Webasto и другие системы предпускового подогрева двигателя
 

Ответ: Вебасто на XL
 

У меня, как я уже писал в "отзывах" о новом Ауте, стоит Webasto Thermo Top C с овальным "салонным" пультом и д/у-пультом Telestart T100 (сам продавец и ставил). Правда, он еще не фунциклирует полноценно - что-то там не доставили, в ближайшее время обещали пофиксить :)
Что до ДВД, то, имхо, на "вражеских" форумах можно поискать - наверняка кто-нибудь имеет такой гаджет.

Кстати, у меня дизельный Аут, так что тип Вебасто может, имхо, и отличаться.

Ответ: Вебасто на XL
 

Родной DVD стоит 85 000р и поэтому ИМХО проще купить например такой http://nnovgorod.mvideo.ru/pricelist/?p=card&id=199355 . А по поводу Вебасто, я считаю что всё зависит от того, где собираешься хранить свой Аут: если на платной стоянке или в гараже, то разумно поставить электроподогрев, если просто у дома - тогда Вебасто, но учти, что на синтетике Аут будет и так заводиться не плохо и прогревается бензиновый быстро не то, что дизель.

Ответ: Вебасто на XL
 

Я сразу поставил себе вебасту. У нас в Новосибирске без него сложно. У меня на лансере давно стоит, одно удовольствие. Вебаста пускается с таймера, пульта сигналки (сталкер) и по сотику СМСками, вообще проблем нет. Конечно важно где хранится ночью важно, но ведь и днем она стоит порой по 8-10 часов без движения, а холодный пуск или много пусков (если автозавод с сигналки) это не есть хорошо.

Ответ: Вебасто на XL
 

А как ее поставили, я вчера в салоне пытался заказать, мне сказали, что на XL ставить надо 5кВт, и нет места, куда запихать бак.

Ответ: Вебасто на XL
 

5 квт, а куда ставили не в курсе, работает нормально, громче чем 4ка. Ставили тоже в салоне, отдал 41 тр. 5ка дороже четверки почти на 10тр.

Ответ: Вебасто на XL
 

;) А что у нас в н-ске сложно без него? 14 лет за рулем, 8 авто было до этого, из них 2 Тойоты, 2 Хонды - вебасты не было. И гаража не было никогда - всегда на улице. Или у Мицу замороки с холодным запуском?

Ответ: Вебасто на XL
 

Будь добр, подскажи, а пульт какой взял для вебасто и сколько стоит, а то в Барнауле только за вебасто с установкой у дистрибьютера Рольфа 46 рублей запросили и + пульт Вебасто Телестарт Т-100 - 16 рублей.... и вообще есть смысл етот пульт брать, или ограничиться Telestart Т91?

Ответ: Вебасто на XL
 

Про вебасту в новосибирске, и не только. Во первых Холодный пуск при минусовых температурах не очень полезен для двигателя. вебаста прогревает его и нагрузки на него значительно меньше. использование запуска двигателя для прогрева по таймеру-сигналке, это холодный (тяжелый) запуск много раз за сутки усиливающий износ. В принципе запуск холодный на моем лансере был без проблем, но зачем ;-)Во вторых мне нравится выйти из дома (офиса) и сесть за руль прогретой машины и сразу поехать, а не ждать пока прогреется, скача вокруг, и садится в теплый салон намного приятней. Но в принципе можно обойтись и без этих заморок с установкой вебасты, как и без кондея, электростеклоподъемников, да и магнитола в принципе тоже не очень нужна, но ведь хочется.... а мне и автофары тоже понравились. ;-)
Про пульт, у меня стоит овальный таймер, в лансере прямоугольный (прямоугольный хуже там нет установки времени выключения, молотит (моЙ) целый час, и однажды посадил полудохлый аккумулятор. Дистанционку брать не стал, ее заменяет практически любая правильная сигналка. Себе поставил MS600nb + PGSM с GPS и управляю сигнализацией и вебастой с помощью пульта и мобильного телефона, в зависимости от расстояния от меня до машины, с пульта метров 100-300, а с телефона, ну в общем лишь бы SMSки проходили Стоимость установки вебасты без пульта - 41тр сигналка с спутником еше столько же, без спутника около 10-15. И еще преимущество вебасты от сигнализаций с запуском, это то что не нужно отключать штатный иимобилайзер, и фактически ослаблять противоугонные функции.

