Скрип задней подвески
Здравствуйте Господа!На днях поменял 2 верхних рычага и втулки стабилизатора,а скрип ужасный.Причем даже когда машина стоит,ставишь ногу на колесо и раскачиваешь скрипит как танк.С уважением Айрат.:(
|
Re: Скрип задней подвески
надо менять оставшиеся 4 рычага или сайленты в них
|
Re: Скрип задней подвески
Цитата:
|
Re: Скрип задней подвески
Нада научиться пользоваться поиском по форуму...
|
Re: Скрип задней подвески
:+1_24:
Цитата:
|
Re: Скрип задней подвески
Тут еще важно как их затягивали... По странному стечению обстоятельств вылетают именно те, которые неправильно затягивются. :)
Если затянуть на висящем авто, то они слишком прокрутятся при постановке на землю, а это уже срок службы снизит и те самые скрипы появятся. А протягивать до конца надо уже на стоящем авто, тока это никто не делает. :punish: |
Re: Скрип задней подвески
Рапортую об излечении своего скрипа:
Как писал в некоторых темах была у меня проблема - жуткий амплитудный скрип на кочках откуда-то сзади. Причем, появился он после замены всей задней подвески. Привозил в сервис, где делали подвеску, раз 5 - и болты по подвеске перетягивали и на стендах качали - слушали, итог один - скрип есть, причем, как мне сказали: "из салона". Я и сам сначала думал, что и салона и уже собирался его нахрен разобрать и покататься по чудесным окрестностям дачи - послушать. Но тут мне ударила в голову идея докрутить обвес... Кручу обвес на задний рейлинг и смотрю - на заднем рычаге не закреплен тормозной тросик, т.е. головку болта сорвало, гайка прикипела, а планка с тросиком болтается и трется о рычаг, причем слышно скрип этот ну ОЧЕНЬ хорошо... "ОТ ОНО" - подумал я и со следующей поездки на эстакаду закрутил эту планку в П-образный выступ, т.к. прикипевший болт не смог выбить, а сверла рядом небыло. ДОЛГОЖДАННАЯ ТИШИНА... P.S.: Вроде как, в BOSCH сервисе ребята не рукожопые работают, но за 5-то раз можно было эту хрень заметить... |
Re: Скрип задней подвески
Вложений: 1
Столкнулся со скрипом задней подвески и помимо прочей информации нашёл технический бюллетень Митцубиси на английском по теме.
|
Re: Скрип задней подвески
Была такая же проблема. При раскачивание стоял скрип как от кареты!))
Помогла замена саленблоков в задних рычагах. Только менять надо в паре (лево-право), чтобы рычаги не вело. Саленблоки менять дешевле, чем сами рычаги, но если с финансами нет проблем, то можно и рычаги задние все заменить. Этот скрип появляется от старости резиновых саленблоков, они теряют форму и искажаются. ---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:15 ---------- Вот каталожные номера саленблоков которые у мена скрипели 4113A062 и MN 100110, а все другие рычаги заменил на всякий случай на новые. Теперь все ок, тишина и благодать! |
Re: Скрип задней подвески
Давайте не будем делать тему клон и раздувать ее дальше.
|
Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU