Радиатор Кондиционера
 

Добрый день.

Какой бы посоветовали выбирать радиатор кондиционера?
Просто я не очень разбираюсь в этом, а разброс цен какойто уж слишком большой от 3тр до 18тр.

Re: Радиатор Кондиционера
 

Тоже интересен ответ на этот вопрос, тоже предстоит менять его на днях

Re: Радиатор Кондиционера
 

Один раз меняли по гарантии и на второй год радиатор потек в том же месте.

Поставил такой - Luzar LRAC1162. Купил в isnext.ru за 3100 рублей. По качеству и весу не отличается от оригинального. Упакован качественно, вакуумирован. Элементы крепления выточены из алюминия, а не пластиковые как у оригинала. Думаю, что одно из этих креплений и протирает радиатор.
Замена радиатора заняла 30 минут + знакомый холодильщик за 15 минут заправил.

Re: Радиатор Кондиционера
 

..а где именно?

Re: Радиатор Кондиционера
 

Re: Радиатор Кондиционера
 

точно такая же проблема, делали заправку в Блоке с маркером и через полтора месяца показал себя в этом же месте. :what:

Re: Радиатор Кондиционера
 

Я тоже менял на Luzar. Встал как родной. Дешево и сердито.

Re: Радиатор Кондиционера
 

при замене радиатора , нужно ли менять уплотнительные колечки? Авто конец 2014 года, потек тоже в трубке.
Кто ставил LUZAR , как себя ведет при эксплуатации, а то много негативных отзывов , но правда с ВАЗа

Добавлено через 1 минуту
При замене снимали бампер или только верхнюю панель?

Re: Радиатор Кондиционера
 

Отлично себя ведет радиатор LUZAR. Машина тоже 14 года - колечки не менял.
Только верхнюю панель, замок капота и крепления радиатора вариатора. Когда снимите верхнюю панель - сами увидите, что мешает для замены радиатора.

Re: Радиатор Кондиционера
 

Тоже такой взял, вроде норм пока работает. Спасибо за отклик)

Добавлено через 2 минуты
Мне бампер не снимали, замена с заправкой чуть больше часа

Re: Радиатор Кондиционера
 

вчера поменял самостоятельно радиатор кондиционера, посмотрел ценник... взял тоже Luzar LRAC1162, на первый взгляд очень достойный. Упакован качественно, сам радиатор находился то ли под вакуумом то ли под давлением. В комплект к нему взял еще уплотнительные кольца на трубки MR568455 и MR513495.
Снать радиатор не составляет труда, нужен ключ на 10 и тоненькая отвертка для снятия клипс с пластиковой накладки и решетки декоративной. Мешается замок капота, его открутил и не снимая тросика просто отодвинул. Подключение трубок идет в одном месте, у меня само соединение было закрыто двумя пластиковыми щитками, держатся на клипсах, верхний щиток держится еще на большой белой клипсе, надо с усилием потянуть чтобы отсоединился. Как только щиток снят видим крепление трубок, откручиваем болт и отодвигаем прижимную планку, и аккуратно вынимаем трубки. после отсоединения надел на них пакетик, что бы грязь не попала. И откручиваем уже сам радиатор от другого радиатора, всего два болта, затем немного подаем радиатор на себя и поднимаем вверх. на этом все. Собираем в обратном порядке :)
После снятия открылся вид на охлаждающий радиатор, вот это... просто ужас, весь грязный и забитый (и как он охлаждал неизвестно). Заодно снял его и промыл керхером, но это уже другая история )
С утра поехал на заправку, проверили вакуумом вроде течи нет, заправили. теперь к лету готов :biggrin:.

Re: Радиатор Кондиционера
 

Уплотнителей сколько стоит на каждом соединении? Т.е. сколько MR568455 и MR513495 требуется при замене?

Re: Радиатор Кондиционера
 

Присоединяюсь к вопросу

Re: Радиатор Кондиционера
 

стоит по одному уплотнителю.

Re: Радиатор Кондиционера
 

Засопливил в том же месте что у ребят . Может кто пробовал его запаять ? Хотя на комбайне паяли нифига не вышло из этого