Металлический лязг от капота
 

Доброе утро, уважаемые одноклубники.
Вечером вчера столкнулся с проблемой на прогретом двигателе металлический лязг из под капота. В натяжку всё тихо а на холостых и спокойной езде грохочет. В мыслях что цепь ГРМ такие звуки издаёт.
двигатель 2.0. передний привод вариатор 2011 год. Пробег 300 000.
Если есть какие то мысли про эти звуки поделитесь пожалуйста

Re: Металлический лязг от капота
 

300 тысяч ?:what:

Re: Металлический лязг от капота
 

Такая же проблема 2.4 варик 120 т. пробег, по началу было редко цокало а потом все больше и больше, приехал в сервис сказали цепь ГРМ, низкое давление масла. От последней замены масла проехал примерно около 15 т. Короче поменял масло, сразу цоканье не прошло, но после примерно 100 км. все звуки пропали движок работал как часы, я уже успокоился. Сейчас проехал примерно около 1000 опять появляется металлический цокот в районе цепи ГРМ но только на холодном движке.

Re: Металлический лязг от капота
 

Заводить не стал утром. На эвакуаторе отвёз в сервис. Разобрали сняли. Цепь болтается. Сижу запчасти заказываю. цепь гидронатяжитель прокладка клапанной крышки цепь масляного насоса(заодно сменю) сальник коленвала передний.
Через пару дней увижу думаю результат

Добавлено через 12 минут

301217)))

Re: Металлический лязг от капота
 

при таком пробеге можно цепочку со всеми причиндалами и поменять, пробег достоин уважения :)

Re: Металлический лязг от капота
 

По пробегу уже надо было 2 раза натяжитель с цепью поменять. Удачи

Re: Металлический лязг от капота
 

Какие 2 раза?
Раз 5,6 поменять:biggrin:

Re: Металлический лязг от капота
 

По инструкции к автомобилю Цепь необслуживаемая. И рассчитана на весь срок службы двигателя. У меня вот доездила до 300 000км. Вчера получил вечером все запчасти(соответственно всё в оригинале). Сегодня будут собирать всё обратно. Обязательно напишу результат.

Re: Металлический лязг от капота
 

А у меня вот так не найдут причину стука под капотом. Но послушав слухачем, сказали точно не мотор а что то из навесного оборудования. Короче надо снимать ремень и смотреть все по очереди.

Re: Металлический лязг от капота
 

Забрал машину. Двигатель работает очень красиво. Никаких левых шумов нет. Сегодня проехал 580 км. Полёт нормальный, везде на двигателе сухо. Звуков посторонних нет. Митсу-Надёжно)))

Re: Металлический лязг от капота
 

Где все заказывал и сколько стоит если можно?

Re: Металлический лязг от капота
 

Mitsubishi 1035A583 Прокладка клаппанной крышки двигателя 1 шт.988 ₽
Mitsubishi 1052A809 Сальник коленвала передний 1 шт.763 ₽
Mitsubishi 1140A073 Цепь привода распредвала 1 шт.3 326 ₽
Mitsubishi MN 183894 Натяжитель цепи ГРМ 1 шт.1 690 ₽
Mitsubishi MN 183896 Цепь привода масляного насоса 1 шт.5 316 ₽
Mitsubishi MZ 320757 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 4л 1 шт.1 963 ₽

Весь набор заказывал в Экзисте(у них всё в наличии было или 1 день подождать). А вообще можно поискать и найти немного дешевле.

Re: Металлический лязг от капота
 

Вот спасибо дружище, завтра ставлю свою в сервис,сначала ремень скинем будем без ремня заводить двигатель слушать, но по моему это не двигло.

Re: Металлический лязг от капота
 

Привет, слушал без ремня? пропал звук?
у меня что то в районе цепи не хорошие звуки но пробег всего 92 тыс, ремень сняли приводной звук есть,сказали цепь, но до сих пор понять не могу как так рано, сказали заменить масло на другое и посмотреть, лил оригинал 5w30

Re: Металлический лязг от капота
 

У меня стуки все пропали сами собой, всю голову сломали на сервисе, посоветовали еще раз заменить масло и после замены стало тише а потом стуки пропали. Но последнее время появилась вибрация при разгоне, но это уже не двигатель???