Впускной коллектор
 

Не нашел тему про подсос у вала заслонок. Если кто то с этим сталкивался отпишите.
и второе ,если удалить заслонки и ось как делают на паджеро сильно изменится тяга на низах?

Re: Впускной коллектор
 

Это тема про тарахтение, дизеление. У меня подсос воздуха у штока на выходе ,на котором заслонки крепятся. Есть у ко решение вопроса?

Новый коллектор (верхняя часть). Либо с заслонками, либо нового образца вариант( без них) - что более оправдано.
Ремонт подбором новых уплотнений на валу заслонок?? Финг резинки найдешь теплолюбивые.
------------
Промежуточное чтиво (про предшественников):
6G75
\\\ Отремонтировали сегодня. Полностью сняли коллектор, открутили все заслонки, вытащили ось. На оси стоят резиновые уплотнения, которые со временем износились до предела, и через них подсасывало воздух. Подобрали уплотнения (подошли из ремкомплекта газового редуктора AC AutoGas, ecли кому интересно), встали как родные. Заслонки на место, на фиксатор резьбы затянули все, собрали в обратном порядке и усе!


6g75 - часть 2

Re: Впускной коллектор
 

Спасибо ,понял.

Re: Впускной коллектор
 

Появился посторонний шум под крышкой, когда вскрыли, одна заслонка на оси вообще отпала, остальные болтались. Машинка уже взрослая, мастер посоветовал вообще выкинуть эту ось, что было и сделано. Мотор стал работать тихо и ровно, правда пропали прогревочные обороты, да и холостые тоже :fool: Но так получилось, что надо было ехать 500 км, ну по трассе заглыхал пару раз. Через где то 300 км все устаканилось и обороты пришли в норму. Теперь так и езжу, расход тот же, тяга та же, движка шепчет, аж непривычно, Вообщем, имхо тока лучше, не считая истерики у консилиума сервисменов, обороты пропали, два сканера показывают что все норм Что делать?:good:А да, подсоса воздуха теперь нет, соответственно и чека тоже.

А авто какое?? (в подписи неприличное слово по испански).
На 3-х литровых - искать на разборе коллектор ляминиевый ( тот что ставят на новых трёшках) и ставить. Положительный отчёт написан в теме, на которую я выше давал ссылку.
У паджеры - народ глушит оси\вытаскивает заслонки и перекрывает работу приводов заслонок
или
второй вариант - всё аккуратно ремонтирует.

Re: Впускной коллектор
 

Народ, кто-нибудь ставил себе впускной коллектор от Аутлендера 2016?

Re: Впускной коллектор
 

Проблема с треском заслонок впускного коллектора. Не могу найти в Красноярске верхнюю аллюминиевую часть коллектора. Можете подсказать ее номер? И прочитал, что можно заклинить заслонки в закрытом положении. Вроде трещать перестают и тяга на низах не падает. А на высоких оборотах падает не ощутимо. Вроде снимают шланчик с вакумника или с пневмокамеры. Подскажите из своего опыта. Спасибо!

1
2

Re: Впускной коллектор
 

Лошадей 50 потеряет на больших оборотах !

Re: Впускной коллектор
 

Спасибо. Болт вкручивал. Треск пропадает. И тянет хуже на низах. Все-таки хотел бы заменить пластиковую часть на доработанную, вроде из металла читал и без заслонок. Не могу найти номер. Может кто подскажет...

Re: Впускной коллектор
 

Парни, ну и девчонки :), где-то воздух похоже во впускной коллектор подсасывает. Думаю скорее через ось заслонок. Хотя заслонки вроде не болтаются. Думаю как вариант поменять на алюминиевый от 2010-2012 года. Что это за канал красными стрелками помеченный?
И вообще, кто-нибудь ставил алюминиевый коллектор вместо пластикового на свою ласточку?

Re: Впускной коллектор
 

похож на egr

1540A382
Канал - от EGR.