На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

машине 5лет пробег 50т км
запускаю авто еду вкл кондер работает покатался немного кондер перестает работать
раньше когда все работало были слышны сильные щелчки когда вкл-выкл компрессор теперь щелчков нет
машина постоит остынет и опять все работает не могу понять в чем дело
кондер три раза перезаправлял при этом делал вакуумизацию и тест агрегат для заправки ошибок не выдает все герметично
может контакты на датчиках окислились кто знает где стоят датчики влияющие на работу компрессора или может кто сталкивался с подобным
в салоне лампочка вкл кондера горит оба вентилятора работают

Re: кондиционер
 

Сама муфта не может быть?

Re: кондиционер
 

она ведь работает изначально а как покатаешься примерно через час перестает работать
может быть контакт

Добавлено через 31 минуту
началось все недели три назад был в лесу и сильно ударился правой стороной об кочку
сейчас поднял на подьемнике на защите спереди вмятина как раз в месте где подмята защита идет шланг на компрессор может его слегка придавило
завтра сниму защиту выправлю посмотрю есть ли натиры на шланге заобно зачищу контакты на муфте и на датчике давления он стоит выше этого шланга на трубке думаю снизу увижу заодно масло поменяю уже на старом 2т проехал я обычно масло меняю раз в 2-3т км либо раз в квартал что наступит ранее

Добавлено через 5 часов 33 минуты
ехал с работы старался давить тапку в пол но учтите что ехал в пробке и особо разогнаться не получалось и все же при подьезде к дому это примерно 30мин холодить перестало
начал парковаться лампочка кондиционера заморгала - я такое впервые вижу
припарковался заглушил авто посидел минут десять запустил вкл кондер и опять все работает просидел примерно час чуть уши не отпали ) все работает
вообщем советуйте что может быть )

Re: кондиционер
 

вообщем заметил следующее если кондер перестал работать глушим авто сидим 10мин запускаем вкл кондер и все работает но как только набираем обороты 3000 вкл и вкл и затем выкл окончательно чтобы кондер заработал опять нужно заглушить и проделать вышеописанное

Re: кондиционер
 

на выходных нашел где стоит датчик давления снял одел фишку так же снял одел фишки на компрессоре не смог рассоеденить клеммы от муфты на компрессор очень неудобно загнали светлячка утечек нет контролькой прозвонили везде питание есть но иногда питания на муфте нет это года обороты большие вообщем электрик грешит на муфту я же больше склоняюсь что датчик давления голову кружит
еще попробовал повыпускать фреон но с утра уже прохладно 15гр поэтому не понятно по температуре работает или нет
проверилместо где была подмята защита до шланга кондера далеко
заодно поменял масло выправил защиту и покрыл ее в три слоя антикором подсобрал - починил пыльник
кстати кто знает он на аутлендере такой же ведь бампера разные

Re: кондиционер
 

и фото куда толкал контрольку

Re: кондиционер
 

кто знает что это за датчик и где конкретно он стоит что то я его не видел и может кто знает его номер по каталогу митсу

Re: кондиционер
 

Котеги зачотные ;))

красная за "олбанский"

Re: кондиционер
 

случайно фото вставил а потеме есть что )

Добавлено через 10 минут
странно но датчик с трубкой фото его я разместил выше на схеме указан под капотом но его там я не видел подозреваю что это датчик температуры который установлен в салоне правее от замка зажигания рядом с первой крутилкой

Добавлено через 23 часа 6 минут
вычитал аналогичную проблему на форуме народ советует промывать радиатор кондера но автор пишет что все чисто и у меня так же все чисто затем поездка к дилеру ему приговорили компрессор он не поверил и обратился к кондерщикам один мастер грешил на датчик давления другой на фильтр осушитель вообщем я тоже заказал этот осушитель тк авто 5лет все одно пора поменять а в компрессоре кстати ломаться нечему если только скрежет пойдет то подшипники полетели их 2шт

Добавлено через 23 часа 9 минут
народ как снять передний бампер кто снимал опишите или киньте ссылку
визуально сверху несколько пистонов вижу ну наверно пыльник снизу а бока просто сдернуть или как

Re: кондиционер
 

и так напомню у меня моргала лампочка кондера это означает что есть ошибка и это значительно упрощает задачу по поиску неиспр -цепляем лексию читаем ошибки видим ошибку по дотчику охл жидкости но это непр перевод ошибка по датчику давления я так думаю
и так остается две версии либо датчик давления умер либо залип но скорее всего нужно поменять фильтр осушитель
опять перезаправил кондер -машина остывшая запускаю давление в норме газую давление в норме кондер работает
поехал машина нагрелась давлю тапку в пол на больших оборотах кондер работает слабее и совсем перестает работать на холостых и небольших морозит отлично
в1079 -ошибка по датчику давления забыл фото сделать

Re: кондиционер
 

поясню по первому фото и неустранимой ошибке -у меня магнитола не штатная я двд пионер поставил поэтому есть такая ошибка и еще какая то но чек не горит да и ошики эти мультисканерами не видно только дилерскими от ситроена или митсу

