Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

После двухнедельных выборов меж популярных внедорожников (Toyota Prado, Volvo XC90, Nissan X-trail, Honda CRV, Hunday Santa Fe, Mersedes GLK, Audi Q5), выбор пал на Outlander-III 2.0 CVT 4WD , 50000 км, конец 2012 года, Япония.

Принимайте в клуб ! :)

Добавлено через 5 минут
Почему не ... (субъективно):

Toyota Prado - насторожила угоняемость.
Nissan X-trail - уже был, отличная машина.
Honda CRV - уже был, прекрасный бегун.
Hunday Santa Fe - очень хвалят, возможно следующий будет он.
Mersedes GLK - тесновато задним пассажирам, дорогие ремонты (хотя надежный, по отзывам).
Volvo XC90 - опасение за дорогие ремонты.
Audi Q5 - отзывы о дорогом ремонте.
BMW X5 - отзывы о дорогом ремонте.

Добавлено через 12 минут
Отъездил первые 50 км по городу - идет легче чем Xtrail, может чуть менее резвый чем Honda CRV. Из доп опций порадовали сиденья с подогревом. Огорчило отсутствии камеры заднего вида. 4WD пока не пользовался, но радует что он отключаем.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Подогрев вроде есть на всех комплектациях! Камера не проблема, ставь, с ней реально парковаться легче.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Присоединяйся! :friends:

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

А сколько стоит камера-дисплей-установка у официалов и не у них ? :hat:

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50456 Тут должны помочь. И ещё есть мастер в Питере, ищите в ветке Санкт-Петербурга.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Буду изучать, премного благодарен ! :)

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

привет. сделаеш со временем "все -плюшки" чипанеш у Ёжика - плюс все хотелки-допы как у Зигурта.. и еще ЭКО-Моде ... обкатаешся ...все понравиться.. главное привыкнуть к варику ...плавненько он любит но можно и сильненько но не сдуру и резко...жалеть его нужно. - удачи - все будет хорошо:hat:

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Благодарю ! Будем !

С вариатором не имел ни каких проблем на X-Trail (в новом корпусе), не знаю в чем сыр-бор. С камерой нужно что-то делать, а так-же поменять мануальный зеркала (это ретро!).

Сегодня первый раз в жизни ездил на 4WD. Шел снег, а мы гнали и гнали ... Посетили Кронштадт, Ломоносов, Петергоф и домой в Питер, 130 км. Ехал уверенно, расход 10л/100км. Много увидели, и не устал ):good:

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

В Питере с этим и без Ежика нет проблем ;) выбор одобрям, немцы идут знамо куда вместе с вольвами и тп.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Спасибо, будем изучать ! На немцах не ездил, ничего сказать не могу. На французах ездил ... хмм - тоже ничего не скажу, но совершенно по другой причине )

Заправился на Лукойле до горлышка, оформил карточку - откатили 7%-ю скидку на счет. Мелочь, а приятно :)

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

я и сам грешен - был французик 205-й пыж... в далеком 2001-2003, достойная, кстати, машинка.
сейчас тоже мог бы себе позволить француза, но мне секса и так хватает )))

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

@pau1, аут выгодно отличается от всех остальных, наличием большого рынка услуг и аксессуаров, другими словами, за относительно недорого из самой бедняцкой комплектации можно сделать самую топовую, с камерами, хендсфри, круиз контролями и т.д.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Да, электрозеркала и камера заднего вида не помешают(из приоритетов) :good: Далее круиз-котроль и может даже хендсфри. :biggrin:

За месяц отъездил 2000, впечатления самые приятные. :) Поставил транспондер, теперь ЗСД проезжаю быстрее, минуя очереди.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

камера заднего вида - без неё вообще, не знаю, как жил раньше))) Очень удобная и нужная вещь. Необходимая, я бы сказал.

Надо купить магнитолу w12, или w13, или w15, кнопки на руль, саму камеру и блок, и будет всё и сразу и хендсфри и круиз.

Активировать тока надо, в мозгах уже всё есть.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Не обязательно именного эти. Рынок большой.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Интересно, а сколько стоят эти магнитолы и камеры , и установка ?

Машина на гарантии, придется-ли мне устанавливать всё у дилера Mitsubishi ?

К примеру, на лобовом стекле трещина (пока не меняю), дилер озвучил 18000, на форуме нашел ветку где обсуждается замена на KMK за 6000 руб. Разница значительная. :what:

Добавлено через 15 минут
А какая средняя цена на это все и сколько стоит установка (подключение) ?

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Парни, не отвлекайтесь от темы. На все попутные вопросы есть соответствующие темы.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Нет конечно!


На форуме есть ветка, где всё это продаётся недорого, относительно цен дилера.

Это кому как. Лично я предпочитаю оригинал, а не поделки от смежников.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Буду изучать :good:

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Проехал около 3000 км. Впечатления самые приятные. Заметил что включение печки сильно влияет на расход зимой, к примеру, без - 9 литров, с - 15 литров. В планах докупить парковочное зеркало, возможно кто-то может порекомендовать варианты ?

https://out-club.ru/board/attachment...unnpurxdug.jpg

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

За три месяца машина прошла 5 тысяч. Комментарии:

1. Позитивные: Заливаю бензин, омывайку, машину мою ... и все, проблем нет.
Резвая, вместительная, удобная машина, хороша для работы и для семьи.
4WD отключаемый, к лету отключу !

2. Негативные: По городу расход около 15 литров, но это из-за постоянных пробок.
Зеркала в этой комплектации механические, нет камеры заднего вида.
На ЗСД, чувствуется парусность при сильных порывах ветра и в гололед, на скорости от 90-100.

PS: Хочу все-ж найти и установить зеркало заднего вида )

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Поделитесь как, всегда считал, что он подключаемый, а здесь вон оно как.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Очень интересно, как Вы его отключите?

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

просто пока не разобрался, что на ауте нет режима 2WD...

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Благодарю за комментарии по 4WD !
Пришлось залезть в инструкцию и узнать что привод не отключаем, а переключаем в 3 режима:

1) "Индикации нет" 4WD-Auto - постоянный привод для заснеженных.обледенелых дорог.
2) "Показывает 4WD-E" - 4WD-Eco - экономный режим с подключением заднего моста в случае проскальзывания колес, условно - "для лета".
3) "Показывает 4WD-Lock" - 4WD-Lock - режим постоянного полного привода, условно - "для преодоления грязей, глобокого снега."

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

@pau1, на вашей комплектации немного отличается индикация отображения режимов ПП, но сути это не меняет. Вот тема, где все уже разжевано, про все режимы с графиками и схемами (в шапке темы) https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52883

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Камера заднего вида-лишнее деньги на ветер.При слякоти и грязи,она постоянно грязная.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Никогда не думал что лишняя. Без нее вообще сейчас не представляю езду задним ходом. Почему? Да потому что удобно! Да, бывает что пачкается, но клубни решили эту проблему

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Согласен с Avtandil, кто хотел, у того она постоянно чистая.;)

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Господа, кто может просветить по поводу одного эффекта ...
Бывает, на табло мигает изображение звездочки (*) и раздается писк/сигнал.

Спрашивал у одного владельца Оутландера и он пояснил свою точку зрения:
либо это из-за низкой наружной температуры, либо связано с подключение 4WD, либо связано с охлаждением вариатора ...

И все-таки, что это ?

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Это предупреждение о возможном гололеде, на цветной приборке символ и предостережение, на монохромной сигнал (при понижении температуры до -3 градусов) и звездочка-снежинка.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

@Электромеханик, Вроде бы когда +3 и ниже.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Да, конечно, написал чисто механически.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Электромеханик, спасибо огромное за информацию ! :good: А то уже начал переживать ... и действительно, сегодня +5 в Питере и звездочки нет. Весна ! :)

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

После 7 тысяч пробега: на днях поменял лампу ближнего света, встала около 200 рублей. Благодаря форуму, менял сам - поднял крышку капота, вывернул резиновую заглушку, повернул лампу и вытащил ее. По модели нашел продавца в нужном мне районе, вечером лампу поставил.

При покупке машины заметил в задних фарах капли воды. И вот руку дошли ... выкрутил пару болтов на которых держаться фары, вынул, сфотографировал фару с обратной стороны, вывернул лампы, забрал фары домой и феном продул (20-30 мин каждую), в результате влага ушла. Затем, в обратной последовательности вернул все назад.

:)

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Лампы в фарах надо менять пАрой. Сопротивление разное (старая же уже подвыгоревшая) и будет "перекос". В скором времени сгорит и вторая.

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Спасибо за совет !

Сегодня поменял 2 задние лампы стоп сигнала (одна сгорела, другую - за компанию), бренд Осрам, обошлись по 35 рублей. :good:

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Зря наверное... У меня на "фокусе" перегорела габаритка (спереди) как назло с той стороны , где труднее ее менять. Купил, поменял... через год (примерно) снова перегорела та лампа которую менял. и на следующий год то же самое, а другие лампы ВСЕ целые ... в наших магазинах похоже продается товар не лучшего качества.

зы: а стопы на АУТЕ менять пришлось парой т.к. ОБА перегорели, на Техосмотре заметили...

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Добрый день!
Кто сталкивался с проблемой люфта водительского сидения с электрическими регулировками? Автомобиль MITSUBISHI Outlander 2014 4wd, SVT, Калуга .
Официалы отвечают:
https://out-club.ru/board/imagehosti...cf09fad464.jpg

Т.е. объясняют конструктивной особенностью...
А люфт проявляется как спинки, так и сидения. И он явно будет увеличивается.
Как быть??? Можно ли добиться положительного результата (гарантия заканчивается в конце ноября 2017 года)?
Напишите на почту: ki-s@tut.by
Спасибо!
С уважением, Сергей

Re: Outlander-III 2.0 CVT 4WD
 

Прошла 15000 за полгода, сделал ТО на РОЛФЕ, с заменой жидкости вариатора и задних тормозных колодок, встало 36000. Нареканий нет. Лампочки меняю по мере перегорания.

На днях, а вернее давно, поменял лампу в правой противотуманной фаре, но она не загорела, сегодня занялся ей. Читал что на некоторых моделях Митсубиси, производитель не подключает правую ПТФ, в интернете много историй как с этим бороться. Сегодня я снял проводку (коса) M8518 A181 B, в попытке выяснить цела-ли она. Даже нашел аналоги по 1000-1200 руб с разборок. В моем варианте все подключено (визуально), но вполне исправная правая лампа не горит. Что делать, камрады ?

Менять или разбираться с подключениями в косе ? Или подключить, паралельно, неработающую к работающей лампе ?

Проводка.
https://static.baza.farpost.ru/v/1494166598921_default