замена помпы
Братцы, помогите, кто сможет.
Что-то зацокало под капотом....... Открыв капот - выяснилось,что шкив помпы болтается и позвякивает. Отсюда вопрос: как поменять помпу? можно ли самому? и надо ли при этом снимать ремень ГРМ? |
Re: замена помпы
Если 4G64 то надо снимать грм, а если 4G69 то не надо ( со слов Опера)
|
Re: замена помпы
Подтверждаю, на 4G69 помпу вертит приводной ремень навесного оборудования.
|
Re: замена помпы
Цитата:
или я что-то путаю? :Data_57: |
Re: замена помпы
Вложений: 1
у меня вот так.
|
Re: замена помпы
У меня тоже 4G64, и крутит приводной ремень.
|
Re: замена помпы
Цитата:
|
Re: замена помпы
Если менять помпу, то нужно, если подтянуть крепление шкива, то нет. У тебя сам шкив болтается или вал помпы?
|
Re: замена помпы
Цитата:
и кстати, сколько стоит замена помпы на сервисе? |
Re: замена помпы
Ну, теоретически возможно все, особенно если в нашем сервисе меняли ГРМ и плохо их закрутили.
По ценам не скажу, я в деревне живу :-) и в основном все сам делаю. ---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ---------- В соседней ветке прочитал, что тебе как раз недавно ремни ГРМ меняли, вот могли плохо зажать шкив помпы, там 4 болтика, при замене ремней ГРМ он обязательно снимается. Ты попробуй сам пошатать руками шкив, там должно стать понятно что шатается, то ли шкив отдельно от вала, то ли шкив вместе с валом болтается. Думаю, скорее всего шкив. |
Re: замена помпы
Цитата:
толковый механик на вопрос -надо поменять ГРМ на 4г64 обязательно спросит: -помпу меняем? |
Re: замена помпы
Вчера был в Анкаре, и задал им этот вопрос. Что на 64 что на 69, при замене помпы надо снимать ГРМ , на 69 хоть он и не крутит помпу, но без его снятия помпу не извлеч.
|
Re: замена помпы
проверить самому не удалось ((( чтоб покачать шкив, надо снимать ремень, а чтоб его снять надо лезть под машину, специнструментом оттягивать натяжной ролик....
в общем завтра еду в авториф менять все по-необходимости. |
Re: замена помпы
AlexCir, специнструмент для оттягивания ролика есть не что иное как стандартный 4-гранник из набора головок. Т.е. сам вороток, на который надеваются головки.
|
Re: замена помпы
в общем съездил я на сервис.
пока ехал, начала расти температура. думал не доеду. Доехал чудом с включенной печкой. по приезду - из под помпы аж антифриз потек. так что причина выяснилась однозначно - хана помпе. Расходы, если интересно: помпа GMB - не родная -2500 работа - 5000 зато теперь работает как часы ))) |
Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU