Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Вложений: 9
Подобная тема есть в разделе турбо Аутов "Небольшая @эволюция" моего "иноземца" https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8368 Сергей ксати очень отзывчивый человек и всегда готов помочь советом. И всеже хоть наши машины очень схожи разница есть.
Предистория. Брал турботрека не понимая какие возможности в нем заложены консрукторами, глаза так сказать на жизнь мне открыл наш клуб, а реальную помощь получил от Петровича, все работы делаются руками ребят из Кубань-Лада-Спорт, а руководит этим процессом Дмитрий Плешаков (чемпион России 2008 по автоспорту). Первая деталь которую я приобрел был фронтальный кулер, затем бензнасос Валбро GSS342, по выпуску - приемная труба Blitz SP9A (эво 4-6) не подходит!!!!!!, этот ништяк мне впарили в Спортеке, нужна от Эво 7-9. Вставка вместо катализатора какумей (вроде ничего но не болт-он), средняя часть и задняя банка FUDJITSUBO GIKEN от турбового Х-трейл (был предупрежден что не болт-он), но тихий звук-это то что получу за мороку с установкой. Также куплены фильтр нулевик Blitz (без нулевика фронтальный кулер не ставится), распредвалы Кровер 272/264, заказана турба TD05HR-16G6C-10.5T с коллектором и аутлетом. Приобретены и установлены передние тормоза от порша и кованные диски M&K R18. Есть немного фото. |
Ответ: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Молодец. Не бросай тему , обязательно отписывайся. Хочу набрать силёнок к весне , разреши писать в твою тему? ВОПРОС: outlet наш и эвовский в месте крепления приёмной трубы одинаков? ЗЫ " Тюнинг нельзя остановить , его можно только прекратить."
|
Ответ: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Наш аутлет в месте крепления с приемной трубой такойже как на Эво 7-9, уходит на конус.
|
Ответ: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Подскажи пожалуста какой куллер ставил и какие проблемы с установкой и сколько получил с такого тюнинга сил и кто настраивал машину, какое давление турбо спасибо.
|
Ответ: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
trek696
у меня вопрос по выхлопу, насколько я знаю у "какумея" диаметр трубы 3" = 76 мм. а какой диаметр у средней части и выхлопа? |
Ответ: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Цитата:
trek696 добавил 25.02.2009 в 11:37 Цитата:
а так тоже по ссылке посмотри я там описывал. Сегодня попробую дома собрать выпуск чтобы понятние было где проблема со вставкой. а то словами как-то не очень у меня получается |
Ответ: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Apexi вставку не пробовали?у них вроде есть...
|
Ответ: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Народ сколько в стоке дует турбина?? При настройке мы выяснили, что отсечка по бусту в мозгах стоит на 1.3 бара. Кто сколько дул и ресурс???
Да Трек как зовут?И менял ли ты форсунки и на какие?? Спасибо:)) |
Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Вложений: 1
На фото видно насколько флянцы у вставки не совпали (это на ровном полу, а на машине перекосы еще больше), да и гайка под лямду приварена слева, а у на лямда справа (может провода достанут).
|
Re: Ответ: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Цитата:
---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:26 ---------- Цитата:
Зовут, Игорь. Кинь свой телефон в личку, я может в воскресенье в Новорос поеду и наверное возвращатся через Геленджик буду можем встретиться. |
Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
давайте еще раз по порядку:
1. приемная труба(он же даунпайп) нужена - CT9A http://www.injapan.ru/auction/x68002069.html но тамже написано, что для ЭВО -7 с коробкой автомат - не подходит крепление(а если не ошибаюсь у нас коробка именно с него). вот и вопрос всает ли без переделок?! |
Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Вложений: 3
фото 1 приемная труба аиртрека
фото 2 приемная труба - СТ9А фото 3 приемная труба - CP9A Оба варианта не болт-он, но у СТ9А по крайней мере флянец совподает с нашим аутлетом и крепления в том-же месте где и у нашей трубы. Меньше сварных работ. |
Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
тогда реально проще в приличном сервисе сделать выхлоп 3", обрезать фланцы и к ним приварить 3" трубу. в Краснодаре например - "Доктор выхлоп" на Северной.. там из нержавейки делают..
|
Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
Это из чернухи получится, нержавейку никто не гнет, а после установки турбы побольше поднимится температура выхлопа и постоянно будет прогорать, особенно на гибах.
|
Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
то есть?прогорать на гибах?поясните незнающему...
|
Текущее время: 07:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU