беДА С 4G69!!!!!!
Всем доброго времени суток.
Ситуация очень хреновая. Уже просто не знаю что делать.!!!!!!!????!! Начало. Порвало радиатор. Полез менять оказалось в следствии проигравшей прокладки под ГБЦ. Компрессия по цилиндрам 3, 6, 7, 4 очка. Полезли в двигатель , заменили кольца , вкладышии , колпаки все прокладки .ГБЦ пришлось отшлифовать. Поршневая в порядке да и в цилиндрах выработки не оказалось. За одно и грм подкинул новый. В общем собрали этот чудо агрегат и завели. Завелся без проблем. Дальше началисьсюрпризы, каких мы не ожидали. Двигатель колбаски на холостых. Тяги нет вообще ни какой. Заводится очень плохо. Бензин жрет как танк. Измерил кампрессию и впал в ужас. 9 , 8, 6, 9. В общем ни кто не знает что это и откуда начинать рыть. Был в БОШ сервисе сказали метки стоят идеально. Ребят может кто сталкивался с проблемой, подскажите что делать. За ранее благодарен.:help::help: |
Re: беДА С 4G69!!!!!!
ищи хорошего моториста..........
|
Re: беДА С 4G69!!!!!!
клапана тебе притирали?
|
Re: беДА С 4G69!!!!!!
Цитата:
|
Re: беДА С 4G69!!!!!!
Цитата:
Тогда стоит налить в каждый цилиндр шприцем грамм 5- 10 моторного масла и повторить эксперимент. Ежели компрессия резко возрастет, то дырка таки в цилиндре, а ежели нет, то дырка все таки в голове. Согласны? Пусть бегинер топика проверит эту теорию и определит, где у него происходит пшик... |
Re: беДА С 4G69!!!!!!
Да теория то верна. Только актуальна она для проверке комиссионных колец или клапанов. На серввсе сказали что лучше начать с переборки грм , проверить все метки и т.д. а правильно ли всё там собрали. Но чтото мне подсказывает что пора начинать активно заниматься поиском двигателя.......
|
Текущее время: 07:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU