DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

Слежу за уровнем масла, было чуть ниже серединки, сейчас увеличилось до максимума, значит соляра. Пробег 3000км
из них 1000км за раз трасса, остальное по 20 минут пробеги.
Что то не радует что соляра будет в масле.

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

А причем сдесь манатки и уровень масла в движке? Нужно рыть проблему в другом такого не может быть..

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

в инструкции указано - масло держать меж меток, если повысится до третьей метки х - срочно заменить, и лампа должна гореть.
Соляра подается позже для прожига DPF - и попадает в масло.
При заливе держать до максимальной метки, я всегда подливаю, но в это раз не было на заливку, так как первую замену сегодня сделаю.

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

Куда соляра подается? И как она попадает в масло?

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

Солярка подается в камеру сгорания в двойной порции для прожига DPF. Видимо за счет этого часть попадает в масло и не выгорая за цикл. Это происходит при режимах очистки в городских условиях при малых оборотах.

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

У меня ложная тревога, не думал что так сильно может отличаться уровень если неровно машина стоит. Приехал в гараж, минут 15 стояла точно, и масло как и был уровень. А я еще специально час катался думал вдруг прожиг начался и не завершился. У Хайлаксов это особенность, все форумчане отслеживают, у паджероводов что то тихо

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

Ребята это одна из негативных сторон современных дизелей,при коротких городских поездках в зимнее время у двигателя просто нет условий чтобы провести программную регенерацию(прожиг)сажевого фильтра,я помню когда работал на л-200 тоже страдал от этой ерунды,покупал жидкость ликви-моли она помогает провести регенерацию,заливается 1 банка на бак соляры.

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

В инструкции все доходчиво написано.
https://out-club.ru/board/imagehosti...1d9c42ce49.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...9bc7e1a561.jpg

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

https://youtu.be/iW0ZQIkE0wE

Буду думать про удаление сажевого фильтра

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

А зачем и почему?

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

Как только начнутся проблемы с DPF вырежу его нахер ! И поставлю нормальную прошивку! Икологи заебли !!! Леса горят всем пофиг!!

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

В период гарантийного срока могут быть проблемы, если удалишь сажевый фильтр?

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

Какие? Он и так под гарантию не попадает.

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

Как убедительно дяденька всё разжевал.
Наверное, с возникновением проблем, можно = задуматься.
Вопрос скорее даже не в физическом удалении, тут всё понятно.
А вот программно... Насколько в нашем авто это возможно без проблем для "мозгов"?

Re: DPF - (сажевый) фильтр твердых частиц выхлопа
 

посмотрел у диллера сколько раз прожиг сажевого запускался - 3 раза за 23т.км