Ответ: Вебасто на XL
 

А куда они его установили, мне говорят, что место не нашли!!! Вроде хотят в бампер, но не знают (или не умеют).

Про Webasto на XL'е.
 

Собираюсь поставить Вебасто, говорят, что в максимальной комплектации котел можно поставить только в бампер перед радиатором? В не максимальной - под фарой. Нужен совет, насколько опрадан риск установки котла перед радиатором.

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

Сам котел не опасен,ставить можно куда хочешь.опасны лишь отработанные газы, но они на сколько я знаю удаляются по специальной трубе под машину.

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

У меня наша местная "максималка"... Вебасто, по словам манагера, установили справа (если смотреть на капот), если не ошибаюсь, под лонжероном. Вообщем, под чем-то там, что закрывает вид на котел, но, имхо, точно не в бампер.

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

У меня в максималке тожа справа воткнули....токо одна проблема, когда включаешь, начинает в салон вентилятор дуть, хотя сам он отключен, и кажись отработанные газы зятягивает...поеду на ТО 3000 буду чето решать

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

Хм... У меня еще так и не поставлен "блок" включения вентилятора... Интересно теперь, что будет, когда его поставят :Data_57:

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

а можить эта функция програмируемая, мне просто забыли отдать инструкцию от вебаста, можить ее как-то можно отключить?

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

Сегодня получал номера на машину, посмотрел, куда установили Вебасто на предидущую машину. Точно по центру в бампере, очень маленький зазор между радиатором и блоком. Малейший тюк бампером и можно его в радиатор запихать.

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

С задуванием в салон при включенной вебасто вроде проблему решил, ставлю забор воздуха на внутрисалонный и вроде не пахнет :biggrin:

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

Обязательно понюхаю, когда получу полную функциональность Вебасто :) На счет программируемости "засоса" не знаю :Data_57: , а инструкции вот тут есть.

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

А чего это вы летом озадачились прогревателем?
Я буду осенью ставить, а сейчас он зачем?..

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

Поговорку про сани с телегой помнишь? А осенью будет как всегда некогда. А там глядишь и зима тёплая, да и прошла уже. Вот и лето наступило. Ничего страшного без вебасты не случилось. А зачем платить больше... Короче: сразу поставил всё что надо для самоего себя и как говорит мой сын (3,5года) "...и сё".

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

Действительно, один раз откарячился "... и сё".
У меня тоже справа воткнули. Но под капотом как-то очень тесно стало. Руку вставить некуда. А вот где котелок, менеджер не признался, как ни пытал. В салон выхлоп не тянет.

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

А паяльником пробывал пытать?

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

Я бы постарался, но мужик неплохой. Эт я про менеджера. Он еще много чего не сказал. Я спросил выдвигается ли, как на Падже, подлокотник. Он сказал, что нет. Сегодня я сам подлокотник выдвинул. Но до комфорта первого Аута добраться не получилосью Далеко до ручки. Я по опыту общения с МКПП привык руку держать на рычаге. Привычка - вторая натура, ну не убивается она никак.

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

... не... поеду ближе к зиме ставить... пускай руку набьют... на других...:biggrin:

Ответ: Про Вебасто на XL в максималке.
 

Тоже вариант...

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Ставил котел (Вебасто) на две предыдущие машины. Отзывы только положительные. Комфорт, однозначно. Производил несложные подсчеты. При нашей зиме 7 месяцев в году окупается за один сезон на топливе, ресурсе двигателя и ТО. На XL, однозначно, подходит 5-ти кВт котел.

Как устанавливать? Несколько советов:

1. У ОД Вебасто. Там не мучаются с вопросом, куда и как устанавливать. Единственное, придется "уламать", чтобы дистанционный пуск подключили к дополнительному выходу сигналки, чтобы не разоряться на телестарт.
2. Ни в коем случае не активировать функцию прогрева салона до запуска двигателя. Печка высаживает аккум на морозе мигом (потребление >5А).

