозги про это знают ?

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Мозги анализируют 2 датчика кислорода, один до катализатора, второй после. Тот что до катализатора нужен для правильного смесеобразования и наличие катализатора на его работу не влияет. А тот что после катализатора нужен только для того, чтобы сигнализировать о забитости или полном отсутствии катализатора. Он не участвует ни в каких регулировочных процессах, а выполняет только контрольную функцию. На втором датчике у меня мех.обманка. Поведение машины после удаления катализатора практически не изменилось, т.е. проблема от наличия или отсутствия катализатора не зависит, по-моему.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Ошибок нет?
Может первая лябда " приехала"?

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Ошибок нет, но лямбда вполне может постепенно накрываться. Вот только толком не знаю, как её проверить. Напряжение на ней меняется волнообразно от 0,1 до 0,8-0,9в (смотрел через график в Torque). Т.е. рисует вполне четкую кривую, но это после прогрева, во время прогрева первые несколько минут оно скачет как ему вздумается в указанных пределах, но хаотично, может надолго зависнуть на 1 значении, например, может быть пик не на 0.8, а на 0,6 и т.д. Так что вполне может быть, что дело как раз в ней.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Ну, в общем-то правильно все. Она работает только после прогрева до 300 гр.
Топливную коррекцию смотреть надо.
Фильтр воздушный давно менял?

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

У меня со старой лямбдой (был обрыв подогрева) были провальчики на холодную.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

У меня такая же фигня, но раз на раз не приходится. Я грешу на забитый топливный фильтр и второе, бензонасос умирает. Сегодня буду все менять.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

С самого начала была такая проблема. Машина на холодную не ехала.
Убрал Евро-4 у "Ёжика Пыха" и никаких проблем уже как 6 лет.
Тем более, когда убирается катализатор нужно ехать на перепрошивку.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Эх, в Москве бы однозначно к этому человеку скатался. А в Нижнем Новгороде, честно говоря, не знаю, у кого можно перепрошиться, чтоб не "левая" прошивка была. Фильтрик топливный, кстати, тоже планирую поменять в скором времени. Будет какой-то результат, отпишусь. А воздушный фильтр меняю каждые 10 тыс вместе с маслом и масляным фильтром.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Из этой международной ассоциации "APC ADACT" тоже ребята не "лыком шиты". Туда, чтобы попасть надо еще заслужить. Здесь (по ссылке) есть все данные (адреса, тел...), можно записаться в онлайн. Вводи в поиске страну, модель авто, свой регион и т.д ... В твоем регионе находит троих чиптюнеров по митсубиси.
http://adact2.ru/region/
Удачи !

P.S. "Шился" у них...

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Мне Glance шил. Он как раз из Нижнего. У него с Ёжиком-Пыхом я как понял "СП". Т.Е. прошивка одна и та же.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Кажется -да . В Адакте пользовались программами Василия Армеева .

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Проблема явно не в фильтрах. Поменял и топливные и воздушные фильтры, а проблема не ушла. Буду пробовать менять лямбду первую.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

тоже самое пока не прогреется до 60 не поедет.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

на их оф. сайте не нашёл прошивку под наш авто (CU5W), чем они шили? У самого пошла ошибка Р044.., видимо, созрел)))
Поэтому вопрос оч. актуален.
Что делали с катколлектором?

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

На сайте может быть и нет, спорить не буду. Но у каждого тюнера их множество и между собой делятся.
Кат уже у меня был убран старым хозяином. Стоит пламягаситель.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

была тема такая ищите в поиске. Могу сказать лишь что была такая же ситуация пока гбц не поменял ( ремень порвался) после замены такого больше не замечал

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Аналогичная ситуация, описал со 100% точностью, с утра не выехать со двора пока не прогреешь машину. Как ни нажимай на газ, сначала начинает глохнуть, а после выстреливает!

Только у меня на машинке стоит ГБО, катализаторы выбиты ессно, обманка электронная схема с форума!

Выяснил что, если утром, на холодую, завести сразу с газа - проблемы нет! Машинка едет абсолютно нормально! Выходит проблема при езде на бензине! Повторю, если утром завожусь на газе и еду пока не прогреется - все хорошо, но если через минуту остановиться и завестить на бензине, то провал все равно есть.
Пока не прогреется - это не автомобиль, а экстремально небезопасный аппарат :what: т.к. при нажатии на газ не понятно через 1 - 2 или 3 секунды он выстрелит(или заглохнет)... Ну и соответственно расход выше, т.к. надо греть машину особенно зимой...

И точно не в ремнях, и ГБЦ тут не причем, т.к. 3-4 недели назад на авто была капиталка двигателя, обрыв ремней, проблема осталась....

Единственное, что у меня в голове остается после поисков проблем и штудирования информации из сети - это дохнущий бензонасос... или проводка к нему ! например из-за сигналки или еще чего... а так же я не знаю, как работают форсунки и могут ли они давать такой эффект...

Планирую поставить новый бензонасос, самый дешевый, что я нашел в экзисте это аналог боша (Bosch 0 580 453 453) фирмы Era номер 770093 у 0 580 454 035 аналогов нет и показывает цены под 3000р и новые фильтры, т.к. до меня я знаю это точно на автомобиле постоянно ездили с пустым баком, вплоть до того что бензин заканчивался в городе ;-)

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Фильтр топливный-1400 р.
Бензонасос Дензо(с чайным пакетиком в комплекте)-2000 р.
Я ставил такой.
Все мои мытарства в теме-"Ехал,ехал и заглох".Это про бензонасос.

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

А может где-то подсос воздуха идет, пока мотор холодный? Смесь слишком бедная....
А потом коллектор нагревается и щель закрывается? Не рассматривали такой вариант?

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

У меня на холодную на газу работает без провала, при этом на бензине провал есть...
Кроме того капиталка с заменой всех прокладок... В том числе и на колекторах...
Когда каты вырезали, у мастера тоже была такая версия. Но он, на скорую руку, не нашел подсоса, да и тогда не объяснить то, что на газу работает нормально....

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

Я говорю замена головы решила проблему ! больше ничего не менялось. она не капиталилась. Просто поставили с другой машины . проблема ушла :hat: может ЕГР ?

Re: Провал при нажатии на газ на холодном движке
 

ЕГР снимал прочищал, был грязненький... вот он тут
Авто кушает почти по паспорту - в городе 12.5 по компу, примерно также по чекам до 13, газа в городе до 16 литров может 15 не помню, точно не скажу давно не проверял, но примерно так... когда на газу ездишь расход уже не так важен.... до того как каталазаторы выбил, кушала реально больше и бензина и газа... верхний кат был на вид еще живой, снизу в хлам...