Замена масла в АКПП !
Парни, пора готовиться к замене масла в АКПП, у меня Pajero 3.0
Так вот, почитав темы, понял, что нужно взять 10 литров MMC_MZ320015 Но его нигде нет... может кто знает, что теперь лить кошерно? И еще, при замене масла нужна ли замена фильтра? Если да - подскажите номер фильтра и номера соответствующих прокладок Заранее спасибо ! |
Re: Замена масла в АКПП !
Масла
ACH1ZC1X05 4024610 |
Re: Замена масла в АКПП !
взял MZ320159 в экзисте 2 дня назад, всё в наличии
|
Re: Замена масла в АКПП !
А чем разница между ACH1ZC1X05 и MZ320159 ?
Я правильно понял, что нужно 10 литров для коробки? По сути - масла нет в крупной таре, в литрушках есть Фильтр менять нужно? |
Re: Замена масла в АКПП !
4024610 - в 4-х л. метал. канистрах
Цитата:
С фильтром однозначного понимания нет. В перечне работ у ОД при замене масла такой операции нет. Фильтр меняют при капремонте АКПП, прокладки там нет, сажается на герметик. Если есть сливная пробка на поддоне АКПП, то надо менять прокладку. |
Re: Замена масла в АКПП !
а номерочек прокладки не дадите? =)
И по поводу объема - 10 литров? Вообщем, придется брать либо 1 литр, либо 4... получается удобные 5 литров MZ320015 уже не актуальны |
Re: Замена масла в АКПП !
Цитата:
Ссылка на второе на офсайте http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...ers/mitsu_oil/ Добавлено через 43 секунды Необходимый объем 9,7 л или 10 канистр по 1 л |
Re: Замена масла в АКПП !
Господа, а что предпочтительнее и что у нас залито изначально? Понимаю, что уже обсуждалось, но все же...
|
Re: Замена масла в АКПП !
Про изначально не скажу, но насколько понимаю, дилер сейчас льёт синтетику. Т.е. если Вы сами не купите, Вам нальют MZ320159
|
Re: Замена масла в АКПП !
Все понял, спасибо, вопрос закрыт !
|
Re: Замена масла в АКПП !
При замене проси открутить обратный шланг, когда открутят нужно завести двигатель на N. Сольется еще два литра.
В помощь умная книга "Легион Автодата" страница № 70-71. |
Re: Замена масла в АКПП !
Если коробка дорога,и соответственно если на машину не плевать, то лучше заменить фильтр, а масло менять путем слива со снятием поддона. Аппаратная замена приговорит и фильтр и все каналы в плите гидроблока.
|
Re: Замена масла в АКПП !
Ну, я с вами не согласен... ничего она не приговорит
Со снятием поддона есть возможность заменить большее количество масла, я так делал на Праде в свое время. Если же сливать без снятия, масло получится разбавленное, но все же более свежее. Кстати, тут интересный момент... выше мне рекомендовали 2 типа масла, синтетику и минералку, но, насколько я помню, смешивать их нельзя. Соответственно... что у нас залито с завода в АКПП ??? Цитата:
|
Re: Замена масла в АКПП !
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Замена масла в АКПП !
Позвонил в Галант-Авто (СПб), уточнил. Льют ATF SP III, синтетическое. Объем почему-то назвали 8 л.
|
Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU