Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

У меня тоже проблема с холостыми, уже наверное месяц, я просто тросик газовый чуть натянул двумя болтами. Всё бы ничего, только с утра тяжело заводится, пока газу больше не дашь, не завидётся. Может кто знает почему именно на холодную плохо заводится, а на горячую отлично?

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

а потомучто дачик должен регулировать...а он мертв. на горячем ДВИГАТЕЛЕ температура больше. у меня тоже так же сожусь завожу и немнога газа, держу чуток потом обороты так и остаются 1000 или 900.

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

Значит датчик. А сколько он будет стоить? и проблемотично ли его заменить самому?

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:20 ----------

я так понял это цена этого датчика?:(

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

Здравствуйте друзья!

приключилось со мной неприятность та-же примерно - при движении вдруг пропал хх. кое-как добрался до skylineсервиса, в результате - ответ: криво изготовленный регулятор ХХ заклинил. Мастер вручную "вкрутил" шток, что-б хх были около 800оборотов, и не велел одевать разъём шагового двигателя до замены на НОВЫЙ.
Новый был куплен в АВТОРИФе. Цена удовольствия 8330 (если не ошибаюсь). Если нужно, номерки напишу...

ЗЫ исправность сего девайса проверяется визуально - сняв шаговый двигатель, прекрасно видны стёршиеся выступы, вышедшие из направляющих канавок.

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

да совершено правельно:) цена очень не приятная узнавал по магазинам минимальная цена 8000р. заменить самому нет проблем. потом тока после установки придется снимать клему чтоб компьютер настроил нужные ХХ
вот его фото. только немного отличается шток а остольное все одинаковое(это для примера чтоб знал что к чему)находиться он ниже дросельной заслонки..
но для начало попробуй его почистить некоторым помагает!

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

скинь пожалуйсто свои номерки которые ты расматривал.(вдруг чего и новенькое есть)
а на счет стертых канавок не согласен я думаю это не паказатель износа;)

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

в оригинале стоял MD628166, был куплен MD628318
показатель (у меня) был тот, что износившиеся "штырьки" вышли из направляющих и заклинили.

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

в основном говорят они выходят из строя из за грязи а у тебя заклинил... и катушки тож накрылись а ты его не прозванивал?
попробуй
ради интереса

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

найду - проверю.
определить происхождение грязи не представляется возможным - то-ли маслянная кака, то-ли сносившийся пластик.

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

А может получиться из двух неисправных один рабочий собрать? Тём, у тебя как я понял с механикой все нормально, а у romuald похоже обмотки целые :)

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

А киким образом его можно почистить? какой-то жидкостью специальной?

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

Кстати насчет чистки, тереть внутреннюю поверхность не советую, возле самой дросельной заслонки есть молибденовое покрытие, можно стереть :)
Чистить лучше аэрозолем для очистки карбюраторов.
Важно! Не забить канал холостого хода.
В кгижке кстати все есть, качайте :)
Удачи.

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

чистить совершено верно аэрозолем грязь стечет ...очень много стечет я когда чистил с человеком он и сказал что грязь набивается начинается заклинивание и тем самым происходит выход из строя... профелактическая чистка всегда плюс!!!и некоторым помогает..а износ поверхности еще не показатель поломки!

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

корпус запаяный-целековый.
наши моторчики неремонтопригодны или менять корпус..:(увы

Re: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
 

Ну то что запаяно один раз, можно и второй запаять :) "Нет невозможного, есть крайне трудно осуществимое" (С).