масло через сапун
 

Уважаемые нужен совет, недавно заказал турбину на МПС2 2007 4Д56 после того как определился что идут сильные газы с маслом в куллер, все в масле блин. Определился да не до конца а турбина заказана сегодня сняв патрубки с выхода турбины подставил чистый лист газонул хорошенько а а там все чисто, скинул маненький шланг сапуна который идет на всесывающий а от туда вместе с газами маслице немного но гонит видно. Так же посмотрел на холодную люфт вала в турбине есть маленький но 2-3 мм. Турбинка не задевает так что ж скорее всего капиталка????? Сам с деревни сервисов нет!!!!

Re: масло через сапун
 

уровень масла в норме?расход масла какой?

Re: масло через сапун
 

Да масло очень сильно уходит а уходит через сапуп в турбину примерно 1л. на 300км. Постоянно подливаю стараюсь держать в норме но......

Re: масло через сапун
 

а фильтр воздушный давно меняли?просто если фильтр воздушный забит то турбина будет нагнетать воздух из двигателя...

Добавлено через 2 минуты
а так еще на форуме предлагают вынуть сапун из воздушника и в банку поместить и так поездить, посмотреть сколько чего набежит...

Re: масло через сапун
 

Да фильтра меняю раз в 5 000км. Пробовал сапун в банку бежит не плохо, как то так ездить ........проехал с таким шлангом а сзади дым сизый столбом да и масло сильно набегает газы конкретно прут видать в картере . Сегодня попробовал еще раз снял патрубок с выхода с турбинки масло она без сапуна не кидает погазовал чисто, патрубок одел на место газую а он почти не расширяется ептч..как так турбина чтоль не работает...Так и люфт совсем манюсенький на валу у турбины пробовал на холодную 2-3мм я по нету информацию смотрю так такой люфт в принципе -нормальный. Крыльчатки ни где не задевают крутятся без затруднений ????

Re: масло через сапун
 

ну сизый дым без сапуна можно еще на турбинку скинуть, она ведь еще та дама может масло не только во впуск кидать, а еще и в выпуск подбрасывать вот оно там и догорает, но если через сапун масло летит не по детски, то тут скорее колечки...можно конечно попробовать реанимировать с помощью всяких химических жиж, раскоксовыватели там разные, но это только при условии что кольца залегли, бывает помогает...

Re: масло через сапун
 

morehod, а какой пробег у машинки?

Re: масло через сапун
 

127 000км. но пробег может и смотан я 3й хозяин машина 2007г . Когда купил с мотором вообще проблем не было все работало ровно. Самое главное двигатель как то еще колбасит странно на холодную больше а на горячую чуть меньше но все равно работает не ровно.....Такое ощущение что какой то цилиндр не работает или плохо работает . И самое интересное грешу на подсос воздуха откручиваю болтик на лягушке прокачиваю .........воздушок....завожу поработает останавлю опять прокачаю опять спускаю воздух. Лягушка работает нормально но откуда берется все время воздух ептч.....Отсоединил вход и выход от фильтра установил фильтр грубой очистки с металл. сеточкой завел машинка получше заработала проехался ожила немного хоть стал чувствовать этот Коммон Рейл. Ну пузырьков с т. бака не видал а вот фильтр заполнился не полностью как не газовал.

Re: масло через сапун
 

Вот в этом ролике рассказывают про ремень ГРМ и про ремень балансирных валов https://www.youtube.com/watch?v=abnnE16K0f8 Там же говорят, что при износе оного балансирные валы работают не правильно. в плане мотор колбасит. Может в этом дело у Вас.

Re: масло через сапун
 

Спасибо, я это учту ...........оч сложно разобраться когда у тебя в городе все сервисы и рем. мастерские работают с бензином, а по дизелям нашел одного единственного человека у которого есть хотяб переходник для замера данной модели данного двига компрессии. Который может хоть что то сказать......

Re: масло через сапун
 

Также, вполне может быть что начала прогорать прокладка головки блока, и (или) пора менять маслосъёмные колпачки.:(

Re: масло через сапун
 

Снял кожух и осмотрел привод распред валов все в норме конечно не новые но состояние достойное. Несколько дней назад завел и протестировал работу форсунок одну за другой приотдал штуцера, на 2м цилиндре без признаков жизни, топливо бежит значит ТНВД рабочий а форсунка походу загнулась заказал на днях поставлю..Но терзают смутные сомнения что проблема исчерпана, почему идет синий дым как на холодную через5 мин. после запуска так и на горячую. Масло горит и горит в чем причина ну да на 3х цилиндрах работает не устойчиво но почему горит масло из-за чего, кидает сапун а не турбина тож определил но от куда столь высокие картерные газы ..если б поршень прогорел наверно я думаю сразу бы увидел. Но расход масло очень большой??????

Re: масло через сапун
 

Не хочу нагонять жути, но была у моих знакомых ситуация с КАМАЗОМ когда через сапун масло гнало. Залили жижу иностранную, некий стабилизатор масла, после чего давление масла на 1 очко поднялось, машина побежала. Вот только долго она не бегала, тысяч через 8 вновь все симптомы. В итоге всё же капиталка, каленвалу капец.
П.с. Простите за офтоп.

Re: масло через сапун
 

не разобрались в чем дело пока?

Re: масло через сапун
 

Нет жду новую трубу и теперь уже одну форсунку. С давлением масла вообще проблем нет заливаю фирменное, после запуска двига 6ка потом медленно равномерно до 2.5-3 на горячую, давление не прыгает машина не греется все работает ровно и стабильно кроме неровномерной работы самого двига из-за не работающего цилиндра и злое.....о сизого дыма(масло горит) здается мне что какому то кольцу капец настал на 2м цилиндре вот масло так злощастно и выдавливает из картера.

Re: масло через сапун
 

А двигатель не перегревался? Может какие кольца закоксовались?

Re: масло через сапун
 

[QUOTE=morehod;2318559]Снял кожух и осмотрел привод распред валов все в норме конечно не новые но состояние достойное. Несколько дней назад завел и протестировал работу форсунок одну за другой приотдал штуцера, на 2м цилиндре без признаков жизни, топливо бежит значит ТНВД рабочий а форсунка походу загнулась заказал на днях поставлю....

Обычно от переизбытка топлива идет черный дым из выхлопной, сизый это действительно горит масло. Скорее всего оно попадает через 2й цилиндр, его может засасывать из-за отсутствия давления во время рабочего такта этого цилиндра. Если солярка в этом цилиндре не сгорает, а кольца залегли мало в картере будет разбавлено этой соляркой - взгляни на всякий случай.
Да, еще: производительность новой форсунке должна быть такой же как и на остальных - регулируется на стенде (скорее всего также,как на других дизелях).

Re: масло через сапун
 

Нет за маслом я слежу, масло черное но не с соляром точно я на вкус проверяю...

Re: масло через сапун
 

Подскажите, сегодня поменяли форсунки все 4е. А один цилиндр (2й) как не работал так и не работает. И форсунки которые стояли были с рабочим давлением на 170-180 это не много??? Старые форсы все держали и работали но качество распыла было не очень, думаю не зря поменял но цилиндр так и не работает. Мог прогореть поршень или клапан???

Re: масло через сапун
 

извините, а каким методом вы проверили работает второй цилиндр или нет?и как поменяли форсунки?у вас же комон рейл?

Re: масло через сапун
 

Это гадание на кофейной гуще: конечно могли, но скорее кольца залегли, в любом случае надо снимать башку и смотреть что не так, заодно и прокладку поменяешь, маслосьемные колпачки, нагар на всех поршнях почистишь.
Хорошо бы фотографировал эти процессы, для других будет очень полезно. Мне, например очень интересно есть-ли на поршнях форкамера или нет?

Re: масло через сапун
 

У меня обычный 4д56 без комон рейла, трактор..... конец 2007го. Буду разбирать обязательно скину фото.

Re: масло через сапун
 

а компрессию замеряли?

Добавлено через 2 минуты
а если форсунка не работает может ТНВД давление нужное не создает в этом цилиндре?

Re: масло через сапун
 

компрессию не смотрели не найти в городе переходника.........а форсунки все с новыми распылителями. Думаю либо поршневая либо что то погорело клапан поршень или маслосьемные колпаки, давление картерных газов сильное и масло ест литрами. Сейчас каплю деньги на ремонт правда пока не знаю что именно надо будет менять а интересно.

Re: масло через сапун
 

ну момент впрыска можно проверить по трубке идущей к форсунке, будет пульсация, если форсунка открывается, все таки не малое давление сбрасывается одномоментно...ну а картерные газы если прут недуром то скидывать надо голову там и все прояснится сразу и копить на ремонт надо с этого момента там и определитесь с запчастями, но если честно то я б попробовал все таки жижу для раскоксования колечек, а вдруг кольца залегли на втором цилиндре он притом и не работает так в холостую ходит, а температура большая кокс образуется комперссионные кольца еще живые масло собирают и в выхлоп кидают там они дружелюбно и догорают...

Re: масло через сапун
 

Совершенно согласен, так ездить нельзя, может быть только хуже.

Re: масло через сапун
 

Обязательно помой интеркуллер, похоже масло гонит из него!