Airtrek. Самодиагностика через адаптер !
 

Вот нарыл сайт http://www.check-engine.ru/, продают адаптер для самодиагностики. Вопрос, подойдет ли для диагностики Трека такое чудо? Нужно знать какой протокол поддерживает комп Трека (OBD-II (EOBD) по интерфейсу K-Line или OBD-II (EOBD) по шине CAN). Извиняюсь если что не правильно написал, но я в этом полный профан :(

P.S. На Mitsubishi Outlander, 2003г.в. Двигатель 2.0л, 136л.с. по заявлениям создателей, адаптер работает прекрасно!

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Насколько я понимаю, CAN-шина появилась на XL и LancerX, а на Аут1 (Двигатель 4G63) был OBD-II.
А зачем это все? Куда подключать будем, как с этим ездить?
Есть альтернатива: Мультитроникс VG1031UPL, он поддерживает несколько протоколов (в том числе CAN и OBD2Q)

Забыл добавить: Нужно обратить внимание на корректность работы с GDI, если такой предполагается.

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Расскажи пожалуйста по подробней что это за зверь Мультитроникс VG1031UPL. Если это достойная альтернатива адаптера от check-engine, то я буду только рад!:good:

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Вопрос про Мультитроникс VG1031UPL снят. Вроде хорошая вещь. Но есть ли реальный опыт установки на Трека сего чуда техники?

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

а зачем вам он?
может лучше сразу MUT II тогда?
если правда нужен.
часто пользуетесь то разъёмом диагностическим?

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Разъёмом диагностики, лично я пользовался один раз. Когда умерла нижняя лямбда. И стоило это удовольствие 650 руб. А почитав ветки форума пришел к выводу что check-engine может и от не исправных свечей зажигания загореться! Как то накладно получается в сервисе делать диагностику :-(

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Мне казалось, что тут на форуме кто-то выкладывал отчет об установке на Аут. Ставили в комбинированном режиме, т.е. и через диагностический разъем, и через аналоговое подключение к ЭБУ.

Если его сравнивать с BT-CheckEngine+КПК, то у КПК экран побольше и цветной. На КПК может постоянно крутится навигация, а диагностика используется только при необходимости. Расшифровка ошибок более полная.BT-CheckEngine может использоваться только на определенных типах ЭБУ (если работал на старом Ауте, то на XL он работать не будет), а VG1031UPL можно использовать практически на любой современной иномарке.
VG1031UPL (или RI-500) устанавливаются стационарно и может отображать информацию с парктроников (передний и задний). Но ошибки голосом проговариваются скорее всего не все, а только общие, т.к. специальной прошивки под Митсу нет. В перспективе может появиться система контроля давления и температуры в шинах, с выводом информации на VG1031UPL.

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

"лично я!":rofl: о как, но в сервисе... значит не лично вы, а лично мастер-за то 650р:Data_204:. Лично, это когда своими ручонками, а не чужими;)
скрепки концелярской вполне хватит! (10 коп за кило) замыкаем нужные контакты разъёма и вперёд! считать вспышки "джекичана"

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

зачем вам аналоговые сигналлы? асцилограф с собой возите?

да хоть 19"...все параметры идут в Вольтах и Омах-какая разница какой дисплей?

да всё равно ей (проге/прибору) что у вас за иномарка-для неё главное, какой протокол висит на шине диагностического разъёма.

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

С этого момента поподробнее. Я уже спрашивал, как без спецоборудования читать и сбрасывать коды ошибок - никто не ответил. В книге по ремонту инжекторных 2110 было что-то написано на эту тему, хотел найти информацию про Аут

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

скрепкой считываются ошибки акпп:blush:-перемыкаются 4я нога и земля.
ошибки мотора можно считать 2мя способами:
1. вольтметром-1 щуп на 1ю ногу разъёма, второй на землю. считать дёрганье стрелки.
2. светодиодом тоже самое по вспышкам.
длинные-десятки
короткие-единицы
(эта инфа по памяти в 2 часа ночи и после 6ого пива:Just_Cuz_05:)

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

А самое главное: где расшифровка двузначных кодов в текстовое описание? Оно не соответствует кодам 4-х значных ошибок, выводимых адаптером или 1031 :(

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

в мануале любом коды должны быть.
и расшифровки тоже

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

То же долго искал, как сделать самодиагностику. Но получил ответ, что на Треке это невозможно! Выше описанный способ точно работает:help:

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

а почему это не возможно? трек особенный?
я к тому всё это, что покупать переходник под кпк, чтобы считывать ошибки-это по крайней мере как то странно. и не нужно! вам! вы же не то, что на сто работаете, многие (подавляющее большинство) вапче не лезут в машину, кроме как в салоне. ну и чё вы с этой инфой по ошибкам делать то будете? поедите в сервис и скажете-у меня ошибка № такая то-почините? а толку... если приехали на ремонт, то диагностика и выявление неисправности как правило бесплатно, а если просто провериться, то естественно, что за потраченное на вас время мастер что то должен поиметь.
опять же чек загорается, только при запоминании мощных ошибок, а сосканенные параметры датчиков в миливольтах и мегаомах вам ну ничегошеньки не дадут (хотя бы потому, что вы не знаете номинальных параметров)

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Может у меня опять ламбда медным тазом накроется, да мало ли почему может чек загореться. так денег не напасешься, на диагностику. А купил тестер и все о.к. Тем более у моих друзей тоже Треки, да и на другие машины подходит. Так что вещь полезная.

Р.S. Машину я свою стараюсь сам по возможности ремонтировать.

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

не ну так для этого выше я и описал как самодиагностику провести. я про то, что отдельный девайс для считывания основных ошибок, если это приходится делать до 10 раз в год-не очень то себя оправдывает...
впрочем дело ваше.

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Я тут спаял адаптер http://obddiag.net/allpro.html
Схема и прошивка работает.
Пока проверял на программе ScanMaster 1.17 - ELM.
Адаптер определяется как ELM-327 v. 1.1
С моим Аутом определяет протокол ISO 9141-2.

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Расскажи поподробней что за зверь такой!

Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Так на сайте http://obddiag.net/allpro.html вроде все расписано.
Зверь собирается на PIC-контроллере и еще несколько микрух интерфейсов. Прошивка тоже есть. Я все спаял на макете проводками. Прогу пока пробовал только одну (ScanMaster) и толком еще не успел изучить. Кажет показания некоторых датчиков: 2 лябды, температура охл. жидкости и всасываемого воздуха, скорость потока всасываемого воздуха, опережение зажигания по 1-му цилиндру, обороты, скорость и еще чего-то. Буду углубляться по возможности.

Re: Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Я вижу - вы вопросом владеете.
Скажите пожалуйста не встречали ли вы в природе ПО для PocketPC, но работающее с Wi-Fi?
Пояснение:
Есть BT-CheckEngine + КПК - тут все понятно
А есть Gauge CRX-8110 + iPhone - у него ну просто ОЧЕНЬ приятный софт
Rev for iPhone / iPod Touch и DashCommand for iPhone / iPod Touch
Так вот очень интересно, существует ли подобное ПО для PPC?

Re: Самодиагностика через адаптер !
 

честно говоря не в курсе.
советую поизучать вопрос тут

Re: Airtrek. Самодиагностика через адаптер !
 

Прикупил себе вот такую штуку. Пользуюсь - ненарадуюсь. Жаль подушки и ABS не проверяет.
http://www.launch-euro.ru/creader_v.shtml

Re: Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Шнур elm 327 на ибэе стоит 400р, стоило возиться?))
А сканмастер кроме движка и коробки ниче не кажет, и зачем он такой нужен?...)Если не в сервисе работаешь, нах оно надо? Стоит поди не 500р.??)

Re: Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Было такое раньше понятие "радиолюбитель".
Купить щас можно хоть чёрта лысого.
А тут сам спаял и работает. Любой машине можешь глянуть и обнулить ошибки. Круче бортового компа. Конечно же это не для сервиса. А себестоимость как раз где-то 500 рэ. за один разъем OBD-II :biggrin:.
Ну такие мы ... любители!

Re: Airtrek. Самодиагностика через адаптер !
 

а какую программу скачать и как онам на3ывается? есть ссылка?

Re: Airtrek. Самодиагностика через адаптер !
 

см. выше.

А вообще советую почитать по этой теме:
http://auto-by.com/forums/index.php?showforum=19

Re: Airtrek. Самодиагностика через адаптер !
 

Вспышками какая лямда гикнулась не определишь, особенно если их 4 :punish:

Re: Ответ: Самодиагностика через адаптер !
 

Кстати вот еще интересные вещи под адаптер
Приложение на телефон http://елм327.рф/programmy-dlja-elm3...7-android.html