Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Скажи пожалуйста модель GSM-модуля.
Я планирую взять REEF 611 и к нему REEF GSM модуль (какой именно еще не определился). Смогут ли его подключить к Webasto?

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Для Вебасто нужен всего один доп.канал, он есть практически у всех сигнализаций, если вам согласиться установщики Вебасто в паяться в таймер - то будет все хорошо. Спросите у них.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Установил, как сообщал Вам ранее, Гидроник - разнесенная такая разновидность Вебасто. Установили мне его у официального дилера, поэтому вместе с пультом управления обошелся в 60000 руб. Установили в районе левого колеса - под капотом не видно. Запаха выхлопа нет. Попользовался 2 дня - нравится все. Можно нагревать, можно вентилировать - все независимо, можно программировать с пульта управления. Есть три программы - каждая содержит неделю. Каждый день недели может программироваться. Можно и без программы - утверждают что 2 км видит автомобиль. Пока не проверял. Точное время разогрева пока не установил. Ставил на 20 минут - разогревает отлично. Единственный ньюанс - если ставиш на подогрев, то он начинается через 5 минут. За это время создается давление в системе и потом поджигается бензин. Так что за 5 минут разогреть неудастся - минимум 10 минут получается.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Какой -то GSM-модуль Magic.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Кто-то может документально подтвердить или опровергнуть инфу о том, что в режиме "отопление" вентилятор подачи воздуха в салон включается, если температура охлаждающей жидкости поднимается до 30 градусов (прочитано здесь)??

ДОБАВЛЕНО:
А здесь пишут про 54 градуса... :Data_57:

ДОБАВЛЕНО ЕЩЕ:
Сам спросил, сам отвечаю: согласно подпункту 4 в 6.2.1. сервис-мануала Вебасто (приложен), вентилятор авто включается при 30 градусах.


ЗЫ. Полезная инфа с форума сузуководов по поводу потребления тока при работе Вебасто.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Установщики утвердительно заявили: 30-35 град., и включается вентилятор печки салона. Не проверял, холодно в машине сидеть минут 20 и ждать включения...:(

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Хочу добавить свои 5 копеек:

Не помню точно где читал, но реально у гидроника мощность 3,8 кВт против 4,2 кВт у вебасты. А заявляют оба 4 кВт. Т.е. вебасто реально мощнее, а значит прогревает быстрее при одинаковом потреблении топлива и эл.энергии.

Время на продувку камеры сгорания у вебасто 2 мин (до включения пламени и после), а у Гидроника 5 минут.

Размеры котла. Вы их видели? Камера сгорания у вебасто больше, а у Гидроника меньше, отсюда разница в мощности. Но тут гидроник выигрывает за счет большего количества вариантов установки.

Крыльчатка, которая гоняет антифриз по системе охл. у гидроника пластиковая, а у вебасто металлическая - а это ресурс и надежность в наших нелегких условиях (погода + бензин).

Вебасто выпускается с 50-х годов, разработана совместо с Даймлер-Бенц для своих же машин и по сей день ставится на них штатно как опция (и на Ауди, кстати тоже). Гидроник в этом отношении "молодая" компания. Но это не показатель, так немного истории.

Официальный дилер Вебасто подключает кнопку включения на доп канал сигналки без проблем, даже сами предлагают как альтернативу.

В нашем городе официалы вебасто работают 10 лет. За этот период неизвестно ни одного случая выхода из строя отопителя при правильных условиях эксплуатации. И те котлы, которые ставились 7-8 лет назад до сих пор работают как новенькие. Это о надежности.

Я сам год назад задался вопросом установки автономного пдогрева. Перерыл почти весь рунет и не только ру. В инете я как раз и нашел инфу о разности реальной мощности этих конкурентов. А также выше приведенные факты склонили меня к установке Вебасто. Что имею? На бензине я сэкономил как раз стоимость отопителя с установкой. Прогрев двигателя без салона в -30-35 на улице до 60-70 гр. двигателя (зависит от ветра) занимает около 25-30 мин. Если с салоном, то двигатель прогревается только до 50-60 гр. и салон еле теплый, так как вентилятор печки крутится медленно для сохранения АКБ и времени на это нужно уже не менее 45 мин. Мне при установке сделали переключатель в салоне. Вкл - при работе Вебасты работает печка, Выкл - печка не работает, греется только движок. Стоит у меня 4 кВт (Thermo Top E) обошелся 40 т.р. в эту сууму вошла самая дешевая сигналка в обратной связью за 2 т.р. с установкой для запуска вебасты дистанционно. Утром собираюсь на работу, за окном -30, я жму кнопку открытия багажника - запускается вебасто, через полчаса выхожу, завожу, через 2 минуты в салоне ташкент и еду - романтика :).

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Мне тоже подцепили на кнопку багажника. Думал выбрали же кнопку, не могли чтото более внятное. А прочитав выше ясно, такое решение -система в РФ:).

Webasto - полезная штука всем у кого машина на холодной парковке. Утром выйдешь.. народ скребет стекла, а я как человек, сел да поехал!

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Сел и поехал - приятно, а коробку автомат кто нибудь греет?

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Дык она от двигателя немного прогревается, не так как надо, но все таки. И еще никто не обращал внимания на систему охлаждения масла в коробке? Я не знаю как у Аута, но в камри были два патрубка, идущие от автомата к общему радиатору и масляным насосом коробки ATF гонялся через основной радиатор, который нагревался от антифриза двигателя. Естесственно каналы радиатора были раздельные для движка и коробки, но это не мешало теплообмену между маслом коробки и антифризом двигателя. Так появляется еще один источник тепла для коробки автомата.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Сегодня -6 с утра поставил Вебасто на 20 мин., индикатор тем. не сдвинулся ни на одно деление. При включении блокируется вентилятор климатики и дует с мин. скоростью. По моему вообще побарабану в каком он стоит режиме.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Аналогичное наблюдение. За одним исключением - вентилятор у меня дует уж точно не с минимальной скоростью :( Но на счет "барабана" верно.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Внесу свои 5 копеек:
В случае небольших пробегов увлекаться прогревом не стоит - сам лично эксплуатирую Гидроник 2 сезона (на Форд Фокус этот девайс идет как опция, за $450) Аккума на фокусе 65 АЧ, к концу зимы (февраль/март) он становится еле живой и требует подзарядки. Правда я вкл. подогрев 2 раза в день + режим авто (помогает прогреву после старта двигателя), да еще обогрев лобового (самый прожерливый потребитель). Теперь пользуюсь аккуратно - таймер на 20 мин позже предполагаемого старта (только по утрам), обогрев лобового без крайней нужды - ни ни, вроде в таком режиме аккума "держится"...

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Игрушка для взрослых дядей.:)

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Точто так - по барабану (дует всегда примерно на 3-й скорости сразу после розжига т.е. через 2 минуты после запуска), ездил к установщику, пока сошлись на том, что вынул предохранитель из блока предохранителей Вебасты, который заведует вентилятором. Теперь работает так, прогрев Вебастой только двигателя, а при выключении Вебасты включается климатика, в зависимости от того как там стоят регуляторы. "+" целее аккумулятор и быстрее нагрев двигателя, "-" когда прихожу и завожу машину хочу уже обдув стекла вкючить, ан нет для этого надо загасить Вебасту. Скоро поеду пусть думают, мне это не нравится.