И снова двери
 

Добрый день!
Борюсь с тяжелым закрыванием дверей, согласен, что проблема в основном в отсутствии отвода воздуха из салона.
В связи с этим вопрос к коллегам, у которых нет органайзера в багажнике - а как у вас закрываются двери?

Re: И снова двери
 

У сына и снохи без органайзера, сновья туговато было, за полгода "прихлопались", вроде нормально.

Re: И снова двери
 

Аналогично было.
Скорее привыкли хлопать.

Re: И снова двери
 

ИМХО без разницы: с органайзером или без него...(у меня с органайзером)
Я специально также проверял как закрываются двери при всех других закрытых дверях или при одной открытой.
С открытой закрываются явно лучше.
Пробовал снимать пластиковую заглушку над левым задним колесом в салоне, но не помогает.
Думаю может в районе клапана заколхозить какие-то аккуратные щели.
Или забить...

Re: И снова двери
 

В салоне смотрел на Аут без органайзера. В накладке, декорирующей заднюю часть багажника явно видны вентиляционные щели. Достаточно крупные. А органайзер установлен очень плотно и явно их закрывает.
В общем сниму органайзер и посмотрю.
До обнаружения этих щелей собирался прорезать дыру в обшивке напротив клапана и задекорировать ее решеткой от автомобильных колонок. В эпоху Жигулей и Москвичей такие врезали в задние полки.

Re: И снова двери
 

А где клапан точно находится? в районе арки или ближе к задней двери?

Re: И снова двери
 

Насколько я понял между аркой и проемом задней двери по горизонтали и в районе бампера по вертикали. Точной фотки не нашел

Re: И снова двери
 

@Nicolo, http://www.japancats.ru/CImage.ashx?...d%3d&Width=800

Re: И снова двери
 

У меня без органайзера, но никаких щелей не обнаружил. Владею уже 9 месяцев, но двери так же тяжело закрываются, как и с новья.

Re: И снова двери
 

Думаю, конструктивная особенность верхней части дверей и компоновки с кузовом и есть причина такого закрывания дверей. Когда то была Альмера, та же особенность как и на Ауте. Если окно или двери открыты, то дверь захлопывалась легко.
https://a.radikal.ru/a30/2105/0a/d4399eb45962.png
https://b.radikal.ru/b19/2105/1f/208e3007d00d.jpg

Re: И снова двери
 

Захлопывание это ладно, но вот провис дверей это плохо. И вроде не регулируются.

Re: И снова двери
 

Не регулируются,, от слова совсем.

Re: И снова двери
 

На передних дверях, в уплотнителе который на кузове, по верхней его части вставлены трубки. Одна более мягкая , а вот вторая- шланг дубовый. Убрал у себя обе. Дверки стали закрываться легко.

Re: И снова двери
 

Т.е. что, вынули трубки из резинок? Обе?

Re: И снова двери
 

Да, все достал.По 2 из каждого уплотнителя.Длинная мягкая и дубовый огрызок. Рукой проведи по уплотнителю и все поймешь.

Re: И снова двери
 

Уже!
А достать как, верхняя резинка же герметичная? Надрез?

Re: И снова двери
 

С задней стороны валика делал маленький надрез. Потом заклеил.

Re: И снова двери
 

сорри конечно, а они думаете не нужны, трубки эти?:)

Re: И снова двери
 

Обратил внимание, что на ауте 2.0 19-го года двери закрываются легче, чем на было на ауте 2.4 20-го года.

Re: И снова двери
 

Прихлопались

Re: И снова двери
 

Задняя левая, которой явно пользовались крайне редко, закрывается также хорошо как и передние.

Re: И снова двери
 

@FABATIM, Дверь была закрыта соответственно уплотнитель принял нужную форму вот и всё.

Re: И снова двери
 

Здравствуйте. С салона установлена дополнительная шумоизоляция, в лючке над левой аркой практически всё пространство заполнили шумкой, какой-то фигнёй типа ваты. Вот думаю к официалам поехать, пусть проверяют работу клапана сброса воздуха. От такого количества «ваты» думаю он не работает совсем.

Добавлено через 1 минуту
https://out-club.ru/board/imagehosti...8172f2891.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...8172f2891.jpeg

Re: И снова двери
 

Re: И снова двери
 

Это заводское.
Клапан не у арки, а много ближе к корме (примерно на углу багажника).
Я просто напротив именно самого клапана сделал горизонтальные пропилы в пластике, но можно и поставить декоративную решоточку

Re: И снова двери
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...fa831d8e82.png

Подскажите пожалуйста. В багажнике, прилегает этот воздуховод, он с завода тоже какой-то белой фигнёй, типа ваты или паролона перекрыт. У всех так? Это где органайзер

Re: И снова двери
 

Да, с завода.

Re: И снова двери
 

Ерунда. Не помогло. Попробовал на водительской двери. Без разницы, что с этими трубками, что без них. В итоге засунул их обратно.