Добавлено через 9 минут
вообщем ездил сегодня по служебным делам примерно часа два на улице жарко и все стало работать во всех режимах
на выходные отдал в ремонт тк пенек зацепил нужно железо немного поправить
заберу с ремонта жена недельку покатается посмотрим что скажет
на машине ездит жена мне она доверяет ее по выходным помыть заправить и обслужить)))
ну если не проявится неисправность то дальше не полезу если опять кондиц-р начнет голову кружить то на следующей неделе должен прийти фильтр или как он там точно называется не помню ну и заодно сниму датчик давления посмотрю на него протру смажу там наверно шарик внутри может грязь ржавчина появилась и его подклинивает

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

вообщем пока все работает жена поездит недельку посмотрим )))
пришел фильтр осушитель

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

и так жена ездила неделю симптомы те же
запускаешь едешь все работает остановился заглушил отвел ребенка в садик опять запускаешь и все кондер не работает
сегодня с утра опять выкачал фреон вышло сколько закачали 510гр опять тест и тд вообщем утечек нет
завтра придется снимать бампер и менять фильтр осушитель

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

в субботу помылся скачал фреон акб поставил подзарядиться

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

снял бампер на половину со стороны фильтра
там пистоны и болтики снизу их снимаем и снимаем нижний пыльник
сбоку со стороны колеса снизу и до крыла пластиковые пистоны сверху пистоны держат пластмасски а под ними болтики и потайные болтики под номерной рамкой и в самом бампере сверху черной решетки

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

откручиваем один болтик снизу и один сверху снимаем фильтр

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

закачиваем в систему фреон и масло

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

проверяю все работает выезжаю все перестало работать и заморгала лампочка кондиц-ра
доезжаю до гаража глушу авто закидываю в багажник все для поездки на озеро запускаю все работает приезжаю домой забираю своих еду на озеро и на полпути опять кондер перестает работать
вообщем стало гораздо лучше тк теперь работает долго и если ездить маршрутом работа - дом то все работает тк по времени примерно 30мин а работает примерно 40мин

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

в воскресенье цепляю лексию читаю и удаляю ошибку
ошибка все та же датчик охл жидкости в1079
мужчины подскажите расшифровку этой ошибки
я думаю что это датчик давления но может что другое
на следующих выходных сниму его посмотрю что это за штука такая если будет возможность помою продую если нет то куплю другой

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

с утра скачал фреон слилось 350гр остальное видимо скинулось через клапан в компрессоре тк давление в системе повышено на фото видно давление выше 100 а обычно примерно 100 это из опыта
откручиваем датчик загоняем аутлендер и с рабочим кондером и откр датчик с него
попутно на обоих авто делаем вакуумирование и тест у обоих все отлично
как будет время установлю датчик заправлю фреон и проверю
сам датчик из нутри выглядит как цилиндр по центру стержень который видимо давит на клапан в трубке а рядом со стержнем маленькое отверстие под ним пластина на фото плохо видно тк вспышка засвечивает

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

еще фото

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

до этого жена ездила неделю и симптомы те же пока авто холодное кондер работает нагревается кондер не работает кстати прекрасно работает если в нем было всего 350гр а с аутлендера скачали всего 160гр и соотв давление было ниже нормы но все прекрасно работало

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

заправил газ
муфта вкл вентилятор работает трубка холодная воздух холодный
запустил примерно в 1ч20мин через час постоял на месте и воздух пошел теплый заглушил на 5мин и поехал дальше опять воздух холодный
но муфта как и раньше щелкает один раз только при вкл а потом не щелкает
на аутлендере куда поставили мой датчик все нормально работает муфта постоянно щелкает вообщем дело не в датчике
ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ПОЧЕМУ МУФТА ЩЕЛКАЕТ ТОЛЬКО ПРИ ВКЛ КОНДЕРА И ПОТОМ НЕ ЩЕЛКАЕТ

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

у меня очередная рабочая версия)))
помните у меня была считана ошибка в1079-датчик охлаждающей жидкости и я подумал что перевели не правильно и поменял датчик давления
так вот перевели почти правильно наверно это ошибка по термовыключателю именно с ним соединена эл муфта и в самом начале электрик грешил на муфту пока холод идет есть сигнал холодить перестает муфта откл и больше не вкл и сигнала нет пока не остынет и тогда я не смог отсоединить разьем папа- мама он наверно просто закис или термовыкл умер вообщем нужно его как то снимать

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

вот соед-е муфты и термовыкл-я место очень мало рука не лезет но буду пробывать

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

соедин-е

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

вообщем в пятницу вечером совсем перестал работать муфта при вкл перестала щелкать
ну думаю наверняка окончательно пропал контакт между муфтой и температурным датчиком нагрузка на соединение там большая да плюс думаю в авто доп оборудования море разного и это все потребители да мою под капотом постоянно вот наверно контакт и потерялся со временем

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

еще допы и все это потребители и токовые утечки

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

вообщем в субботу мучился часа два так и не смог разсоединить плюнул поехал на озеро
решил в воскресенье снимать компрессор отсоединять муфту чистить контакты проверять датчик
в воскресенье стал откачивать фреон и сделал тест и о счастье аппарат запищал и заругался что система не герметична
заглядываю под капот и вижу следы утечки просто глазами а в ультрофиалете тоже все зеленое вообщем как говорят в народе хороший стук наружу вылезет
видимо утечка была но очень маленькая и тест показывал все ок или что было не пойму но вот все же явно проявилось
вообщем снял трубку крутил ее вертел скручивал ну не видно глазом отверстия и масло или газ через минут 15 испарились но место я пометил положил трубку на стол минут через 5 опять место утечки проявилось остатки масла со стенок трубки проникали наружу но дырки так и не увидел обвел пятно ручкой сегодня отвезу шланг в ремонт

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

шланг починили точнее оставили концы-трубки мои шланг новый цена вопроса 800р и 15мин времени

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

на всякий случай сверху одел гофру и все замотал изолентой в четыре слоя ))))))

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

установил трубку заправил кондер все заработало в штатном режиме муфта защелкала регулярно)))

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

радовался я не долго вообщем после примерно 2ч работы кондер опять перестал работать ехал по трассе на озеро лампочка заморгала и все перестал вкл
пока внук с дочей загарали я я пытался понять что опять не так
ошибка все та же остальные показатели в норме но муфта не включалась пока авто не остыл и затем опять нормально все заработало

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

вообщем решил я все же проверить термодатчик откручиваю болтик на шкиву и офигеваю от увиденного у меня развалился подшипник на муфте вот она видимо голову и кружила и что странно ни скрипа ни гула работает без посторонних шумов хотя осталось всего 4 шарика
смазал литолом остатки и все на горячую начало работать
сегодня куплю подшипник на выходных поменяю

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

фото

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

подскажите кто снимал муфту
снял стопор тяну муфта не снимается
тянуть сильнее или там стопор под подшипником

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

снять муфту так и не получилось она немного двигается и все видимо там под подшипником еще один стопор стоит
кстати подшипник на фото это не подшипник муфты а подшипник компрессора их на наших компрессорах два вида 6001 размерность 28-12-8 или 6000 размерность 26-10-8 раньше такие маленькие компрессора ставили на трехлитровые ауты а видимо с 2011г стали ставить всем они считаются улучшенными но на самом деле это просто огромный геморой)
вообщем купил я оба японских подшипника цена смешная -5ор и есть еще немецкие -цена 200р тоже купил 2шт есть варианты с резинопластиковым чехлом который закрывает шарики подшипника и есть метал-й родной подшипник весь металл-й я взял с резиновыми чехлами тк они плотно закрывают шарики не давая воде и грязи попасть в подшипник
снять этот подшипник без специальной приспособы НЕРЕАЛЬНО на форуме нашел фото этого сьемника завтра поеду закажу токарю может возьмется сделать

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

кстати в самом шкиве-муфте тоже стоит подшипник закрытый пласиковым-резиновым чехлом на первом фото его видно на него заходят уши стопорного кольца надо будет не забыть иголкой снять этот чехол и смазать подшипник свежей смазкой
кстати с тех пор как я набил развалившийся подшипник смазкой кондер прекрасно работает

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

нашел фото съемника на форуме
смысл его три шпильки шайба и болт которым выпрессовываем подш -к
вся хитрость в концах шпилек на концах шары диаметром 4.5мм и они сточены по краям до 3мм те мы заводим три шпильки в подшипник и шпильки проворачиваем на 90градусов чтобы кончики шпилек-сточенные шарики заняли свое место в дорожке подшипника и вытягиваем его

Re: На C-Crosser перестает работать кондиционер
 

анализирую ситуацию и все больше с каждым днем понимаю что современные производители делают все возможное чтобы авто проходило определенное количество км или часов а затем вы либо вкладывали деньги в запчасти причем судя по каталогам типа не разборные и очень недешевые либо покупали новый авто и вот мой пример с подшипником ну ведь если бы подшипник был нормально закрыт к примеру так же как подшипник муфты который стоит рядом на расстоянии 1см от развалившегося подшипника и вся разница в том что подшипник муфты имеет хороший пыльник резинопластиковый который не позволяет проникать грязи и воде а другой подшипник просто прикрыт метал-й шайбой которая пропускает воду пыль грязь и я уверен что это сделано специально чтобы он максимально быстро вышел из строя и если бы производитель хотел чтобы подшипник работал долго то они бы поставили хорошо прилегающий пыльник а если бы совсем хотели чтобы он служил очень долго то смазка внутри былабы не вымываемая высокотемпературная потипу как в ссср была смазка номер 158 или вечная так ее в народе называли она была синего цвета и ее выпускают буржуи к примеру мобил

Добавлено через 18 часов 43 минуты
отдал токарю фото и размеры съемника пообещал сделать)