Самостоятельный ремонт крепления радиатора на Outlander 2016 - 2021
 

Мужчины,
нужна помощь/полезный совет: попала в неприятную историю: при обгоне большегруза на узкой трассе из под него выскочил собакен/экстримал и метнулся прямо под Аут :what: К счастью под колеса он не попал - видимо проскочил под машиной после столкновения с бампером. После чего видимо отделавшись только ушибами немедленно скрылся в ближайшую лесополосу - догнать и вылечить не удалось. При осмотре машины на обочине выявились только повреждения наставки бампера и сетки. Домашний осмотр прибавил к ним трещину в бампере? Но самое печальное ждало впереди - сразу после пришествия машина прошла ТО 15000 на котором выяснилось, что сломано одно из нижних креплений радиатора - вердикт радиатор под замену потому, что крепление это "растёт" из пластикового поддона радиатора, который в свою очередь является не отделимой частью радиатора и не может быть может быть заменено отдельно от радиатора. :cray:
Менять практически новый радиатор не хочется естественно. Поэтому будучи наслышанной про не заинтересованность мастеров официальных сервисов в не стандартных решениях обращаюсь к одноклубникам - надеюсь на Вашу смекалку и сообразительность - подскажите: возможно ли вернуть радиатор на место, надёжно закрепив его там без замены самого радиатора?

Re: Спасение радиатора
 

Немного помогу с фото:
Фото бампера смотреть здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1416
Фото крепления радиатора здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1418

Re: Спасение радиатора
 

Ну если страховка есть, то меняйте радиатор и бампер. С заменой радиатора накасячить трудно.
Пы.Сы. Мне кажется, что на радиаторе остался кусочек Тани)))

Re: Спасение радиатора
 

@АвтоТаня, на мой взгляд восстановить крепление будет не просто, у вас отломлен штырь, а он отливается как одно целое с радиатором, могу посоветовать только радиатор с разборок, посмотрите сайты в вашем городе, там и фотографии есть, и цена конечно ниже нового, но состояние надо смотреть на месте, например: https://vitocars.net/car-parts/bra-m...hlazhdenie-dvs
https://vitocars.net/part_brief/7256...hlazhdenie-dvs

Re: Спасение радиатора
 

@АвтоТаня, Ну так подъедте к ближайшему посту ДПС. Объясните им ситуацию. Дайте немного денюшки. И будет вам справочка о ДТП, где будет написано о наезде на стационарное препятствие, аля ограда/бордюр/дерево/столб. Нужное подчеркнуть. Я 4 года назад, сугроб задавил на 125000р)))

Re: Спасение радиатора
 

В этом отношении меня смутили высказывания мастера который поднимал машину, снимал защиту и показывал повреждение радиатора - сначала он говорил, что в принципе там работы на час - имея ввиду возможность закрепления радиатора в первоначальном положении путём выполнения какой-то подпирающей прокладки, а на прощание он так и вовсе сказал, что с таким повреждением люди по 100 000 км ездят ни чего не делая... :dont_know:

Добавлено через 5 минут
Добавлено через 2 минуты
Вот не даром я надеялась на мужскую смекалку. :w_reverance:

Re: Спасение радиатора
 

Столб или яма на все 200 тыр потянут[emoji6]

MMC Outlander 2.4 4WD Inst. 2015

Re: Спасение радиатора
 

Это Вы ещё его глаза не видели :Data_57:
Если я правильно поняла изначально радиатор фактически опирается только на две нижние пластиковые опоры, а сверху он зафиксирован с помощью резинок. Сейчас одна нижняя опора сломана + верхнее крепление с той же стороны ушло со своего места. Т.е. радиатор с этой стороны фактически висит на трубках? :what:
Если так - может быть можно вернуть радиатор на место закрепив радиатор и заводскую нижнюю опору с помощью подобной рогатки?

Re: Спасение радиатора
 

Дело в том, что радиатор закреплен не жестко, пластиковые штыри ( два сверху и два снизу) вставляются в резиновые проставки, которые амортизируют и гасят колебания. Из-за перекоса радиатора нагрузка перекладывается на патрубки, а как показала практика, как раз существует проблема с креплением нижнего патрубка
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=73052
Плюс еще утяжеляют конструкцию вентиляторы со своим кожухом и моторчиками, прикрученные к радиатору.

Re: Спасение радиатора
 

Так может рогатка с амортизирующей прокладкой будет полезной и позволит реализовать это предложение - https://out-club.ru/board/showpost.p...20&postcount=9 ?
Если это не нужно тогда можно наверное изменить рогатку, чтобы она удерживала радиатор от сдвигов по горизонтали, при этом не препятствуя передаче вертикальной нагрузка на штырь и резиновую проствку - как и прежде?
Если у людей поддоны трескаются и патрубки ломаются при исправных креплениях, как же я до сих пор езжу? :what:

Re: Спасение радиатора
 

Какие-то собакены пошли бронебойные.
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=10611
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=10610
"Рогатка" с такими стенками не вариант, тк штырь опоры сломан у самого основания, с толстыми получится перекос. Можно сделать внутр-нее основание: взять болт подходящего диамета, отрезать шляпу, просверлить дырки, вкрутить его в штырь, и потом в опору радиатора, и на холодную сварку. Либо вкрутить болт большего диаметра в основание, но он порвет резиновый буфер, надо прорезинить чем-то. Но это все равно опять до первой ямы.
Берите на разборке
http://euroauto.ru/auto/cars/mitsubi...ator_osnovnoy/
Радиатор сборный, возможно получится как-то только пластиковое основание заменить.

Добавлено через 19 минут
кстати exist выдает по 1350A602 замену
Termal 24......5J Радиатор охлаждения 8175 р. 2 дн. 17 шт
можно из него выдрать
https://out-club.ru/board/attachment...vacvwsur0u.jpg

Re: Спасение радиатора
 

И не говорите - она ещё вот эту штуку погнула - см фото ниже:
А если не с толстыми? Если перекладину выполнить не толще зазора под радиатором и с отверстием под штырь в ней, а боковые стенки потолще - чтобы они удерживали радиатор от сдвигов по горизонтали?
Опора радиатора - это в поддон? Разве толщина его достаточна для этого?
Действительно сборный? Мастер на сервисе утверждал, что пластиковый поддон радиатора не отделим от металлической части.
Выдрать наверняка можно, а впаять как?

Re: Спасение радиатора
 

ну кусочек у штыря то остался вот в него и в крутить что ни будь...
вариант мой как я делал на пассате.
из полоски толщиной в 3 мм я согнул U скобу с запасом на резину .
в центре приваривается штырь и все это ставится на обломок на радиаторе...:good:

Re: Спасение радиатора
 

3 мм + запас на резину = это сколько?
Не привидёт ли установка такой скобы над старым штырём к перекосу радиатора?
Чем хуже Н-образная скоба не поднимающая радиатор?
А может к ней и штырь новый приварить вместо старого + вместо прокладки (зелёной) стенки приклеить (красный)?

Re: Спасение радиатора
 

Если рассуждать с тз запчасти - нет, если материала - пластик, металл - он собран.
https://www.youtube.com/watch?v=w7Ty9JLOsXI
Разбирать не довелось
Поставьте замену, и не мучайтесь