Re: CVT под замену? Ремонт?
 

Мне это описали как-то так:
Перегрев вариатора -> деградация масла ->снижение адгезионных свойств масла -> проскальзывание ремня вариатора ведет к повреждению конусов и снижению давление масла -> повреждение шагового мотора

Добавлено через 1 минуту
Спасибо! Теперь месяц ждать пока приедет вариатор...

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

Неудобно, конечно, но как мне кажется и это удачный поворот событий! Заранее не буду ничего хвалебного говорить, ждем полного завершения истории и выезда авто от ОД.

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

Добрый вечер, у отца аут 3 2wd, дело в следующем - вчера первый раз за два последних года сел за руль отцовской аута, как только обороты стали 3000 появился гул спереди как у самолета при взлете, а на 3500 пропадает. С пассажирских сидений ничего не слышно . При старте отпускаешь газ машина едет, разгоняется ровно не пинается. Какой может быть диагноз ?

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

Зачем тогда создали отдельную тему (отдельная тема и так существует)? https://out-club.ru/board/showthread.php?t=88504 Читайте правила форума! Это лишняя работа модераторам.

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

доброе время суток!! Езжу в основном в городе, сильно не разгонишься, выехал на трассу столкнулся с проблемой что при резком ускорении не переключается вариатор, обороты доходят до 6-7 000, вариатор не успевает переключится. Знакомые подсказали что проблема в проскальзывании ремня вариатора. К ОД записался на след. неделю - очередь. Что делать не понятно, гарантия истекла.

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

Ошибки при этом есть?
У меня так было когда шина данных была перегружена, и коробка встала в аварийный режим. Горел Чек и неисправность Полного привода. После сброса ошибок сразу прошло.

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

нет в том то и дело что не горит ничего, по осени поставили радиатор охлаждения на вариатор, успокоился что все проблемы позади, а тут раз и новая проблема.

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

Как произвести сброс ошибок?? Сбросом клеммы с акума можно??

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

Попробую я ответить.
При сбросе клеммы ошибки в памяти все равно должны остаться, нужно сбросить/стереть программно - мутом, етаксдекодером, cvtz50 (100 руб в маркете).

ремонт вариатора
 

Всем привет. Случилась неприятность с вариатором, пока не могу решить. Может у кого было подобное.

Авто 2012гв на данный момент 120т пробег. Началось все с того что в начале "лета" загорелось сообщение о перегреве коробки. Впервые за все время использования. До этого только звук был при перегреве, старались чаще менять масло чем положено по регламенту. После данной ошибки решил установить радиатор. Заказал весь комплект кроме самого радиатора оригинал, масло идемитсу. Сам установил, заменил масло и сбросил счетчик. После первой поездки приблизительно км на 50 с разгонами до 160кмвч проблем с температурой не было, максимум 88-90 градусов. Вроде бы все...
Но через некоторое время я заметил толчки на скорости. На скорости выше 80 и на оборотах около 2000-2500. При плавном нажатии на педаль газа происходило подскакивание оборотов на 300-500 что естественно сопровождалось толчком. При более сильном нажатии на педаль или езде в ручном режиме данной проблемы нет.
Было решено ехать на диагностику и ремонт в сервис специализирующийся на вариаторах в Москве. В принципе почти сразу и даже по телефону сказали что скорее всего проблема в соленоидах. При подключении сканера и пробной езде мастер я так понимаю никаких проблем не нашел. Ну и в Москве проблематично разогнаться в рабочее время и тестировать машину на 100км.в ч. В общем сказали нужно менять соленоиды - заменили перебрали гидроблок, заменили фильтр прокладку и масло. После чего проблема ушла на 2т.км.
Но почти сразу я начал замечать новую особенность. Провал по оборотам на скорости 35-40. Знаю что были подобные темы и некоторые говорят что это норма - НО: 1. такого раньше не было (как минимум не замечал). 2. проехал на таком же ауте товарища - этого провала вообще не заметно(если только на тахометр смотреть), а у меня на холодную прям как будто на одной "передаче" зависает на секунды 2 и происходит замедление авто. 3. у него провал на скорости 20км а у меня позже как мне кажется. а ГТ блокируется ведь на 20км в ч?
И собственно сам рывок на большой скорости сегодня вернулся. Конечно опять поеду в сервис. Но вдруг кто чего подскажет или есть у кого были подобные проблемы.

Re: Проблема с вариатором
 

@Dolphin67, Ну по симптомам это может быть вовсе не вариатор. У и где вы нашли " мастера по вариаторам", который не увидел ошибок на сканере, но при этом вынес вердикт о ремонте гидроблока? Я бы подальше от такого мастера держался))) Сдается мне, что вас развели на $$$. Провал по оборотам это нормальное явление для вариатора JF011E на холодную. Проблема с подергиванием ушла скорее всего не из-за переборки гидроблока. А из-за замены масла. Нидроблок скорее всего вообще не перебирали. Контакты конторы в которой работает "мастер", озвучте пожайлуста. Страна должна знать своих "героев".

Re: Проблема с вариатором
 

ремонт-вариатора-ниссан.ру
Судя по каналу их в youtube вполне опытные в этом деле. Про сканер я имел ввиду что проблема моя проявлялась на скорости 100+ и это не просто когда везде пробки протестировать машину полностью. Я ему уже звонил и предложил покататься основательно что бы на сканере были видны параметры при этих рывках.
Т.к я устанавливал радиатор вариатора то я и масло менял. Два раза с небольшим промежутком чуть покатавшись.
Провал по оборотам я написал что у моего товарища на такой же машине он есть. Но он вообще не заметен на холодную. А у меня помимо провала бывает такая пауза как будто передача долго переключаться и машина начинает уже тормозить. Но это появилось после ремонта. О чем я мастеру сообщил, так что теперь буду ждать что они скажут.

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

Как то звонил ММС что мол не ставят радиатор, а мне девочка говорит что это дилер сам решает брать или нет! А они ни чем помочь не могут! Так что повезло Вам!

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

вообще сколько ходят вариаторы , перегрев не ловил радиатора нет , т е как с завода шло так и есть , обслуживать вариатор нужно кроме замены масла-жидкости ?

Re: CVT под замену? Ремонт?
 

@FREDO, вот по пробегу https://out-club.ru/board/showthread.php?t=89645

Кроме жидкости меняется фильтр тонкой очистки в теплообменнике, фильтр грубой очистки под поддоном можно промыть -продуть, можно поменять.