Стук в рулевой рейке
Здравствуйте, все
Случилось следующее Появился люфт в правой рулевой тяге (не наконечник), а сама тяга - приговорили пластиковую втулку Поменял тягу в сборе, люфт пропал и стало всё гуд. Но проехав 2000 км, появился стук в рулевой. Полез сам под машину, покачал - побалтал и обнаружил, что опять с правой стороны люфт. Думаю, ну всё капец или плохо прикрутили тягу или бракованный оригинал. Снял пыльник рулевой, и понял не то и не другое. Начал ходить вверх и вниз сам шток (не знаю как правильно называется) в рулевом механизме, тот куда тяга прикручивается. Вообщем вопрос знатокам - стоят-ли в самом корпусе рулевой какие-нибудь пластиковые или ещё какие-нибудь втулки для предотвращения люфта. Т.е. скажу по другому возможно-ли что-нибудь там поменять что-бы люфт пропал. Или только переборка рулевой рейки. Да ещё сразу скажу - с левой стороны всё в порядке, никаких проблем нет. |
Re: Стук в рулевой рейке
Цитата:
|
Re: Стук в рулевой рейке
Подскажите может есть какой Ремкомплект?
|
Re: Стук в рулевой рейке
Привет всем,что никто не знает какой номер ремкомплекта,в которой есть втулка
|
Re: Стук в рулевой рейке
Снял рулевую рейку, открутил большую гайку, в которой стоит эта фтулка, после чего отдал токарю. Сейчас все стуки ушли.
|
Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU