Перегрев двигателя. Термостат?
 

Приветствую всех!

После езды в течении часа (со скоростью 80-120 км.ч), останавливаюсь, включается вентилятор и столбик темп. начинает расти до упора вверх буквально за пару минут , начинает мигать градусник. По eml 327 темп. 118-120. Баг стабильный, пока едешь все норм, столбик температуры посередине, останавливаешься - начинает расти.
Верхний патрубок горячий, нижний почти холодный. Что это может быть, термостат?
Охл. жидкость на месте.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

@Heks, что-нибудь делали с системой охлаждения (замена радиатора, жидкости и т.д.)?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Неа... только мыл радиатор и доливал грамм 200 воды.
зы пробег ~ 220 000

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

И ни разу не меняли ОЖ?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

А где-то это предписано?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

В сервисной книжке.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

А, ну да, на 120 ткм.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Точно не помню, но скорее всего нет. Где-то на 150-и измеряли плотность, была нормальная.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Ну что здесь сказать. У нас конечно ОЖ имеет в составе антикоррозионные присадки, но не настолько, чтобы ее совсем не менять. Так или иначе придется снимать термостат, смотреть на его состояние и проверять работоспособность. Ну и жидкость заодно поменять. По-хорошему, надо бы в комплексе и состояние помпы (насоса) смотреть.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Да, но по факту, все как обычно... приехал (вернее доехал 250км без проблем) до мастера и ... оба патрубка горячие...типа термостат ок. Да и в дороге все было более-менее адекватно.
В результате термостат поменял до кучи... в комплекте со сменой жидкости и заменой радиатора, ибо он потек в районе нижнего патрубка.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

это и есть причина перегрева по моему.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Автор пишет

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Привет. Может кто направит, куда смотреть...
Начала уходить ож, уходит в расширительный и выплескивается наружу, визуально нигде под капотом течей нет, только с права, на аккуме и коробке реле.
Сегодня при езде по снегу, словил перегрев двигла, выскочила надпись и столбик зашкалил... полез смотреть, следы жидкости как и писал выше на аккуме... вскрыл пробку, долил около пол литра ож, плеснул грам 100 для верности герметика радиатора от ликвимоли, проехал 200 км, утром буду смотреть, ушла жижа или нет.
Как проверить термостат?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Трогаете основной радиатор, если горячий то термостат работает, если холодный то нет.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Может нужно менять пробку радиатора. Может она не держит давление?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Так у вас через что ож выплескивается наружу, через пробку или из расширительного бачка?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Если на машине, то трогаете верхний и нижние патрубки. А так только со снятием.

Добавлено через 4 минуты
Вентиляторы при этом работали?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Ну... через пробку радиатора выходит в расширительный бачек и оттуда через носик бачка наружу...

Добавлено через 2 минуты
Вентиляторы работали, но я сразу заглушил, так как увидел что под капотом полно ож, открыл пробку радиатора и нажимая на верхний патрубок не нашел там жидкости... долил около полу литра... доливал желтый лукойл G12

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Если ож уходит в расширительный бачок, то с пробкой все в порядке. Хуже, если бы не уходила. Патрубки, верхний и нижний, в каком состоянии были, горячие, теплые, холодные? В норме должны быть горячими .

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

@перехватчик, до этого что-то делали с системой охлаждения? ОЖ меняли, какие-нибудь шланги, патрубки отсоединяли? Осмотрите внимательно радиатор, лучше снизу.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

С системой ничего не делал... силюсь вспомнить, менял ли ож, но по моему нет... может в этом дело, уже 190тык...
завел машину, пытался на холостых перегреть, через 20 минут с подгазовываниями, начал теплеть нижний патрубок, через 30 минут запустились вентиляторы... видимых течей нигде нет, уровень масла в норме, излишков тоже нет, но выплеск ож из бачка не радует... попробую промыть систему и поменять ож...

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Если не меняли на таком пробеге, то вполне причина может быть в этом. ОЖ утратила антикоррозийные свойства и ржа запросто забивает каналы, радиатор, подклинивает термостат и т.д. Можете откачать из бачка немного жидкости в прозрачную тару и посмотреть на состояние и цвет.

Добавлено через 1 минуту
Промывайте дист.водой с лимонной кислотой.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

да я наразбавлял уже лукойлом, доливал и в бачек и в радиатор, так что смысла наверно нет в осмотре состояния и цвета...

