Задние суппорта. Обслуживание
Привет. Пробег 166 т.км., 5 лет. Два раза в год обслуживал суппорта. Последний раз плохо сделали, закисли направляющие, порвались резинки.
Одновременно пришло время и дискам, и колодкам ручника. Подскажите толковый сервис. Надо отдать должное, что диски и колодки ручника - будет первая замена. |
Re: Задние суппорта. Обслуживание
Ребят, помогайте. Заменил задние колодки, диски и колодки ручника. После замены задние колеса руками прокручиваются ооооочень тяжело. Проехался 1 км, вроде едет, но запах есть около машины металла с маслом, диски теплые, нагрелись за 2 минуты. Кто знает - это нормально? Или колеса крутиться должны легко после таких работ?
|
Re: Задние суппорта. Обслуживание
Цитата:
|
Re: Задние суппорта. Обслуживание
Колодки ABS поставил, встали как родные
Добавлено через 1 минуту ABS 9114 |
Re: Задние суппорта. Обслуживание
Цитата:
Так что вынимать, пока не убили диски. |
Re: Задние суппорта. Обслуживание
Интересно, что означает в рассматриваемом случае "другая конструкция"?
Речь идет об изделии, которое имеет определённые статические размеры. Если эти размеры выдержаны, то разница с оригиналом может быть только в качестве применяемых материалов (они могут быть как хуже, так и лучше "оригинала"). По моему опыту, "оригиналы" колодок у митсу среднего качества, поэтому всегда использую замену после износа заводских колодок. Правда при разнесенной системе рабочих колодок и ручника мне замена потребовалась 1 раз за 35 лет эксплуатации разных ахтомобилей (это было на П-406 при пробеге 240 тыков). На П-4007 при смене дисков на 200 тыках колодки родные оставил - там износ примерно 50%. Так что в рассматриваемом примере речь можно вести не о "другой конструкции", а о несоответствии размеров (если дело именно в колодках, конечно). |
Re: Задние суппорта. Обслуживание
Немного подразобрался. Эрмак прав, у кого был опыт, кроме оригинала ничего не встает. Сейчас по каталожному номеру 4800A082 дорого и сроки доставки большие от 2-3 недель. Есть новый номер 44060w020p, цена более гуманная и сроки доставки - дни. Надеюсь кому поможет.
Сам пока жду новый комплект, поехал ставить старые, благо их не успели выкинуть и износ 50%. |
Re: Задние суппорта. Обслуживание
Цитата:
Тоесть конструкция буквально другая. Это не метафора и не иносказание. У нас можно поставить на ручник только оригинальные колодки, без вариантов. |
Re: Задние суппорта. Обслуживание
Т.е. следует понимать, что никто из производителей не озадачился тем, что колодки ручника у МПСа и Лексуса реально имеют несколько разные размеры. Посмотрел в экзисте - список предлагаемых замен внушительный, но все предлагаемые замены идут на митсу/тойоту/лексус. Скорее всего геометрия у них одинаковая, но есть нюансы в посадочных местах конкретно для МПСа (подозреваю, что предлагаемую на замену колодку можно легко доработать, имея в руках оригинальную старую от МПСа).
|
Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU