Запотевание лобового стекла
Столкнулся с такой проблемой. При выкрученном регуляторе температуры печки до упора влево из дифузоров обдува вентилятор гонит теплый воздух.
Это нормально? Или это какая то неисправность и ее можно вылечить? На машинах других марок при таком положении всегда поступал воздух с уличной температурой, а тут нагревается. Задолбала эта ситуация, т.к. при сырости и при разности забортной температуры - запотевает лобовое и приходится устраивать танцы с бубном через включение кондиционера (микроклимат). |
Re: Запотевание лобового стекла
При разности температур, вода в любом случае будет конденсироваться и танцы тут не обязательны - делаешь обдув на стекло и кондей автоматом забирает излишнюю влагу со стекол, для комфорта поставь скорость обдува на минимум.
|
Re: Запотевание лобового стекла
Ну и зачем мне дубняк в салоне?!
Ехал например недавно через перевал Шаумян ночью, сыро за бортом 21 градус, на стекла соответственно дует теплый воздух, а надо бы уровнять с уличным. А это ни как. Включаешь кондей - холодно, ведь лето - все в майках. Что одевать куртки и включать кондей?! Бред. |
Re: Запотевание лобового стекла
Вот весь вопрос, на который ответ не получен - при минимуме на регуляторе температуры идет теплый воздух в салон- это нормально?
Или должен идти уличной температуры? Причем если выключаешь вентилятор - то воздух самотеком поступает уличной температуры, а при включенном вентиляторе - теплый. |
Re: Запотевание лобового стекла
День добрый.
У меня воздух из воздуховодов идет уличной температуры если ручка регулятора ее выкручена влево до конца и не зависимо от того включен вентилятор или самотек при движении автомобиля. |
Re: Запотевание лобового стекла
Цитата:
С такой проблемой не сталкивался, только если после длительной работы кондера его выключаешь и стекла начинает затягивать, так как испаритель начинает сохнуть а влага эта идет в салон при включенной вентиляции |
Re: Запотевание лобового стекла
Я кондей включаю либо окошко приоткрываю
|
Re: Запотевание лобового стекла
Вложений: 1
поскольку в МПС горячая ОЖ постоянно поступает в радиатор обогревателя салона, то поступление или воздуха от радиатора, или забортного воздуха регулируется заслонками. ( крана подачи горячей ОЖ в обогреватель нет) .
значит у топиктсартера проблема с тягами заслонок - они (или она) не отсекают поток воздуха с улицы на радиатор обогревателя |
Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU