Не правильная работа датчика детонации
Добрый день!! Заезжал на диагностику авто по причине дикого расхода (27л на 100 км)сказали всё просто отлично, каталик в норме верхняя лямбда работает, грм на месте. в общем показал кривую немного говорит не вовремя там что то срабатывает. Показал на датчике какой то "компаунд" говорит он вылез из датчика. советуют поменять. Динамика в норме. Не знаю есть смысл его менять или нет???
Добавлено через 2 минуты Пальцы не стуча, один раз слышал это когда ехал в большую горку машина "напряглась" и я дал газу и слышал детонацию. но думаю это не то)) |
Re: Не правильная работа датчика детонации
Датчик детонации всего лишь корректирует угол опережения зажигания.
В зависимости от октанового числа бензина,залитого в бак, этот датчик указывает блоку управления двигателем в какую стороноу сдвигать опережение зажигания,раньше или позже. Насколько я помню, это допуск варьируется в пределах +- 5 градусов от паспортного. Так что двухкратное превышение нормы расхода над расчетным как то странно списывать на ошибку этого датчика. |
Re: Не правильная работа датчика детонации
Попробуйте сменить АЗС. Скорее всего дело в некачественном топливе. Датчик детонации даёт поправку на угол опережения зажигания в зависимости от качества топлива. Но величина этой поправки не может быть безграничной,если в баке ослиная моча.)) И что бы разогнать авто требуется сильнее давить на газ,отсюда и расход такой. А вообще обратите внимание на чистоту топливной системы(форсунки,топливный фильтр) и на состояние свечей зажигания.
|
Re: Не правильная работа датчика детонации
Так, я вас понял. Осталось поменять топливный фильтр. И все таки попробую сменить заправку. Да и ещё на всякий случай как все же добраться до датчика детонации решил его все таки поменять. Сегодня внимательно посмотрел, на нем и правда какие то чёрные пузыри. Как буд то что то вытекло из него. Вопрос, как его открутить он реально далеко... Неужели нужно снимать впуск весь с форсунками ради этого датчика???? Может с ямы есть возможность рожковым ключом????
|
Re: Не правильная работа датчика детонации
Ищу тему по датчику детонации. не дает он мне покоя... ошибок нет по нему...
но с него сочится что то черное типа мастики... и это напрягает. головка на 27 есть остался пропил сдеделать... и так сам датчик MN137468 стоит от 6000 тр в мск. в регионах дороже есть так сказать артикул E001T52171 который бьется как атчик детонации Mitsubishi Electric E001T52171 Для моделей Mitsubishi Airtrek, CU5W Mitsubishi Grandis, NA4W Subaru Sambar Electric стоит в мск каких то странных денег. от 1900. вот и думаю что делать |
Re: Не правильная работа датчика детонации
Вложений: 1
E001T52171 я такой ставил, у меня обрыв кабеля был. Почитай мой борт журнал на драйве, "победа над детонацией" и коменари к ней.
|
Re: Не правильная работа датчика детонации
@eskylap, дак там же общаемся)) я еше мнения пособирать))
|
Re: Не правильная работа датчика детонации
Приобрел датчик детонации E001T52171 по совету @eskylap,
головку на 27 приобрел и сделал пропил. скоро буду менять. момент затяжки как я понял 23 &? https://out-club.ru/board/imagehosti...46bad755af.jpg https://out-club.ru/board/imagehosti...d7c2dda0ea.jpg |
Re: Не правильная работа датчика детонации
Записал не большое видео про датчик детона . замена и ключ
https://www.youtube.com/watch?v=UpvDlwVQelE |
Текущее время: 14:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU