жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Прошу не пинать администратора в тему для гура. И простить если все таки это будет офтоп!:-(Вобщем дела обстоят так. Взял я свой автомобиль б/у из салона,естественно ни кто мне не сказал что куда залито.теперь надо либо заменить либо долить масло в гур.от предыдущей машины (Honda accord) осталось две банки оригинальной жижи гура.теперь вопрос- случайно,раз эти машины обе япона рода, не одинаковые ли у них допуски масла?фото прилагаю.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Deniro0071, проверить просто - если в ваш предыдущий Аккорд в ГУР, помимо оригинальной жидкости, можно было лить Dexron II или III, тогда и в Аут можно будет залить хондовскую жижу, так как в Митсу разрешается использование Дексронов, помимо оригинальной Dia Qeen PSF. Единственное, не надо смешивать жидкости, поэтому, если решите залить хондовскую жижу, тогда уж меняйте ее полностью. Дело в том, что жидкости ГУР, равно как и АТФ, бывают минеральные и синтетические, и смешивать их нежелательно. Также, жидкости на минеральной основе менее агрессивны по отношению к резиновым уплотнителям, нежели синтетические, поэтому лично я сторонник минералки в ГУР. И помните, что возможный риск при выборе и использовании неоригинальных жидкостей лежит на владельце. ;)

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Если осуществить замену частично,жидкость все равно смешается.и не известно что получится:-(на хонду рекомендовано только оригинал и ничего больше.поэтому и была замена жидкости,потел насос.

Здесь аналогичная ситуация.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

У нас вовсе не аналогичная ситуация: русскоязычный мануал предписывает Genuine Mitsubishi PSF или ATF DEXRON III/DEXRON II. Англоязычный мануал рекомендует вообще только ATF DEXRON III/DEXRON II. Так что понятие "оригинальная жидкость ГУР" у нас крайне размытое.

мож веретенку туда?? а??
 

Угу.
Пусть так.
Но HONDA там нигде не написано, онли MMC.

Re: мож веретенку туда?? а??
 

Это да, поэтому залив неродную жижу, можно узел запороть, а может и ничего страшного не произойдет - лотерея.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Не на том пытаемся экономить - бутылка оригинальной ПСФ стоит в районе 1000 рублей, ее одной вполне хватает для полной замены, и голова болеть не будет в течение трех лет. Сколько стоит насос ГУРа, даже представить себе страшно!:biggrin:

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Вопрос задан не с целью экономии, а с целью рационального использования материальных запасов :-) ну и как говорится с Созданием интересной темы для размышления :-):)

Добавлено через 7 часов 10 минут
Всем спасибо за отзывчивчивость!:good:

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Взял на замену в ГУР Mobil ATF 220 , теперь не знаю правильно ли сделал?

Была залита оригинальная жидкость, никогда не менялась 128тыс, уровень был на минимуме, поехал к официалам они долили до середины Mobil ATF 220, после этого спустя месяц потек сальник ГУРа, вот думаю не могло ли это быть изза доливки Mobil ATF 220?

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Езжу на мобиле220(320) с момента покупки(почти 4года.Ее мне порекомендовали те кто перебирал реику.Все нормально.Только шланг высокого давления потеет.Но это с жижой я думаю никак не связано.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Личный опыт таков: шланг потек после замены жижи на mobil. Ездил так около года, потом заменил его и залил родную psf.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Тоже склоняюсь к тому что течь пошла изза гребаного Мобила чдо долили официалы. Заказал оригинал PSF в железной банке чтобы не рисковать , шланг дороже будет.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

У меня кстати тоже шланг потеет,но не пойму тот ли.причем как то странно потеет.просто по середине шланга масляное потение.и этот шланг расположен ,если смотреть на двигатель,за ним с левой стороны. И идет этот шланг от куда то со стороны водителя,вдоль двигателя и в указанном месте уходит вниз.вот как раз от изгиба вниз все сырое.что это?

Добавлено через 2 минуты
И прошу меня простить,а номерок масла оригинального можно?:blush:

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Масло "Mitsubishi Dia Queen PSF", номера:
Mitsubishi 4039645 или Mitsubishi MZ320095

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Огромнейшее спасибо!:good:а какая разница между ними?

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Хватает 1 банки на замену ? Вся входит?

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

На замену литра с головой хватит!

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

4039645 - Железная банка
MZ320095 - Пластиковая канистра (вроде как новая фасовка теперь)

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Купил оригинал PSF и ремкомплект насоса ГУР. Собираюсь перебрать насос и после поменять разбавленную с МТФ Мобил 220 старую жижу.

Как думаете если просто поменяю жидкость без сальника ГУР течь не прекратится? Есть у меня мысль что если залить правильную жидкость оригинал PSF то и потеть шкив ГУРа перестанет?
Уж очень не хочется снимать насос(

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Делал такую же операцию на бывшем автомобиле,хонда аккорд, менял все резиночки внутри,сальник и подшипник и ни капельки об этом не пожалел!весь процесс занимает часа 1.5! Зато сколько счастья потом от легкого вращения руля. Планирую и здесь в будущем провести такую же манипуляцию!но опять же это ИМХО

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Deniro0071;2364050]У меня кстати тоже шланг потеет,но не пойму тот ли.причем как то странно потеет.просто по середине шланга масляное потение.и этот шланг расположен ,если смотреть на двигатель,за ним с левой стороны. И идет этот шланг от куда то со стороны водителя,вдоль двигателя и в указанном месте уходит вниз.вот как раз от изгиба вниз все сырое.что это?

Процитирую свой вопрос! Дабы услышать все таки на него ответ!

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Заменил сегодня жидкость на оригинальную , сальник не менял посмотрю на результат. Будет потеть поменяю.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Заливать АТФ Декстрон 3 или 2? Так их же десятки фирм делает и цена копеечная. Зачем покупать оригинал?

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Затем что, не на том пытаетесь сэкономить! Оригинал стоит тоже недорого!а резиновые уплотнения в рейке и насосе очень чувствительны к составу масла!сэкономив сейчас впоследствии это может вылиться в дорогостоящий ремонт!

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Да декстрон есть декстрон, параметры должны быть одинаковы. Это просто заветное слово "Оригинал" тупо греет душу и самолюбие.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

У всех свое мнение. Я основываюсь на собственный опыт владения япошами.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Ответ:
Была залита оригинальная жидкость, никогда не менялась 128тыс, уровень был на минимуме, поехал к официалам они долили до середины ГОВНА Mobil ATF 220, после этого спустя месяц потек сальник ГУРа. На форуме у всех у кого залита АТФ не оригинал то сальник потеет то шланг и т.д.

С этого можно сделать вывод а можно и не делать и лить АТФку никому ничего не навязываю .

Вчера поменял жидкость на оригинальную Dia Queen PSF посмотрю за сальником , если течь перестанет то тут больше слов не потребуется. Отпишусь спустя некоторое время по результату.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

@TimOXa-41rus, если 1 литр оригинала стоит (в емексе) 840 рублей, то какой смысл экономить копейки и лить все остальное?

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Поддерживаю!:good:

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Ну вам то может так и лучше... Но у нас в магазах не найдешь или больше месяца заказ ждать, платить ТК. Я так уже почти все жидкости поменял на то, что было в продаже

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Апдейт по теме:
Проездил 2 недели после замены жидкости на оригинальную Dia Queen PSF , течь сальника не прекратилась. Придется менять сальник ГУР :(

Вопрос к знатокам:
1. Снять насос ГУР на ауте 3.0 реально без снятия защиты двигатели и без разбора впускного коллектора? Уж очень в неудобном месте он расположен, не уверен получится ли его снять ничего не разбирая вокруг.
2. Реально ли перед снятием слить новую жидкость которую я поменял 2 недели назад и залить потом обратно?

Спасибо.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Всем привет.
Месяц как купил машину с пробегом 135 т. км., ну и решил поменять все жидкости.
Решил начать с гидрача. Прочитал все связанные темы, вроде как все советуют лить Mitsubishi Dia Queen PSF, хотя по мануалу надо APOLLOIL PSF-2M и типа это одно и тоже.
Полез смотреть что залито в бачке, сам он кстати окрасился от жидкости в зеленый цвет, жидкость оранжево желтого цвета.
Подскажите кто заливал APOLLOIL PSF-2M какого оно цвета ?
Или эти жидкости разные или у меня залито что-то другое.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Всем привет. Думал «по бырому» заменю жидкость в ГУР, а тут такие проблемы с подбором жижи. Ну и что в итоге лить?

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Mobil ATF 320

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Нафик... заказал Dia Queen PSF. Не тот вопрос, что бы 800 р. экономить. На эти деньги даже пол бака не заправить...

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

а что у неё с низкой температурой?
мобил 320-й до -35°С

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

@Potable
Здесь нет смысла что-то выдумывать:
MITSUBISHI 4039645 - Жидкость гидравлическая MITSUBISHI DIAQUEEN PSF
нужно всего 1л. Проблем с рулением в -35 не замечено.

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

Температура вспышки: >196 оС Температура текучести: <-45оС

Re: жидкость ГУРа,нужна помощь знатоков!
 

можно залить IDEMITSU 16470005 , будет ничем не хуже и дешевле в несколько раз