стук при вращении руля
 

Всем привет!

Обнаружил у себя на ц-кроссере небольшие стуки при кручение руля право влево туда сюда на небольшой угол - звуки характерно похожи на металлические - также присутствует (иногда более явно) при выключенном двигателе. Похоже на люфт в каком-то редукторе.

Первый раз заметил их еще до ТО1 - при ТО1 сообщил офицалам - дык покрутили что то под машиной (вроде рулевую планку) - вроде бы пропал - но вскоре опять появился.
Недели 2 назад проходил ТО2 - опять сообщил о данной проблеме - опять крутили "рулевую планку" под машиной - но так ничего и не накрутили - звук никуда не пропал.
Пробовали на новой машине - тишина. Тогда уже было поздно и я расплатился за ТО и уехал...

Вот сейчас опять позвонил к ним - дык так и так - не доделали, - они мне в ответ говорят что это нормально и так все и должно быть -)

У кого нибудь подобная проблема наблюдается? и это и вправду так и должно быть?


ЗЫ:пока на сервисе крутил руль - туда - сюда - обнаружил особенность которую раньше не замечал --- если крутить рулевое колесо - то оно крутится не ровно - а как бы по эксцентрику, тоесть есть заметить верх руля и порутить в какую либо сторону то верх смещается вверх или вниз (точно не помню) -)
Это такая конструктивная особенность ?

Re: Руль. Люфт?
 

Аналогичную проблему заметил при пробеге примерно 15 т.км. Ездил в сервис - диагностика показала стук из рейки. На зимних колёсах стук при почти не заметен. Проверил в салоне на новой машине - аналогично стучит. У товарища старый Аут и Мазда 6 - стучит аналогично на обоих. Решил забить и не париться, что бы кривые руки наших сервисменов при подтяжке рейки совсем её не загубили. Замена рейки вообще операция трудоёмкая и ответственная, так как кривые руки могут привести к серьезным проблемам в дальнейшем, в том числе и с подушками безопастности. Заметил, что при увеличении давления в передних колёсах до 2,2-2,4 стук уменьшается. Ещё больше уменьшается стук при езде по кочкам после увеличения угла схождения , конечно в пределах допустимых значений (допустим от -1 до 3 мм). Сейчас пробег 20 т.км. - стук не прогрессирует.

стук при вращении руля
 

при вращении руля чуть-чуть в право в лево не большой стук (у меня всего 13000 км город)

Re: стук при вращении руля
 

Рейка наверное. :(

Re: стук при вращении руля
 

Аналогично, присутствует стук при незначительном повороте руля влево и право. Обращался к ОД при прохождении ТО, сказали что все в норме. Ну им верить...

Re: стук при вращении руля
 

если стук при неработающем моторе - не мешайте машине работать =)

Re: стук при вращении руля
 

Да стук при неработающем моторе ,а что это?Действительно когда машина работает стука нет.

Re: стук при вращении руля
 

Все нормально. 100%. Это зазоры в рейке. Когда двигатель заводишь звук пропадает, потому что масло гидрача начинает циркулировать. Вобщем как то так. Так что не парься. Вот если на работающем двигателе стук, тогда либо рейка либо опорные подшибники либо стойкки стабилизаторы.

Re: стук при вращении руля
 

просто если долбать ОД он подтянет (перетянет) рейку- может звук пропадет - но потом как раз по окончании гарантии вы ее поменяете за свои деньги =))

Re: стук при вращении руля
 

Там подтягивать нечего.

Re: стук при вращении руля
 

обычно на рейке есть регулировочный болт (гайка прижима) он поджимает ее. но если перетянуть может закусить руль и ....

Re: Руль. Люфт?
 

Аналогично, присутствует стук при незначительном повороте руля влево и право.У меня всего 13 тыс.Заметил ,если машина стоит на песке стука нет на асфальте есть . Сам голову ломаю ,что делать?Дают разные советы.

Re: Руль. Люфт?
 

зачем темы плодить? на 3 строчки ниже есть тема https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=36525

Re: стук при вращении руля
 

Неоднократно обращались с данным вопросом и к нам, как правильно заметил Vadgr и step13 данный звук не является сигнализатором неисправности рулевого управления т.к. любой механизм содержащий редукторы(в том или ином виде) невозможен без люфтов. Вот выборку этого люфта вы и слышите когда не значительно перемещаете рулевое колесо при не работающем двигателе, этот же звук вы услышите когда при работающем двигателе будуте достаточно быстро перемещать руль влево и вправо на небольшой угол. Но тут есть ньюанс, если у машины достаточный пробег то нужно учитывать что также возможен люфт и (или) в рулевых тягах (рулевых наконечниках). Тут если можете смотрите сами, если опыта не хватает то обратитесь к тем кому доверяете, не обязательно к ОД.

Re: стук при вращении руля
 

Вопрсик хочу задать знающим. Сервисмены диагностировали замену рулевой тяги. Выбирал по коду ММС. Что то поставщики очень сильно сомневаютя, подойдет ли она на ССС. Собственно вопрос: тяга рулевая 4422A012 оригинал подходит ли наш авто?
http://gepartauto.ru/outlander-xl/au...-original.html вот такая.