Свист в районе кардана
 

При трогании снизу раздается тонкий свист, похож на скрип износа тормозных колодок, шприцевал кардан, свит ненадолго пропадает, потом вновь появляется. Пробег 108 000 км.

Re: Свист в районе кардана
 

Вы практически сами ответили на свой вопрос. Умирает(ют) крестовина/крестовины. Обычно у "мёртвого" стакана видны следы ржачины.

Re: Свист в районе кардана
 

А гул во время движения как от ступичных подшипников, тоже от крестовин?

Re: Свист в районе кардана
 

Может быть и гул и даже вибрация, но они проявляются обычно на некоторых резонансных скоростях Авто.

Re: Свист в районе кардана
 

На подъемнике проверьте люфт кардана на входе в раздатку.

Re: Свист в районе кардана
 

Докладываю, крестовины на заднем кардане поменял, задняя была мертвой, подклинивала, от неё шел свист и вибрации при скорости выше 100 км.ч.
Теперь остался вой снизу при скоростях от 60 до 80, как на старых грузовиках, что-то в трансмиссии, не пойму что. Есть призрачная Надежда что это резина а/т, но это вряд-ли

Re: Свист в районе кардана
 

На 138 тыс. появился скрип крестовины. Осмотр показал неизбежное умирание задней крестовины. Заменил обе крестовины, дабы избежать необходимости через неизвестно какое время ехать сервис с подобной болячкой.
Но! на скорости 75-85 км/час появилась вибрация! еле уловимая, но есть. Думаю выкроить время и сделать балансировку кардана

Re: Свист в районе кардана
 

Балансировка конечно поможет, но причиной наверное является классическое нежелание метить положение вилок при смене крестовин!

Re: Свист в районе кардана
 

Результат балансировки! При мне сняли кардан - осевой люфт!
Мораль: не менять крестовины в сервисах, где нет балансировки.

Вероятно да, кто-то поленился сделать метки, либо ещё какая причина. Обидно, столько лет ездил в один и тот же сервис, теперь гложет сомнения ☹️, стоит ли дальше поддерживать с ними сотрудничество.

Re: Свист в районе кардана
 

Скрип задней крестовины появился на 132 тысячах.
Судя по всему 110- 140 тысяч км, это такое время когда к задним крестовинам приходит в гости северный пушистый зверёк.
Поэтому, если пробег подходит, а она пока не скрипит - лучше озаботится запасом.
У меня не было возможности выбирать, пришлось довольствоваться тем, что в наличие а именно изделие от Фебест ASM-99.
Меняю только заднюю крестовину.
Если бы операция была спланированной то поменял бы обе и поставил бы скорее всего GMB GUM-99.
Некоторым образом крестовину прикончил сам- доехал до дома с подклинившими задними суппортами. Оказывается суппорта от П-2 тоже порой клинят, но это другая история.

Re: Свист в районе кардана
 

Хочу еще отметить, что на некоторых экземплярах нашей сборки стоят карданные валы с крестовинами поменьше не GUM-99, а GUM-93.
Оригинальный каталог выдает большие крестовины с размером по подшипникам 101, а на мелких крестовинах 84,5.
Почитав отзывы, оказалось что тех кто заказал не ту крестовину - много. Поэтому внимательнее.