Re: И снова двери
 

На предыдущем ауте 2.4 с органайзером 2016 закрывались идеально. Не было резинок по верхней части. А на этом 2.4 с органайзером 2021 закрываются плохо. При работающем климат контроле хуже закрываются, чем при отключенном(нагнетает давление воздуха). При открытой двери или окне закрывается нормально.

Re: И снова двери
 

Добрый день, друзья.
Есть решения устранения плохого закрытия дверей АУТ 3 .
Это мои личные соображения из всего потока информации и прошу вас прокомментировать все ниже изложенное и конечный выбор.
Постараюсь более кратко описать все варианты которые не работают но очень активно "рекламируют", обсуждают.
1) Войлок (вата), шумопоглатитель который прикреплен с внутренней стороны пластика в багажном отделении не препятствует отвода давления воздуха.
2) Дополнительные прорези в багажном отделении пластика салона так же не приводят к желаемому результату владельцев.
3)Удаление плотных резиновых жгутов из арок дверных резиновых уплотнителей ни к чему хорошему не приведёт.
4)Удаление или замятие тонких шторок клапана сброса избыточного давления воздуха, частично поможет но при этом создаст дополнительные проблемы. ( не советую).
5)Ну и под итожим список полной удалении пластика багажник и крышки багажника. Это в какой то мере улучшает но желаемого результата не приносит. так что МИФ про "чётко" плотно подогнанный пластик и какой то за ним войлок (вата) мешает выходу избыточного воздуха, на моё мнение РАЗРУШЕН.
Это не полный список испытанных способов.
ТАК ВОТ: Выход есть и целых два. Один дорогой 70000 руб. и дешевый 500 руб. выбирать вам.
1) Дорогой способ это установка доводчиков дверей, сейчас есть несколько видов установки данного девайса, вплоть до замены замка и всё будет смотреться как с завода. но дорого сами замки и их установка.
2) Дешевый способ установка дополнительного клапана сброса давления воздуха в салоне. место установки этого клапана зеркально штатному на правой стороне. (точно в том же месте но с правой стороны). покупается практически любой исправный клапан. главное чтоб шторки были целые. Любого размера и формы. и при помощи "болгарки" делаем выпил под размер купленного вами клапана, предварительно сняв задний бампер и обшивку багажника правый стороны. Выпил зачищаем, обезжириваем, подкрашиваем и вставляем клапан. Собираем всё в обратном порядке и готово.
Что скажете друзья?

Добавлено через 4 минуты
https://out-club.ru/board/imagehosti...a02ecdcbbd.jpg

Re: И снова двери
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...ec88aceaa8.jpg

Добавлено через 1 минуту
https://out-club.ru/board/imagehosti...898e393410.jpg

Добавлено через 2 минуты
https://out-club.ru/board/imagehosti...a3388ae189.jpg

Добавлено через 3 минуты
https://out-club.ru/board/imagehosti...d9e883a11b.jpg

Re: И снова двери
 

Что-то у меня почти одни чОрные прямоугольники вместо картинок:fool:

Re: И снова двери
 

@Серега Кот, Да у всех так.

Re: И снова двери
 

Нет, не у всех. Оффтоп

Предварительный просмотр сообщения - помогает избежать этого. А сама причина в превышающем размере картинки или её формате.

Re: И снова двери
 

А что сделали то? Рассказать можно?
(видно только одну картинку....)

Re: И снова двери
 

Друзья. План был хороший! Собрался устанавливать дополнительный клапан сброса давления воздуха с правой стороны по направлению движения авто (зеркально штатному под задним бампером). Приобрел клапана от Митсубиси Lancer Х и Space Star (100% замена АУТ 3 но дешевле (500руб.)). Разобрал пластик багажного отделения салона, снял задний бампер и примерил и отметил место установки клапана. Клапан решил ставить от Space Star он в точности как стоит у нас на АУТе и размер больше , значит отвод воздуха лучше. Но решил проверить что будет если демонтировать штатный клапан целиком ( ведь сквозное отверстие получается огромное). Демонтировал штатный клапан,установил задний бампер на место и начал проверять ожидая желаемого результата. (пластик багажника демонтирован). УВЫ. Каменный цветок не получился . Напоминаю что автомобилем владею уже почти ГОД и использую как рабочий автомобиль каждый день с общем пробегом 200км. на короткие дистанции. Положительного Эффекта безусловно добился но эффект от слегка приоткрытого на 3-4см. любого окна двери больше чем от демонтированного клапана. Вывод: Установка дополнительного клапана не даст желаемого результата, будет лучше но игра не стоит свеч. Простите за надежду в лучшее будущее.

Re: И снова двери
 

Главное не опускать руки и не расслаблять мозги и всё получится. Будем дальше искать выход их положения. За Год двери не прихлопались. не могу привыкнуть а тем более смериться с таким закрыванием дверей.

Re: И снова двери
 

я привык уже не до конца закрывать передние окна, все равно доводчика стекл у нас тоже нету ыхыхых

Re: И снова двери
 

И за три они тоже не прихлопались)) Проще привыкнуть, или двери зашумить, что бы тяжелее стали

Re: И снова двери
 

Научитесь просто двери закрывать и все у вас получится :yes: