Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

В Москве такие пробки, что за минут 10 и в стоя тоже замечательно прогреется.:(
А если говорить про безопасность, то существует замечательная штучка BlackBug называется. Про угоны в Москве, за год уже штук 6 Бентли ушло, очевидно оборудованных охранными функциями по максимуму. Люди явно специализируются на конкретной марки авто, приходят со своим блоком иммобилайзера, и он им не помеха, только КАСКО может помочь.
Живя в Москве, вообще бы про Вебасто не думал - только автозапуск.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Причем здесь пробки. Вебасто нужен не для прогрева салона автомобиля. Мне машину жалко, когда при минусовых температурах она заводится.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Это была шутка, помеченная смайликом.

Беречь авто это благородно, но если размыслить трезво сколько мы владеем авто 2-4 года максимум, если в год пробег 30т.км., то пройдя к окончанию срока владения будет примерно 120т.км. с двигателем за такой пробег явно - ни чего не случиться, тем более гарантия.
Но при продаже, за допы фактически ни кто не платит, их цена стремится к нулю.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Позволю себе не согласиться. Давайте посчитаем. При работе на холостом ходу холодный двигатель расходует 1,5-2 литра в час. Для прогрева в условиях средней полосы (в среднем, -15-20) необходимо 0,5 часа. 1 раз в 2 часа. Т.е. 1 литр в 2 часа. Допустим, в среднем поездки занимают 4 часа в день. Т.е. 20 часов машина стоит. Т.е. 10 литров в сутки на прогрев. Зима длится 150 дней = 1500 литров х 20руб. = 30 тыс. руб. Котел с установкой стоит max 45 тыс. = 1,5 года окупаемость.

У меня, в Нижневартовске, окупается в первый же год т.к. и зима дольше, и морозы сильнее. Считал по чекам. Ну и, конечно, это лукавство, что при продаже авто за Вебасто ничего не дадут. Дают, еще как дают. А если в упор не хотят переплачивать за котел (типа в Сочи ездить буду) - снимай и ставь на следующее авто, или продавай отдельно.

А если машину надо бросить хотя бы на неделю? А если водичка при сгорании образуется и лед закупоривает выхлопную (у знакомых с автозапуском в сильные морозы бывало)? А если на машине стоит счетчик моточасов? А если по какой-то причине ночью не заведется, как запускать утром?

В общем, дешево хорошо не бывает. Да и не дешево, как показывает арифметика.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

На севере вещь необходима, бесспорно. Лучше ставить еще один котел для обогрева воздуха авто. Может запросто спасти жизнь.
Но приведенный расчет в корне не верен, даже для Новосибирска, не говоря даже про Москву. Потребляет Авто 0,7-1л. в час, прогревать более 15 минут не вижу смысла. Машина до -25, должна заводиться легко и не надо ее греть сутками. У нас от силы максимум 3 недели ниже и все, а то и меньше.
Опять же летом стоит на солнце, включил автозапуск (кондиционер), пришел и уже не +70 в машине. Есть плюсы и минусы везде, я не навязываю ни кому свое мнение, хотя наверное каждый из нас сможет притащить «за уши» тысячи аргументов в свою пользу;)

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Я тут доказывал что автозапуск зимой не особенно нужен если стоит Вебасто, но вот про летнюю жару не подумал. Однозначно ГУД летом. А то оставишь машину на 10 мин - садишься как в баню. Вот только смущает обход штатного иммобилайзера. Кто-то писал, что можно не ключ рядом примостырить, а только ЧИП. Но тогда остается один ключ из комплекта. А если его потеряешь? Интерсовался насчет дубликата с чипом - в Тойоте (у меня сейчас) сказали - 300 баксов и тока в Москве. Причем в Москву нужно или указать цифровой код сигнала (на моем ключе был написан на наклейке, сечас затерся) или послать единственный оставшийся ключ. Проблема!

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Спрашивал про Hydronic (или как его там), что-то все молчат?

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

По поводу, тойоты здесь гораздо дешевле http://www.e-lis.ru/ в 130$ думаю уложишься. Заказывать надо однозначно новый ключ, потом прошивать у дилера. (т.к. КАСКО и потерять можно) Прошивал на Туссан у дилера 2000р.-ключ +800р.-работа.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Ну, блин, тогда мне и зарядили цену официалы! Хотя, не знаю, может сейчас и подешевле. Я в прошлом году интересовался.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Мне в Рольфе-Восток делали дубликат ключа, отдал в итоге где-то около 6 500 руб.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Уважаемые одноклубчане, сели не сложно, поясните каким образом заблокировать функцию включения вентилятора печки в котле на вебасто, а то пытался выяснить у официального диллера, где получал машину и поставил вебасто, сказали, что ни чего поделать с вентилятором не могут, но что-то мне подсказывает, что просто работать не хотят или не знают....приходится объяснять на пальцах

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Когда установлен климатконтроль, при включении вебасто и достежении определенной температуры, вентилятор отопителя будет включаться всегда.
Единственный выход отключить вебасто от климатконтроля, но в этом случае прогреть салон до вашего прихода будет не возможно.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

[QUOTE=Rnj-nj;77747]Когда установлен климатконтроль, при включении вебасто и достежении определенной температуры, вентилятор отопителя будет включаться всегда.[/QUOT
Чето я ни как не доеду.....включаю вебасто и сразу начинает работать вентилятор, загонять воздух в салон, при этом с отработанными газами, да и зимой работа вентилятора будет садить АКБ, которому и так не сладко...так однако лучше отключить его к едреней фене, поскоку салон он один лад толком не нагреет за 10-15 минут....или у кого есть опыт экспулуатации вебасто зимой, были ли проблемы с аккумулятором?:blush: :blush:

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

В данной теме, есть все ответы на ваши вопросы.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Спасибо, успокоили)))))
Тему то прочитал, но так и не понял были ли проблемы зимой с АКБ при эксплуатации вебасто с включенным вентилятором, а то высказывалось мнение, что садит АКБ, а как на самом деле?