Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

нет. у них расценки на порядок дешевле чем в УАИ официалы.

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Я делал ТО-3 в "Белом сервисе" в "Телта -МБ" в августе
По акту вышло:
ТО Оптима - 1800 р.
Замена передних торм. колодок - 810 р.
Всего за работы - 2610 р.

Фильтр салона пылевой Lancer X - 693,55 р.
Фильтр масляный - 324 р.
Очиститель тормозов механизмов сцепления и электрооборуд (0,55мл) - 108,95 р.
Высокопроникающая смазка (50 мл.) - 50,36 р.
Тормозные колодки дисковые - 1190,51 р.
Масло моторное MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40 (4,3л.) - 1548 р.
Всего за детали - 3915,37 р.
Итого: 6525,37 р.

Плюс требуется замена:
Втулки заднего стабилизатора (не было в наличии)
Задняя правая закладная планка защиты ДВС (сказали, что сгнила и нужно что-то придумывать).
Втулки обещали заказать и перезвонить, но до сих пор не позвонили, хотя я напоминал им о себе в октябре - или забыли или забили.
Думаю насчет позвонить насчет втулки в Митсу УАИ, т.к. там вроде бы еще какой-то датчик по сервисной компании должны поменять.
С планкой, видимо, куда-то в гаражи надо ехать.

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Здравствуйте,все!Пробежал по теме,но про Электрику что-то не нашел ни одного совета где в Перми Есть суперэлектрик-Кулибин.
У меня такая проблема: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=43079
Может кто подскажет электрика?

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Есть датчик дождя?

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Не знаю в какой теме писать, но начну с этой:
Подскажите где можно сделать,выточить секретку из заготовки, сама по себе секретка легкая, 10-12 гранник.В смысле что по форме выточить из заготовки думаю что не будет сложно. Есть образец, просто нужна определенная длина.С новыми дисками, болт условно длиной 8см, не хватает упирается в обод диска, болт распилили и собственно говоря приварили к нему другой кусок строго по середине, но сегодня стал затягивать и перестарался и в месте сварки лопнул и теперь у меня две части :( Завтра поеду опять к сварщикам, пусть по новой сварят из 2ух частей в один. Но всё же хочется иметь, один полноценный болт....подскажите где есть токари нормальные....
Всем спасибо:)

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Всем спасибо всё сделал :))

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Подошло время замены масла в двигле. Гарантия на авто уже кончилась поэтому решил сделать сам, благо тёплый гараж с ямой есть. Подскажите кто уже делал, какие подводные камни есть? Купил масла, заказал в Экзисте масляный фильтр согласно рекомендациям с темы на данном форуме, также заказал прокладка сливной пробки. Ничего не упустил? Для масляного фильтра какой-то спец съёмник нужен или от русских машин подойдёт?
P.S. Кто как часто меняет масло в двигле? По мануале вроде раз в 10 000 пробега нужно менять. На этом масле двиг прошёл уже 10 000. Масло Мобил супер 3000 5в-40.

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

масло меняю раз в год минимум. Менял всегда в сервисах....

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Если мне не изменяет память у митцу через 15000 или раз в год. Маслице я заливал Мобил1, трех тысячник мне казался слабоватым.

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

не в курсе про новое масло с керамической крошкой и белого цвета.
говорят, творит чудеса

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Что то мне это Кашпировского и А.Чумака напоминает. Нанокрошки белой нанокерамики с наноместрождения. И нанотаджики, очищающие грязь в двигателе. Сдается мне милый человек, что все это развод торгашей. торгующих бадягой.

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

нууу, а как же вот это - http://xenum.ru/oils/vx5w30.html
(см.строку предупреждение)

или вот от туда же - http://xenum.ru/info/info_12.html

у меня товарищ залил такое в "куб", говорит, разница есть (возможно это чисто субъективно).

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

Морально не гортов заливать это в двигатель. Не эксперементатор я по натуре.:hat:

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

У меня ваще знакомый нано хрень какую-то залил в движек, теперь масло менять совсем не надо, только следить за уровнем.

Re: Сервисы, Диагностика, Кузовуха
 

конечно, после этой нанохрени масло менять не надо - это доказанный факт. А вот двигатель через некоторое время увы, придется поменять :)

Тьфу у всех ведущих производителей в Европе есть программа "ТО по необходимости", когда на основании анализа частоты запусков, на основании показаний датчиков машина сама определяет, когда требуется ТО, я вот ни разу не слышал что период межсервисного пробега в этом случае был более 30000км. Сам же подумываю между ТО делать "ойл-сервис" , ибо у меня сейчас малообъемный, но наддутый (компрессор+турбина) двигатель.