Re: Все про сход-развал для XL
 

Добрый вечер! Перечитал всю ветку, практически. В основном обсуждается перед машины. У моего Аута жрет заднее правое колесо с внутренней стороны. Мастер предложил какую-то нелепость в виде разваривания рычага и удлинения его на 4-5 мм. Меня это никак не устроило. Подскажите более реалистичный вариант. Все сайлентблоки в норме, некоторые накануне заменены. Правда, зад, как мне кажется, просевший.

Re: Все про сход-развал для XL
 

Т.е. углы (развал) установки задних колес вне зеленой зоны?

Re: Все про сход-развал для XL
 

@Aclah-2006, для начала надо промерить зад на соответствие норме, а потом думать. бывает, что мост криво стоит…

Re: Все про сход-развал для XL
 

Да, правое колесо вне зеленой зоны.

Добавлено через 3 минуты
Если бы мост криво стоял, разве не на обоих колесах отклонения были бы? Правда, я в этом совсем не разбираюсь.

Re: Все про сход-развал для XL
 

умельцы бывают такие, что колеса в норму вгоняют, но получается параллелепидом...

Re: Все про сход-развал для XL
 

если задние пружины уставшие/просевшие можно попробовать установить проставки или новые пружины, например ШП28. при этом изменится угол развала в нужную тебе сторону.

Re: Все про сход-развал для XL
 

Вот это меня и интересовало. Буду менять пружины.

Re: Все про сход-развал для XL
 

Изменение клиренса (только проставками или пружинами) в данном случае еще больше усугубит ситуацию! Длину рычага надо будет еще увеличивать.

Re: Все про сход-развал для XL
 

@Large,
да как же так? При просевших пружинах либо при загрузке авто задние колеса стоят так /\, износ по внутренней стороне покрышки. При установке проставок или усиленных пружин колеса встают ровно, а при переборе даже так \/. У меня распечатки со стенда есть, до и после установки шп 28.

Re: Все про сход-развал для XL
 

@-КОТ-, полностью с вами согласен, но вывод сделал из этого:
Т.е. если даже при просевших пружинах требуется удлинение рычага (я так понимаю - поперечного), то при замене пружин, этот параметр будет просить еще большей корректировки, т.к. вы сами сказали, что колеса могут стоять так: \-/
Либо, возможно клиент изначально не понял мастера, который предлагал наоборот - разрезать и укоротить длину рычага.

Re: Все про сход-развал для XL
 

Вопрос - какие регулировочные элементы есть в подвеске Аута?

Я знаю наконечники рулевых тяг и экцентрики на задней подвеске.

А то тут вроде как сделали мне развал/схождение, а потом приехал к механику тормоза обслуживать, и на подъемнике увидел такую картину:

Как по мне (мой механик поддерживает эту идею, более того, он сам удивился - "Говоришь, тебе развал/схождение делали недавно? А не похоже") - так не откручивалось там ничего с завода...

https://scontent-yyz1-1.xx.fbcdn.net...36&oe=5979D31B

https://scontent-yyz1-1.xx.fbcdn.net...aa&oe=59BFB955

https://lh3.googleusercontent.com/6U...w=w994-h745-no

Есть шансы, что что-то таки было сделано? Распечатки с результатами до/после мне не дали, а я впопыхах не потребовал - сделали и ладно.

Re: Все про сход-развал для XL
 

Левую сторону (2-я фотка) однозначно регулировали - контргайка наконечника расконтривалась и на тяге (ближе к правому концу фотографии видны следы от ключа на 13, которым тягу вращали). Вот правую сторону похоже не трогали.
В общем, нет повода для волнения.

Re: Все про сход-развал для XL
 

Господа, а Кастер в ХЛ регулируется или нет? И развал 0"24 на заднем колесе на что может влиять?

Re: Все про сход-развал для XL
 

нет
не на что, допуск -1"55...+1"05

Re: Все про сход-развал для XL
 

Спасибо, но в отчете о регулировке автомобиля Аутлендер ХЛ на стенде (см. приложение) диапазон развала заднего колеса указан в пределах не -1"55...+1"05, а -0"55 до +0"05, а 0*24 в него не входит. Так где истина?