Т.е. алгоритм пользования следующий: прогрев только двигателя (по таймеру, либо телестарт), после запуск двигателя с вкслючением печки салона (тоже телестарт). Выходишь, садишься в теплый салон, сразу едешь.

З.Ы. Вебасто берет топливо из бака автомобиля. Другой бак не устанавливается. Зачем, позвольте спросить?

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Спасибо за совет!
Мне как раз настроили именно эту функцию - полтора месяца не могли разобраться, что надо сделать, чтоб "теплая" вентиляция заработала :)

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Люди добрые, посоветуйте пожалуйста. Замучался выбирать вариант установки Вебасто: с пультом Телестарт 100, либо с сигналкой? С сигнализацией дороже на 6 тысяч, хотя по моему мнению, когда у тебя есть КАСКО - сигнализация нафиг не нужна.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Сигнализация и КАСКО мало связаны между собой. КАСКО позволяет спойкойно спать, а сигнализация - удобно пользоваться машинкой :-)) Шутка. К тому же, почти все страховщики при заключении договора КАСКО будут требовать установки какой-либо из охранных систем. Поэтому не заморачиваюсь, ставлю сигналку, дополнительный канал упраления завожу на Вебасто.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

А может поставить сигнализацию Reef T610 на штатный ключ (тогда не будет лишних брелков) + брелок T100 для Webasto?

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

А функцию автозапуска как реализуете? Маловероятно, что она не понадобится, раз ставите Вебасто.

Мой выбор: Webasto + Reef 611 (610) + модуль автозапуска + Reef GSM (2000). И никаких дополнительных брелков, только штатный ключ!

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

А зачем нужен автозапуск, если машина прогрета? С точки зрения той же безопасности. Вы садитесь в прогретую машину и вставляете ключ в зажигание и едите. Автозапуск нужен там где Вебасто нет. Посовейтуйтесь ещё с кем-нибудь, просто мне именно такие доводы приводили. Если Вы делаете автозапуск, значит Вам нужно второй ключ прятать где-то в машине. Не думаю, что это хорошо. + дополнительные провода к штатной проводке + электрическая схема запуска. Нужно ли это городить, если машина прогрета и ее надо просто завести?

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

На мой взгляд, штатный ключ это минус в плане слабо защищенного радиоканала, + КОМПАКТНОСТЬ , но КАСКО рулит.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Свои плюсы есть и в автозапуске. 1. Не садиться аккумулятор
2. Значительно дешевле. 3. Ключ не прячется, только чип.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

КАСКО не компенсирует всех потерь, обычно -20% за первый год (при угоне) эксплуатации, если ставят сигнализацию паяют на прямую к Вебасто, при этом должно быть дешевле, чем с телестартом + дистанционный запуск.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Тут вопрос немножко в другую плоскость уходит - нужен ли автозапуск, если стоит Webasto? На мой взгляд - не нужен.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Если человек говорит, что в автозапуске есть свои плюсы, то и пусть прогревает машину автозапуском. Тока как быть когда на улице минус 40? Я уже заколебал тут своим бывшим Галантом (немецким), но он при температуре ниже -25 категорически не заводился. И дело не в масле или слабом аккумуляторе - блок управления отключал подачу топлива.
Интересно, как будет с Икс-Элем? Одна надежда - исполнение для России, вроде должны учесть наш суровый климат. Хотя от ММС всего можно ожидать (взять тот-же дисплей магнитолы с его освещенностью).
То-есть, Вебасто нужен однозначно! Но тогда нафиг автозапуск? И помоему, при прогреве автозапуском бензина расходуется больше.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Лично меня, Вебасто не интересует, т.к. машина находится на теплой парковке. У всех, свои условия эксплуатации, хотя в Новосибе зимы все теплее. Да при минус 40, лучше заводить руками, хотя можно поставить на прогрев - к примеру каждые 2 часа и т.д. Бесспорно, Вебасто отлично справляется в суровых условиях эксплуатации и альтернатива только Hydronic.

Ответ: Про Webasto на XL'е.
 

Народ, а что скажете кто про Hydronic? Как он работает и чем лучше или хуже Webasto?