Oulander: Переключение на нейтраль при АКППП
 

Возможно ли для уменьшения расхода топлива при движении с горы переключать на нейтралку!! Коробка передачь автоматическая!

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

В поиск!

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

:( Насколько мне известно, ни на спусках, ни на светофорах (в ожидании зелёного) перключать на N не только не нужно, но и вредно для самой АКПП. Подробно разобраться в этом можно только изучив прицип работы АКПП. Моя позиция - нечего искать приключений!!!;)

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

НЕЛЬЗЯ!!!

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

почему нельзя переключать на нейтраль в ожидании зеленого ?
тогда зачем нетраль, для буксировки только ?

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

так делать категорически нельзя - это черным по белому написано в мануале

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

+1
убить коробку можно и более действенным способом.;)

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

ну значит не будем делать.

но в мануале поищу :)

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Согласен, что раз написано нельзя, значит нельзя!!!! А для чего вообще нужна Нейтраль? Объясните мне, лоху чилийскому....

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Не знаю, как у вас в мануале написано, а у меня (XL) рекомендуют в пробках включать "N", правда не поясняют в каких целях. Поскольку АКПП она и в африке АКПП, смею сделать вывод, что и на ваших авто можно включать нейтралку на светофорах и в пробках. На счет включения "N" в движении, думаю ни чего страшного нет, поскольку в АКПП жесткого подключения нет.
К сведению, на ручке не рекомендуют включать нейтралку в движении, особенно на спусках, понятно почему. На АКПП не рекомендуют включать "N" при движении по тем же причинам, а не из-за того, что коробка может крякнуть.
А "N" нужна для того, что бы развести "R" и "D", то бишь не должно быть непоспедственного переключение.

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Leon59


про "стоя на месте" нет вопросов - естественно можно

при движении запрещено, правда объясняется в мануале тем что можно случайно из нейтрали включить паркинг или задний ход
страница 4-25 мануала для старого Аута

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

N нужна для буксировки, никаких бонусов и феатуресов на светофоре вы не получите от переключения на нетралку.

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Следовательно при движении, переключение в положение "N", ни каких негативных последствий для АКПП не даст. Значит можно. Только нужно быть внимательным , не включать "P" или "R":) !
А вообще согласен с Slayer, переключаясь на нейтралку много не сэкономишь.

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

A переключаться при движениина N нельзя по тем же причинам почему автомат да еще с полным приводом нельзя буксировать.
Не думаю что ктото с горки едет не более 40 км/ч

Ответ: Переключение на нейтралку при АКП
 

Leon59
понимаешь - они написали что нельзя. привели какие-то причины - не факт что это все причины почему нельзя.