OUT-CLUB.RU - [TPMS] Автоматический контроль давления в шинах

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

Цитата:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 222166)

зима и лето в Москве почти одинаковые. снега я и зимой мало вижу. к тому же эту зиму обещают вообще тёплую. так что будет просто слякоть. (тогда уж и функцией складывания зеркал зимой лучше не пользоваться)

Я к тому, что зимой скорости другие, на дальняк я езжу редко зимой по трассам.

Мне по сути эта фишка нужна только чтоб дала сигнал о снижении давления во время быстрого движеиния, особенно на трассе.

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

пробить колесо может и на МКАДе.
Гораздо эффективнее обнаржить начало сдутия колеса по приборам, чем по поведению машины. (я каждую неделю проверяю давление, перед поездкой на дачу)
так что для меня иметь датчики в колёсах - более актуально, чем проверять манометром или "на глазок".

что-то не могу найти где у нас физически находится WCM модуль.

The wireless control module (WCM) is a system that integrates the keyless entry function, immobilizer function, and the TPMS function.

Controls the keyless entry functions, TPMS functions and starting of the engine by using the following communications.

•Communications with ETACS-ECU, ECM, ABS-ECU <vehicles for ABS> and combination meter via CAN

•Wireless communication with the ignition key (transmitter)

•Wireless communication with the TPMS transmitter

8637A305 - SMART ENTRY

около 13000р
4250A225

около 3500р за каждый датчик

The signals from the TPMS transmitter are received by the WCM.
•WCM processes input signals from each TPMS transmitter as well as vehicle speed signals from the ABS-ECU if equipped. It receives the atmospheric
pressure signal from ECM, and when the atmospheric pressure is low (such as at high altitude),
it calibrates the tire pressure received from TPMS transmitter and makes a judgment of warning. When the road tire pressure is low, it sends a warning signal causing the TPMS warning
light to be illuminated. When the TPMS has problems, it sends a warning signal causing the TPMS warning light to be flashed*.
NOTE:
*: Change to continuous illumination after flashing for about 1 minute.
•For 3 seconds after the ignition switch is turned to the "ON" position, WCM illuminates the TPMS warning light to check any breaks in the TPMS warning light circuit.
By connecting the scan tool to the data link connector,
data stored in WCM (data of tire pressure and TPMS transmitter ID, the alarm status and warning history, etc.) can be displayed and TPMS transmitter ID can be registered.
NOTE:
If the TPMS transmitter is replaced, regis

ter the ID codes of all the TPMS transmitters again using the M.U.T.-III.
...

На движущейся машине опрос датчиков идёт 1 раз в 1 мин. На стоячей машине - 1 раз в 13 часов.

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

Цитата:

Сообщение от A.SH. (Сообщение 160664)

Можно ознакомиться с системой TMPS Lancer X здесь: http://webfile.ru/1883671
У Аутов система аналогичная

тут всё предельно просто написано.

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

Фига, еще какой то SMART ENTRY нужно покупать? Ну это тогда вообще не бюджетно не разу :( Больше штуки уже выходит.

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

Цитата:

Сообщение от Black XL (Сообщение 222199)

Фига, еще какой то SMART ENTRY нужно покупать? .

Не надо.

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

A.SH.
ты слишком кратко и непонятно отвечаешь ...
все ответы требуют опять вопросов.
ты расскажи сразу и за 1 раз: что нам надо купить, чтобы всё заработало?
или у нас уже есть этот блок изначально, который будет принимать сигналы от датчиков? :)
есть ли у нас этот WCM?

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

Ответ на 4-ой странице документа, ссылку на который ты дал.
У вас есть ключики с кнопочками = WCM по-определению уже стоит в машине.
Если коды ETACS американца и нашего Аута совпадают, то вероятность активации системы TMPS отлична от нуля.

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

какие ключики с кнопочками? ааа. брелок с кнопками?
нам достаточно купить сами датчики?
но я так понимаю запрограммировать, т.е. прописать сами датчики в блок - только через МУТ-3.
а есть манул как прописываются датчики?

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

А можно как-нибудь конкретней??? где, как, по чём, куда и когда??? или так и будем в шпионов играть?

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

Цитата:

Сообщение от Doz (Сообщение 222317)

А можно как-нибудь конкретней??? где, как, по чём, куда и когда??? или так и будем в шпионов играть?

Doz, что за наезды?:) Вы тему всю читали или только последний пост?
Ещё раз для тех кто в танке: нужно купить 4-е штатных датчика, поставить их в колеса, активировать систему у Ёжика Пых. В ближайшее время предполагаем все это проверить.

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

А без Пых никак? Эх... тогда мы как всегда в... ну там же :)

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

A.SH. Буду ждать пионеров. Сигнализируйте.
P.S. каждый воспринимает информацию, как он воспринимает...

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

A.SH.
Датчики имеют этот номерок?
4250A225

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

см. сообщение №29
стоит около 100 баксов за штуку. жуть )

Ответ: Автоматический контроль давления в шинах

угу.
3350р за 1 датчик.
а надо - 4.