1)есть ли смысл поменять при замене ож термостат и крышку радиатора?
с перепугу плеснул грамм 100 герметика радиатора от ликвимоли, думал не доеду до дому... боюсь чтоб продукт этот не забил тремостат...
2)промывать можно без слива с блока? просто слить с радиатора и пару раз промыть дистилятом с лимонкой? погонять часик на холостых, чтоб открылся термостат и запустились вентиляторы? потом слить из блока, перед заливкой антифриза. заполнять систему думаю лукойлом G12 красным или желтым...
3)сливную пробку из блока искать спереди двигла или сзади?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=125
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=341

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Спасибо) видал и фотки и тему читал... не могу понять это с переди двигла или с зади?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Видимо плохо читали.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Если они рабочие, то какой смысл. Надо проверять.

Добавлено через 1 минуту
Лучше слить все и сразу.

Добавлено через 3 минуты
Часик это много, достаточно довести до рабочей Т, примерно 90-95 град. На 3.0, например, вентиляторы включаются при Т 98-100 град.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

И еще при таком пробеге желательно посмотреть состояние помпы (насоса), при необходимости заменить. Неисправности помпы также приводят к перегреву.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

посмотреть состояние это снять помпу и смотреть на нее со всех сторон?
нет ямы, насколько понимаю заниматься помпой на домкрате не получится... по этому и вопрос, если промывать водой без откручивания пробки блока, а открутить ее только для удаления воды перед тем как заливать свежий антифриз, думаю осилю подлезть снизу один раз...

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

@перехватчик, Сделать это без ямы или эстакады практически невозможно.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

У вас произошел перегрев двигателя, по какой причине, не видя машины, сказать точно невозможно. Поэтому проверять надо в комплексе. Есть старый способ проверки работы насоса. Прогревается двигатель до рабочей Т, чтобы открылся термостат и ож пошла через радиатор. Аккуратно сжимается верхний патрубок(он должен быть горячим), который отходит от радиатора к термостату. Если помпа исправна и создает нормальное давление, то вы почувствуете достаточно ощутимые толчки. Если слабые или вообще не ощущаете, то надо снимать помпу и смотреть ее изнутри. Основные неисправности - это износ подшипника и крыльчатки.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Вы из радиатора сольете в лучшем случае половину всего объема, просто снизите концентрацию отработавшей жидкости.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Уже договорился на замену ож с промывкой системы на ближайшем сервисе, 2500₽ не большие деньги, поприсутствую, посмотрю состояние...
Промывать думаю такой штукой с водой, второй раз просто водой...
https://liquimoly.ru/upload/resize_c...c28183ddb1.jpg

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Этот патрубок горячий и очень тугой... попробую завтра понажимать, и почувствовать толчки...

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Я и пишу, аккуратно, естественно не голыми руками.

Добавлено через 2 минуты
Надеюсь вы вскрывали не на прогретом двигателе, жидкость в системе под высоким давлением, так можно и ожоги получить.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Как ни тискал патрубок, так ничего и не почуствовал... никаких толчков которые можно былоб ощутить и отфильтровать от вибрации работающего мотора...
Оба патрубка горячие, вентиляторы включаются.. начну со смены ож
Может кто подсказать сколько должна стоить помпа? В одих магазинах 12—18тыр в других 4500—6500... как такое может быть и на что расчитывать?

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

16-18 это оригинал. Нормальный аналог можно и до 2 000 взять.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Уже хорошо
Вот это правильно, посмотрите на слитую жидкость, какого цвета, есть ли осадки в виде кусочков ржавчины.

Добавлено через 43 секунды
Не торопитесь пока, внимательно осмотрите место вокруг помпы на предмет подтеков, лучше снизу.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Может прокладка гбц,посмотрите шланги при работующем двигателе, на ощупь гораздо плотнее обычно становятся , из расшерительного может гарью попахипать.

Re: Перегрев двигателя. Термостат?
 

Сегодня позвонил в дружественный клубный сервис, начал мямлить про замену помпы и так далее...
Сказали если выплескивается жидкость из бачка радиатора — поменяйте пробку радиатора... если симптомы будут повторяться, уровень ож в бачке поднимется, собирайте 30₽ и приезжайте на шлифовку гбц... это болезнь 2,4 двигла — прокладка гбц... потом залегают мслосьемные плохо охлаждается двигло, и прочие беды...
так что сменю ож и поменяю пробку, и буду потиху собирать на шлифовку...