мотор 4G63T вопрос знатокам!
Здравствуйте уважаемые, у нас в Азербайджане закон не позволяет водить праворульные авто, по этой причине в грузии делаем перекидку на лево.
Вопрос специалистам, не обделите вниманием пожалуйста, возможно ли установить мотор 4G63T на европейку или американку аутландер? Заранее благодарю за ответ! |
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
так на ауте турбо с завода установлен 4G63T
|
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
Но у него коробка передач механическая, вопрос подойдет ли леворульная АКП аутландера(скажем кузов cu5w) к мотору 4G63T?
|
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
конечно возможно этот мотор мировой ! у нас лично 2 такие машины катаются
|
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
Знаю точно в Екатеринбурге ездиет одноклубник Руслан(вроде) на Аиртреке с левым рулем. По его словам руль перекидывали в Ижевске. Все нормуль, только кресло водителя и пасажира остались на родных местах.
|
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
Ребята, вы неправильно поняли топик-стартера...Вопрос не о возможности перекинуть руль, рулевую рейку и торпедо поменять.
Установить мотор 4G63T может и получиться, но AКПП в Аутландере стоит 4-х, а в Аиртреке Turbo 5-ступенчатая. Если бы японцы посчитали это необходимым, то соединили бы турбину с 4-стп АКПП Аутландера. Ресурс АКПП нетурбированных Аутландера и Айртрека с таким свапом точно снизился бы из-за возросшей нагрузки. И, вообще, все эти попытки турбонуть атмосферник каждый раз появляются...безрезультатно. |
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
Цитата:
|
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
lostmedia, цена вопроса + затраченное время говорят о нерентабельности. Я бы обходил такую машину стороной. Более того, не секрет, что АКПП Аиртрека Туабо зачастую проблематична, если отжигать. А свап на 4G63T, вероятно, говорит о том, что у владельца есть повод для "отжига", а не рутинного стояния в пробке или поездки за овощами.
З.Ы. Против турбо-китов в атмосферниках. Это тщетно. |
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
купите эво. не делайте из овоща монстра - будет глючить и ломаться там и тут
|
Re: мотор 4G63T вопрос знатокам!
Согласен со всеми последними каментами!
Это утопия! Как по бюджету, так и по надёжности. Бюджет рублей 200 (железо, электрика, работы, настройка). Надёжность? Если бухают коробасы на турбо-Треках, то что говорить про атмо - АКПП? |
Текущее время: 21:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU