Outlander - Эксплуатация и ремонт
В январе 2012 года (стал третьим владельцем) Mitsubishi Outlander I 2.4 HDD Mivec 2006 г.в. (коробка автомат), два года менял только масло, фильтра, тормозные колодки и лампочки. Вообщем очень доволен покупкой.
Но видимо пришло время более крупного ремонта. Появились практически разом две проблемы: 1) При включении передней передачи время от времени чуствуются удары в редукторе или где-то там. 2) На холостом ходу не работает гидроусилитель руля, невозможно повернуть рулевое колесо, при повышении оборотов двигателя более 1000 все работает, но слышен небольшой гул в гидроусилителе, а на скорости он работает хорошо. :help: |
Re: Outlander - Эксплуатация и ремонт
Цитата:
Если хочешь подешевле, то поищи на форуме- народ ставил что-то от тазов, но я не стал заморачиваться, раз в 100к пробега не так сильно бьет по карману замена опор 2) у меня было не настолько критично все, но руль очень туго ходил. Поменял жижу гидрача на Motul- все стало прекрасно, старая была на мазут по консистенции уже похожа |
Re: Outlander - Эксплуатация и ремонт
Цитата:
По гуру, я бы утечки исключил для начала, в бачек погляди когда руль кто то крутит, пузырей не должно быть. Ещё при износе насоса иногда помогает сменить жижу на D2, она погуще. На скорости насос крутится быстрее, давление с избытком, поэтому лучше работает. |
Re: Outlander - Эксплуатация и ремонт
Цитата:
|
Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU