Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

Начал беспокоить незначительный металлический звук в районе ремня навесного оборудования. Мастер послушал и приговорил натяжитель и обводной ролик (который верхний с клиньями). Про натяжитель сказал, что там без проблем перепрессовывается подшипник, про обводной сказал ищи новый.
Подшипник, как я понимаю в нашем натяжителе 1345A090 (двигатель 4B11) стоит 6203 - 2RS и он поменяется без вопросов. А меняется ли подшипник в обводном ролике 1341A042 или покупать только ролик? (самый дешевый как ни странно митсубиси 1979р).
Ну и заодно второй гладкий паразитный ролик 1341A051 тоже только целиком покупается? Хотя цена на него демократичнее, всего от 1300р.

Добавлено через 39 минут
И еще вопрос, натяжитель можно снять сверху или над снимать колесо и разбирать пластик?

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

Я снимал все сверху. В гладком ролике тоже можно поменять только подшипник, если фото остались посмотрю.

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

У товарища разболтался подшипник в ролике, был большой люфт, ролик перекашивался и слетал ремень. Заменили ролик без проблем, колесо и пластик ни причем.

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

Нижний паразитный ролик потребовал замены из-за люфта в подшипнике. Выявилось при покачивании ролика со снятым ремнем (ремень из-за него и слетел). Ролик заменен на "родной", цена 1241 рэ в Lexet. Но на нем, в отличие от заводского с надписью Koyo, нет никаких опознавательных производителя, знал бы - переплатил бы еще "тыщу-полторы" и взял Ina. Верхний "паразит", как и ролик-натяжитель чуть-чуть люфтят, но потерпят еще. Сверху открутить нижний "паразит" сложно, т.к. даже низкие головки под 3/8 квадрат не влезают из-за лонжерона, а накидной с 15-градусным изгибом сверху цепляет плохо. Пришлось снимать колесо и лючок в подкрылке, тогда намного проще доступ.
Как снять-надеть ремень написано тут https://out-club.ru/board/showthread.php?t=82594

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

Решено заменить и натяжитель, т.к. ремень на нем лежит не в одной плоскости с остальными роликами и шкивами (см. фото), хотя люфт в подшипнике не значительный.

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

подскажите по ТО когда ремень менять нужно ?

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

По состоянию.

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

спасибо понял

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

Заменен натяжитель. И хотя люфт в подшипнике не более чем на новом (нонсенс, на новом есть люфт!!!), износ, влияющий на перекос - в механизме натяжения. Теперь ремень лежит на шкивах и роликах строго в плоскости вращения.

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

шумит подшипник муфты кондиционера-подскажите номер подшипника.

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

Всем привет.

На т/о 130т.км было определена дисфункция(неправильная работа) ролика-натяжителя ( перестал ходить, если я правильно понял))) заменили на оригинал...вроде бы все норм но какой то свистящий звучок слышу на холодную при прогреве...если кто вкурсе,что может быть, подскажите...
...
наверно поеду на консультацию в сервис однако нюанс заключается в том что при прогретом авто звучок пропадает - малозаметен....(

p.s. ремень менял ранее на т/о 100т.км

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

@Дмитрий817, сначала нужно сделать диагностику, чтобы понять какой подшипник. Со стороны муфты находится 2 подшипника - большой и маленький. Большой - муфты, маленький - вала. Чаще выходит из строя маленький. Меняется с полным разбором компрессора.

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

@Sergio White, на 130 тысячах у всех роликов уже есть износ, обратите внимание на паразитные ролики. При замене натяжителя необходимо было прокрутить паразиты и послушать.

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

Всех приветствую! Стал обладателем 2.4 чипованным Аутом , тоже начал шептать ролик. Посмотрел много информации, но так и не нашел нигде про переделку под натяжку генератором ремня вместо этих роликов! Стоит электро рейка , а схему оставили, как под гидрорейку , идея переделать натяжку как у ланцер Х на 4А91 и выкинуть ролики, останется подобрать длину ремня! Ваше мнения или есть пример этого решения! Просьба не писать про зачем вам это, проще поменять и тп

Re: Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов
 

В общем продолжение эпопеи закрыто, так как умный человек подсказал, а посмотри ка какое пятно контакта у тебя останется при такой схеме! И тут все прояснилось что ремень сгорит! Будет всего примерно по 90 градусов на шкивах! В общем полезу мазать ролики чтоб дольше жили и были:-)